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Verwandte Anleitungen für Aeronaut Shorty
Inhaltszusammenfassung für Aeronaut Shorty
- Seite 1 aero naut Bestell-Nr. 1366/00...
- Seite 2 Tipps & Hinweise Viel Spaß beim Bau Deines Shorty! Achtung! Befolge genau die Der Zusammenbau des Modells sollte in der Reihenfolge der Baustufen nach dieser Anleitung erfolgen. Hinweise der Bauanleitung Löse immer nur die Teile aus den Materialträgern, die für den aktuellen Bauschritt benötigt werden. Die Holzteiles des Bausatzes sind lasergeschnitten und mit Bauteilnummern versehen.
- Seite 3 Checkliste für Werkzeuge und Material Zum Bau dieses Modells werden einige Werkzeuge und Hilfsmittel benötigt. Mit dieser Checkliste kannst Du vor Baubeginn prüfen, ob Du noch etwas hiervon besorgen musst. Werkzeuge & Hilfsmittel Bestell-Nr. Cuttermesser / Balsamesser 8185/00 Schleifpapier 240 Körnung 8070/24 Stecknadeln Aero-Pick 7855/02...
- Seite 4 Der Tragflügel Die Helling H1 aus Karton auf einer ebenen Unterlage fixieren. Den Rippensteg H2 in die Aussparungen der Helling einstecken. Darauf achten, dass der Steg vollständig in der Helling steckt. 7 (Balsa) 6 (Balsa) 5 (Balsa) Die Rippen 1 bis 9 sorgfältig in Steg und Helling einsetzen, 4 (Balsa) aber nicht einkleben! 3 (Birke)
- Seite 5 Die Teile 10 und 11 der Tragflächenbeplankung auf einer ebenen, mit Folie geschützten Unterlage miteinander verkleben. Überschüssigen Klebstoff sofort entfernen und die Klebestelle mit Klebeband sichern. Die Bauteile beschweren, bis der Klebstoff vollständig getrocknet ist. Die Beplankung in den Falz des Nasenprofils und in die Nasen von Endrippe 7 einsetzen und mit den Rippen und dem Nasenprofil verkleben.
- Seite 6 Die Befestigungspunkte der Flächenstreben 12 in Rippe 3 einsetzen und gut verkleben. Den Steg 13 in Rippe 1 einsetzen und gemeinsam mit der Wurzelrippe 14 einkleben. Auf sauberen Sitz der Rippe in der Beplankung achten! Hinweis: Die Wurzelrippe wird aufgrund der V-Form der Tragfläche leicht geneigt eingeklebt, den Winkel gibt der Steg 13 vor.
- Seite 7 Die Schraubverstärkungen 19 genau mittig und bündig mit der Hinterkante der Beplankung auf die Tragfläche kleben. Die Verstärkungen 20 aus 30x6-mm-Endleisten- profil grob ablängen und in die beiden Rippenfelder unter den Schraubverstärkungen einpassen. Mit UHU Hart einkleben. Die Flächenstreben sind ein Sandwich aus Balsa und Sperrholz und können im Flug auf Zug belastet werden.
- Seite 8 Der Rumpf Auf einer ebenen und mit Folie geschützten Unterlage die Rumpfseiten aus den Teilen 29 bis 31 zusammensetzen und verkleben. Mit Klebeband sichern und beschweren, bis der Klebstoff durchgetrocknet ist. Am Umfang der Rumpfseiten die Teile 32 bis 38 bündig mit der Außenkontur aufkleben.
- Seite 9 Das Spantengerüst gemeinsam mit dem Brettchen der Flächenver- schraubung 43 in die rechte Rumpfseite einkleben. Strebe 42 dabei gut andrücken und bis zum Trocknen des Klebstoffs beschweren. Die linke Rumpfseite auf das Spantengerüst aufkleben und mit der aufgeklebten Seite nach unten auf das Baubrett legen. Exakte Ausrichting kontrollieren und beschweren, bis der Klebstoff vollständig getrocknet ist.
- Seite 10 Probehalber ohne Klebstoff die Baugruppe des Motorträgers von hinten in Spant 47 einfädeln und in die Verzapfung von Spant 47 einsetzen. Auch hier die Markierung „R“ für „rechts“ auf dem Spant beachten. Wenn alles passt, zunächst die Teile 48/49 der Fahrwerkshalterung bündig mit der Unterseite von vorne auf Spant 39 kleben und mit Klammern oder Zwingen sichern.
- Seite 11 Das Rumpfheck schrittweise zusammenziehen und zunächst Spant 53, dann die Spanten 54 und 55 gemeinsam mit Bodenplatte 56 einkleben. Auf Symmetrie der Rumpfseiten achten! Mit Zwingen und Klebeband sichern. Teil 58 auf den Rahmen des Akkuschachts 57 kleben. Hier sitzt später ein Magnet für den Deckel des Akkuschachts.
- Seite 12 Die Bowdenzüge 66 zur Anlenkung von Höhen- und Seitenruder einbauen. Sie werden im Heck über Kreuz aus dem Rumpf geführt. Die Bowdenzüge so einbauen, dass sie ca. 1 cm über Spant 40 hinausragen und dann mit je einem Tropfen 5-Minuten-Epoxy zunächst nur an Spant 40 sichern.
- Seite 13 Passende Abschnitte aus Beplankungsmaterial 70 (1,5-mm-Balsa, Faserrichtung quer) grob zuschneiden und die Rumpfnase beplanken. Die Abschnitte der Beplankung mit Stecknadeln auf dem Rumpf sichern. Auf einer ebenen Unterlage die Beplankungs- abschnitte 71, 72 miteinander verkleben und mit Klebeband sichern. Die Beplankung auf die Unterseite der Rumpfnase aufkleben (gravierte Linien auf der Außenseite).
- Seite 14 Das Leitwerk Die Dämpfungsfläche des Höhenleitwerks aus den Teilen 75 bis 80 auf einer eben Unterlage zusammensetzen, dann verkleben und mit Nadeln sichern. Hierzu die Endleiste 75 am besten an ein Lineal anlegen und fixieren. Nach dem Trocknen des Klebstoffs die Dämpfungsfläche sorgfältig verschleifen.
- Seite 15 Die Dämpfungsfläche des Seitenruders aus den Teilen 90 bis 94 zusammensetzen und verkleben. Mit Nadeln sichern. Das Seitenruder aus den Teilen 95 bis 100 zusammen- setzen und verkleben. Mit Nadeln sichern. Das Seitenruder sorgfältig verschleifen. Das Ruderhorn 101 erst nach dem Bespannen von links in das Seitenruder einkleben.
- Seite 16 Das Leitwerk auf den Rumpf setzen und den Zapfen der Seitenruderdämpfungsfläche in den Ausschnitt in Spant 54 schieben. Das Leitwerk sorgfältig ausrichten und mit dem Rumpf verkleben. Die Vorderkante des Seitenruders nach rechts abschrägen, um einen Ausschlag des Seitenruders zu ermöglichen.
- Seite 17 Abschließende Arbeiten Die Bohrungen in Spant 102 leicht ansenken und den Motor mit 4 Schrauben 103 am Motorspant befestigen. Den Regler an den Motor anschließen, dann den Regler von vorne in den Rumpf und an die linke Seite des Akkuschachts schieben.
- Seite 18 Die Klebefläche der Anschraubmuttern 107 zur Befestigung der Tragfläche etwas anrauen, dann von unten in das Flächenbefestigungsbrettchen einkleben (5-Minuten-Epoxy) und fixieren, bis der Klebstoff vollständig ausgehärtet ist. Den Flügel auf den Rumpf setzen und exakt mittig ausrichten. Die Schraubverstärkungen 19 mit 4 mm bohren, die Anschraubmuttern lokali- sieren und die Bohrungen ggf.
- Seite 19 Den Rumpf mit montierter Tragfläche auf 105.1 einer ebenen Unterlage fixieren. Das Modell genau von vorne betrachten und sicherstellen, dass Tragfläche und Höhenleitwerk parallel sind; ggf. Korrekturen vornehmen. Die Gabelköpfe der Flächenstreben am Rumpf einhängen, Stahldrähte 105.1 in 105.1 die Flächen-streben stecken und an der Tragläche einhän-gen.
- Seite 20 Die Motorattrappe unterstreicht den vorbildähnlichen Charakter des Modells. Sie kann auf Wunsch wie in der Abbildung dargestellt zusammengebaut und an der Nase des Shorty ange- bracht werden. Die Motorattrappe erst nach der Oberflächenbehand- lung und ggf. Lackierung des Rumpfes anbringen.
- Seite 21 Bespannen des Leitwerks Die Papierbespannung des Leitwerks zeigen wir Dir ausführlich in unserem Baupraxis-Video Baupraxis-Video Einfach QR-Code scannen und wir bespannen zusammen das Leitwerk Das gesamte Modell zweimal mit verdünntem Porenfüller (zwei Teile Porenfüller, ein Teil Verdünnung) streichen, um das Holz gegen Feuchtigkeit zu schützen. Auch die Unterseite der Tragflächen streichen! Den ersten Anstrich über Nacht trocknen lassen, dann das Modell mit feinem Schleifpapier leicht und ohne Druck überschleifen und ein zweites Mal streichen.
- Seite 22 Die Ruder mit dem beiliegenden Scharnierband anschlagen. Zunächst die Scharnierbänder 129 auf die Höhenruderklappen kleben. Dabei die Ausschnitte in den Scharnierbändern genau an die Konturen der Sperrholzver- stärkungen 88 anlegen. Dann die Höhenruderklappen im nach unten ausgeschlagenen Zustand an die Dämpfungsfläche ansetzen und die Scharnierbänder aufkleben.
- Seite 23 Optionale Schleppkupplung Der Einbau einer Schleppkupplung bietet die Möglichkeit, mit dem Shorty leichte Segelflugmodelle im Flugzeugschlepp auf Ausgangshöhe zu schleppen. Die Kupplung wird an Spant 40 befestigt und kann jederzeit nachgerüstet werden. Zusätzlich zu den im Baukasten vorhandenen Teilen wird noch ein Servo vom Typ AN-12-MGBBA benötigt.
- Seite 24 Das Servo zum Ver- und Entriegeln der Schleppkupp- lung einbauen und den Stahldraht im Servohebel einhängen. Die Länge des abgewinkelten Schenkels verhindert, dass sich der Stahldraht versehentlich aus dem Servohebel löst. Den Servoweg so einstellen, dass die Kupplung zuverlässig ver- und entriegelt. Die Hinterkante des Flügels an der gravierten Markierung in der Flächenmitte ausklinken, um Platz für die Schlepp- kupplung zu schaffen.
- Seite 25 Wiege das Modell aus. Der Schwerpunkt liegt 55 mm hinter der Vorderkante der Nasenleiste. Wird das Modell im Schwerpunkt unterstützt, soll es vollständig ausgerüstet mit leicht gesenkter Nase auspendeln. Die folgenden Einstellwerte stellen eine gute Basis für die ersten Flüge mit dem Shorty dar und können später nach Wunsch den eigenen Anforderungen angepasst werden.
- Seite 26 Stückliste Beschreibung Stück Material Laserplatte Form Maße Bemerkungen Rippe Pappel Laserteil 3 mm Rippe Balsa Laserteil 2 mm Rippe Birke Laserteil 1,5 mm 4 - 6 Rippe je 2 Balsa Laserteil 2 mm Rippe Balsa Laserteil 2 mm Nasenprofil Balsa Zuschnitt Nasenleiste Kiefer...
- Seite 27 Beschreibung Stück Material Laserplatte Form Maße Bemerkungen Beplankung Rumpfbug Balsa Laserteil 1,5 mm Lufthutze Pappel Laserteil 3 mm Lufthutze Balsa Laserteil 1,5 mm HLW-Endleiste Balsa Laserteil 4 mm HLW-Mittelstück Balsa Laserteil 4 mm HLW-Randbogen Balsa Laserteil 4 mm HLW-Nasenleiste Balsa Laserteil 4 mm HLW-Nasenleiste...
- Seite 28 Weitere tolle Modelle aus unserem Programm Triple Speed, R.E.S., Thermic 3-in-1 Modelle: 1 Rumpf - 3 Flächen Spannweite 1.780, 1.990, 2.550 mm Lasercut Bausätze aus Holz Luscombe Silvaire 8 Spannweite 1.600 mm Lasercut-Bausatz mit Fahrwerk Lilienthal 40 RC Spannweite 1.190 mm Freiflugmodell für den optionalen Ausbau mit RC Lasercut-Bausatz speziell...