Aim MY-CHRON MCR 12 Bedienungs- Und Montageanleitung

Bedienungs- und Montageanleitung für MY-CHRON MCR 12
1. Einleitung
MY-CHRON MCR 12 ist ein kleines, leistungsfähiges Instrument, das dem Fahrer wichtige Informationen über den
Zustand des Fahrzeugs und seine Fahrleistung gibt: aktuelle Motordrehzahl, Maximaldrehzahl und die Rundenzeit
jeder Runde in Verbindung mit einer programmierbaren Alarmleuchte, die blinkt, wenn eine bestimmte Drehzahl
überschritten wird (Gearflash).
MY-CHRON MCR 12 gibt diese Informationen über ein einziges Display in folgender Logik:
- die Anzeige erfolgt über zwei verschiedene Modi:
Rundenzahl und Drehzahl
Rundenzahl und Rundenzeit
Der Fahrer kann über die Taste VIEW hin- und herblättern. Das Drehzahlsignal wird mit 3 Hz abgetastet.
- beim Durchfahren der Lichtschranke wechselt im Display die Drehzahl für 5 Sekunden zur Zeit der gerade
beendeten Runde. Anschließend kehrt die aktuelle Drehzahl zurück.
- nach dem Test können die gespeicherten Daten aus dem nichtflüchtigen Speicher ausgelesen werden:
die Rundenzeit und die Maximaldrehzahl jeder Runde (bis zu 40 Runden).
- MCR 12 verfügt über zwei Programmiermöglichkeiten:
die Drehzahlschwelle zum Einschalten der Alarmleuchte und die Wahl zwischen 2- und 4-Takt- Motor.
Dazu wird die Taste ↑ gedrückt gehalten während das MCR über die ON-Taste eingeschaltet wird.
Im Display erscheint nun:
was die Einschalt-Drehzahl der Alarmleuchte darstellt. Dieser Wert kann durch Drücken der Pfeiltasten in
50-rpm-Schritten angehoben oder abgesenkt werden. Durch Drücken der Taste MEM wird der (neue) Wert
gespeichert und im Display erscheint die Anzeige des gewählten Arbeitsprinzips des Motors. Durch Betäti-
gen einer Pfeiltaste kann nun zwischen 2 und 4 Takten gewählt und über MEM gespeichert werden.
2. Komponenten
MY-CHRON besteht aus drei verschiedenen Komponenten:
- dem Transmitter, der am Streckenrand aufgestellt werden muß. Er sendet permanent ein Infrarotsignal .
- dem Empfänger, der dieses Signal beim Durchfahren aufnimmt.
- das Display mit Tastatur; es enthält eine 8-Digit-Anzeige,4 Drucktasten und eine Alarmleuchte.
3. Montage
Die Montage von MY-CHRON MCR ist sehr einfach:
- der Empfänger wird irgendwo im Fahrzeug, möglichst nahe einem Fenster platziert, wo er gegen Wasser
geschützt ist, und zwar waagerecht und quer zur Fahrtrichtung. Stark getöntes Glas oder Plexiglas verkür-
zen die relative Reichweite des Transmitters, bzw. die Empfangsleistung des Empfängers.
- den Schuh des weißen Kabels mit der Klemme 1 der Zündspule oder des Drehzahlmessers verschrauben,
das rote Kabel mit +12V Dauerplus, abgesichert, und das schwarze mit Masse verbinden.