2 Ausbau des vorhandenen Differentials
Aufbocken des Fahrzeugs
2.1
c Sichern Sie Ihr Fahrzeug auf einer Hebebühne. Wir empfehlen die
Verwendung einer Chassis-Hebebühne. Dies ermöglicht ein
Arbeiten in bequemer Höhe; Räder und Achsen werden entlastet,
bleiben frei beweglich und können problemlos demontiert werden.
c Anschließend lösen Sie die Handbremse, legen den Leerlauf ein
(bzw. "N" bei Automatikgetrieben), fixieren die Räder falls nötig und
bocken das Fahrzeug auf.
Ablassen des Differentialöls
2.2
c Säubern Sie den Bereich um die Ölablassschraube, damit kein
Schmutz und Dreck in das Differentialgehäuse gelangen kann.
c Positionieren Sie einen Ölauffangbehälter unter dem
Differentialgehäuse.
c Lösen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das gesamte
Differentialöl ablaufen.
c Sobald das Differentialöl komplett abgelassen ist, schrauben Sie
die Ölablassschraube wieder fingerfest an, um das Eintreten von
Schmutz und Staub zu vermeiden
HINWEIS:
Überprüfen Sie bei dieser Gelegenheit, ob sich
Metallpartikel im Differentialöl oder auf dem
Differentialgehäuseboden befinden. Sollte dies der
Fall sein, deutet es auf Abnutzung von Lagern oder
anderen Differentialkomponenten hin.
Ausbau der Achsen
2.3
c Lösen Sie die Muttern am Achsgehäuse. Sie befinden sich auf
jeder Seite hinter den Rädern.
c Entfernen Sie die Achsschaft genau so weit, dass Sie das
Differential entfernen können.
c Entfernen Sie die Antriebsschafts vom Differential-Seitenteil.
c Lösen Sie alle Muttern, die das Differentialgehäuse am
Achsgehäuse befestigen. Das gesamte Seitenteil sollte sich dann
komplett vom Fahrzeug lösen lassen.
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