Hachette Audi Rallye Quattro A2 Bauanleitung
11 halterungen, schläuche und keilriemen
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BAUANLEITUNG
HALTERUNGEN, SCHLÄUCHE
UND KEILRIEMEN
In dieser Ausgabe werden Sie die Keilriemen montieren und verschiedene Schläu-
che, Rohre und Halterungen installieren.
BAUTEILE IM ÜBERBLICK:
11A
11F
11A
Linke Halterung
11B
Dichtungen (x2)
11C
Rechte Halterung
11D
Halterung
11E
Kühlmittelschlauch
8
11B
11G
AM
11F
Großer Schlauch
11G
Kleiner Schlauch
11H
Ladeluftrohr
11I
Großer Keilriemen
11J
Kleiner Keilriemen
11D
11C
11H
11I
ACP
Schrauben
AM
fünf Schrauben (1.7 x 4 mm)
ACP
vier Schrauben (1.4 x 3 mm)
QM
zwei Schrauben (1.4 x 3 mm)
11E
11J
QM
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Inhaltszusammenfassung für Hachette Audi Rallye Quattro A2
- Seite 1 BAUANLEITUNG HALTERUNGEN, SCHLÄUCHE UND KEILRIEMEN In dieser Ausgabe werden Sie die Keilriemen montieren und verschiedene Schläu- che, Rohre und Halterungen installieren. BAUTEILE IM ÜBERBLICK: Linke Halterung Großer Schlauch Schrauben Dichtungen (x2) Kleiner Schlauch fünf Schrauben (1.7 x 4 mm) Rechte Halterung Ladeluftrohr vier Schrauben (1.4 x 3 mm) Halterung...
- Seite 2 BAUANLEITUNG Stecken Sie eine der Dichtungen den Stift am Ende der linken Halterung 11A. Bringen Sie die Halterung an der linken Hälfte des Motorblocks an und befestigen Sie sie mit zwei AM-Schrauben. Arbeiten Sie jetzt an der rechten Seite des Motors und verbinden Sie die beiden Düsen über den Schlauch miteinander.
- Seite 3 BAUANLEITUNG Bringen Sie die rechte Halterung wie gezeigt an: Der Stift der Halterung muss in die Nut der Halte- rung passen. Befestigen Sie diese mit zwei AM-Schrau- ben am Motor und dann an der Halterung, indem Sie die ACP-Schraube wie im zweiten Foto gezeigt anziehen. Setzen Sie schließlich die zweite Dichtung auf den Stift der Halterung.
- Seite 4 BAUANLEITUNG Verwenden Sie den kleinen Keilriemen 11J, um die untere Riemenscheibe des Motors und die Riemen- scheibe der Wasserpumpe zu verbinden, wie gezeigt. Richten Sie dann den großen Keilriemen wie auf dem Foto demonstriert aus, um so die untere Riemenscheibe, die Umlenkrolle und die Riemenscheibe der Kurbelwelle zu verbinden.