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MODEL MOTORS AXI Serie Bedienungsanleitung Seite 7

Bürstenloser motor
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  • DEUTSCH, seite 9
Procédure de montage pour l'adaptateur d'hélice radial fourni
Sens de rotation et avance du moteur:
Pour changer le sens de rotation, inverser simplement les deux câbles extérieurs entre le
moteur et le contrôleur, mais ne pas toucher le câble du centre. L'avance optimale du moteur
est réglée par le contrôleur, cependant, certains contrôleurs programmables haut de gamme
permettent des réglages supplémentaires sur l'avance.
Rodage:
Il ne comporte pas de balai charbon, aussi, aucun rodage n'est nécessaire.
Refroidissement:
Vous devez être conscient, que votre AXI est un moteur électrique de hautes performances,
travaillant sous fort courant, ce qui produit de la chaleur. Un refroidissement efficace est
nécessaire, comme vous le feriez avec un moteur thermique. Une surchauffe du moteur
provoque une usure prématurée des roulements et une démagnétisation partielle, qui cela va de
soi, détériore fortement les performances du moteur. Comme avec tous les types de matériaux
magnétiques, une démagnétisation complète des aimants néodym, peut se produire au-delà de
130°C.
Merci de vous assurer que la veine d'air frais peut circuler à travers la face avant du moteur
pour refroidir les enroulements et les aimants. Il y a la règle simple du pouce: la surface des
entrées d'air sur votre modèle doit être au-moins deux fois supérieure au total de la surface des
entrées d'air du moteur. La surface des bouches d'extraction de l'air chaud doit être plus
importante que les entrés d'air frais car l'air chaud se dilate.
Entretien et maintenance:
Eviter d'utiliser votre moteur dans des conditions poussièreuses ou humides. Eviter
l'introduction de corps étrangers par les ouïes d'aération du moteur. Faire attention aux petits
boulons et autres petites pièces qui pourraient être attirés par les aimants du moteur pendant
son installation ou sa maintenance. Ne pas démonter le moteur. Les roulements sont lubrifiés
d'origine avec une graisse spéciale haute qualité qui assurera sa fonction pendant toute la
durée de vie du moteur. Ne pas utiliser de solvants organiques, nettoyants ou détergents pour
nettoyer le moteur. Si y a quelques saletés dans votre moteur (après un crash), ne surtout pas
faire tourner l'arbre moteur. Enlever la saleté précautionneusement, à l'air comprimé en premier
lieu. Dans le cas où il y a plus de dégâts, le moteur doit être envoyé au service après vente
(S.A.V.). Ne jamais essayer de redresser l'axe moteur. S'il est plié, il y a sûrement des dégats
plus importants à l'intérieur du moteur. S'il y a la moindre trace d'un doute, contactez votre
revendeur pour obtenir un conseil ou programmer une réparation. Eviter tout démontage, non
nécessaire, du moteur.
Notes de sécurité:
Installer seulement une hélice en bon étât et parfaitement équilibrée, puis, la serrer, avec une
clé adéquate. Ne jamais toucher ou autoriser un objet à venir en contact avec l'hélice en
rotation. Une hélice endommagée peut tout desintégrer ou un morceau de celle-ci, ejecté, peut
causer des blessures graves. Inspecter l'étât de l'hélice après chaque vol. Changer toute hélice
présentant une crique ou tout autre défaut visible. Changer l'hélice après un crash ou après
contact brusque avec le sol, dans le cas d'un atterrissage dur par ex., même si elle peut paraitre
intacte. Il pourrait y avoir des amorces de criques non visibles qui pourraient causer des
problèmes, plus tard. Pour leur sécurité, écarter les spectateurs (spécialement les enfants) à
une distance d'au-moins 6 mètres en arrière du modèle, quand vous vous préparez au vol.
Toujours pointer l'hélice tournante vers un espace dégagé. En premier, allumer l'émetteur,
contrôler la position du manche des gaz (et inter associé, s'il y en a), et seulement ensuite,
connecter la batterie de propulsion au contrôleur et enfin brancher le récepteur. Toujours prévoir
l'espace suffisant pour que l'hélice puisse tourner sans toucher quoi que ce soit au cas où !
(panne contrôleur, interférence, etc...). Une hélice bloquée peut causer la destruction du
contrôleur ou/et du moteur, et déclancher un début d'incendie.
Garantie Model Motors
Le moteur et sa notice d'utilisation peuvent subir d'éventuelles modifications, sans préavis. Le
fabriquant Model Motors garantie le produit contre les défauts de fabrication pendant une
période de 24 mois à partir de la date d'achat. Pour bénéficier de la garantie, le produit doit être
accompagné de sa facture d'achat. La garantie ne couvre pas: les opérations de maintenance,
de réparation, de changement de pièce dû à une usure normale, d'adaptation ou de rétrofit dûs
à des améliorations du produit, les coûts de transport et risques direct/indirect engendrés par
celui-ci, les dégâts dûs à une mauvaise utilisation, incluant (mais pas seulement), l'installation
ou l'utilisation incorrecte, les réparations faites par des personnes non-agrées ou le propriétaire
lui-même, des crashs, des foudroiements,l'eau, le feu, la mauvaise installation, mauvais
refroidissement, ou toute cause n'entrant pas dans la responsabilité du fabriquant, défaut du
modèle dans lequel ce moteur est installé.
En tant que fabriquant, nous ne sommes en aucun cas responsable de l'utilisation que vous
faites de votre moteur.
Nous vous souhaitons beaucoup d'années d'utilisation sans problème de nos moteurs
hautes performances. Volez en toute sécurité et prenez du plaisir

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