Test Und Abschließen Der Montage; Dichtheitsprüfung - Arb Airlocker Rd213 Einbauanleitung

7 Test und Abschließen der Montage
Dichtheitsprüfung
7.1
c Parken Sie Ihr Fahrzeug und stellen Sie den Motor ab. Schalten
Sie die Luftversorgung an und warten Sie, bis voller Druck
aufgebaut ist.
ANMERKUNG:
c Schalten Sie den/die Air Locker ein.
c Der Kompressor sollte sich innerhalb einer Zeitspanne von
mindestens 15 Minuten nicht wieder aufpumpen müssen. Sollte
sich die Luftversorgung dennoch nachpumpen müssen, weist dies
auf eine undichte Stelle im System hin.
ANMERKUNG:
c Ist eine undichte Stelle vorhanden, besprühen Sie alle
Luftanschlüsse mit Seifenlauge oder Lecksuchspray, während der
Kompressor voll aufgepumpt ist. An undichten Stellen sollten sich
Luftblasen bilden.
c Überprüfen Sie, dass alle Verschraubungen ordnungsgemäß
festgezogen sind.
c Bauen Sie die Anschlüsse auseinander, säubern Sie die Gewinde
und tragen Sie erneut Gewindedichtmittel auf, wenn die
Undichtigkeit anhält.
Wenn der/die Air Locker ausgeschaltet
ist/sind, sollte sich die Luftversorgung (z. B.
Kompressor) auch über längere Zeit nicht
wiederaufpumpen müssen. Ein periodisches
Wiederaufpumpen, ohne dass der Air Locker
angeschaltet ist, weist auf eine undichte
Stelle am Magnetspulenanschluss oder am
Dichtungsring des Kompressortanks hin.
Wenn Sie anstatt eines Kompressors eine
alternative Luftversorgung (z. B. Druck-
luftzylinder oder Luftpumpe mit Riemen-
antrieb) verwenden, muss das dem
Magnetspulenanschluss vorgelagerte
Luftsystem mit einem Manometer und in
Reihe geschalteten Absperrventilen auf
undichte Stellen geprüft werden (siehe Abb.
17.).
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