Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
2.4
Принцип действия (Смотри рис. 2.3)
Воздух:
Очищенный при помощи воздушного фильтра (4) воздух, проходя через всасывающий клапан
(5), попадает в блок винтовой (3). Одновременно с поступающим для охлаждения и смазки
маслом, воздух сжимается до установленного на контроллере требуемого давления. Далее воз-
душно-масляная смесь попадает в бак-сепаратор (6), где большая часть масла сепарируется.
Остатки масла отфильтровывает сепарационный элемент (8). Затем чистый воздух охлаждается,
проходя через радиатор (13), и поступает потребителю.
Масло:
Масло, отделённое от воздуха в баке-сепараторе (6), очищенное масляным фильтром
(16), поступает обратно в винтовой блок (6) для охлаждения и смазки подшипников.
Система циркуляции масла оборудована термостатом (15). Для быстрого нагрева ком-
прессора масло проходит по системе по малому контуру, минуя радиатор (14). Сделано
это для того, чтобы избежать конденсации на элементах компрессора, присутствующей
в воздухе, влаги. При открытии термостата система поддерживает себя автоматически
в диапазоне температуры срабатывания.
Система
охлаждения:
Система охлаждения – это комбинированный радиатор, состоящий из воздушной (13) и
масляной (14) частей. Обдув происходит вентилятором, закреплённым непосредствен- но
на валу электродвигателя.
2.5
Система регулировки
Для управления параметрами компрессор оборудован контроллером (2), который в ав-
Рис. 2.5 Система регулировки
+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
www.v-p-k.ru
томатическом режиме отсле-
живает расход потребителем
воздуха.
Основной режим работы:
После запуска, преобразова-
тель частоты (ПЧ) в течение
15с. разгоняет компрессор до
максимально
разрешенной
частоты. При этом происходит
рост давления до установлен-
ного максимального значения.
По его достижению, компрес-
сор удерживает заданное дав-
ление путем изменения токо-
вого сигнала, поступающей с
ПЧ. Если потребление сжато- го
воздуха
увеличивается, то
увеличивается и частота,
посту-
FV3013
Werbung
