Werkbanktest Des Air Locker - Arb Airlocker Rd213 Einbauanleitung

4 Einbau des Air Locker
ANMERKUNG:
ANMERKUNG:
c Überprüfen Sie erneut, dass kein Teil des Dichtringgehäuses mit
sich bewegenden Teilen in Berührung kommt. Ein Abstand von
10mm [3/8"] sollte für ausreichenden Abstand eingeplant werden.
Biegen Sie das Röhrchen vorsichtig weg, falls dies notwendig ist.

Werkbanktest des Air Locker

4.10
c Testen Sie den Air Locker an der Werkbank: während Sie 620kPa
[90 PSI] Druckluft in das Luftröhrchen des Dichtringgehäuses
pressen, sollte der Air Locker einrasten.
c Überprüfen Sie alle Anschlussstellen und das Dichtringgehäuse auf
Luftdichtigkeit.
c Drehen Sie den Differentialkorb, indem Sie am Kegelradritzel
drehen und weiterhin Druckluft anliegt.
ANMERKUNG:
Ein übermäßiges Anziehen der zentralen
Kompressionsmutter ist zum luftdichten
Abdichten nicht notwendig und führt eher zu
Beschädigungen am O-Ring, am Luftröhrchen
oder am Gewinde der Kompressions-
schraube.
Sichern Sie ab, dass sich das Luftröhrchen
genau im Zentrum der Kompressionsmutter
befindet, während Sie diese festziehen.
Eine exakte Methode, auf Luftdichtigkeit zu
prüfen, ist die Verwendung eines Absperr-
ventils an der Luftdruckanzeige (ARB Art.
Nr. 0770005, siehe Abb. 17.). Sobald der
Luftdruck von 620 KPA [90 PSI] aufgebaut ist,
wird das Absperrventil verriegelt, der
Druckluftschlauch entfernt und an der
Luftdruckanzeige beobachtet, ob es zu einer
Verringerung des Luftdrucks kommt.
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