Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Η μηχανή επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί μόνο
για τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται. Κάθε
πέραν τούτου χρήση δεν ανταποκρίενται στο
σκοπό για τον οποίο προορίζεται. Για βλάβες
που οφείλονται σε παρόμοια χρήση ή για
τραυματισμούς παντός είδους ευθύνεται ο
χρήσητς/χειριστής και όχι ο κατασκευαστής.
Παρακαλούμε να προσέξετε πως οι συσκευές
μας δεν προορίζονται και δεν έχουν
κατασκευαστεί για επαγγελματική, βιοτεχνική
ή βιομηχανική χρήση. Δεν αναλαμβάνουμε
εγγύηση σε περίπτωση κατά την οποία η
συσκευή χρησιμοποιήθηκε σε συνεργεία,
βιοτεχνίες ή στη βιομηχανία ή σε εργασίες
παρόμοιες με αυτές.
4. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τάση δικτύου: ....................... 220-240 V ~ 50 Hz
Μέγ. ονομαστική ισχύς απορρόφησης: .... 270 W
Απορρόφηση ισχύος Βοήθεια εκκίνησης: ... 10 A
Ονομαστική τάση εξόδου: ...... 6 V d.c. / 12 V d.c.
Ονομαστικό ρεύμα εξόδου σε 6 V: ................. 2 A
Ονομαστικό ρεύμα εξόδου σε 12 V: .... 2 A / 15 A
Έξοδος ισχύος Βοήθεια εκκίνησης: .......... 100 A
Δυναμικότητα μπαταρίας: .................... 3-300 Ah
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
Να ακολουθείτε τις υποδείξεις στις Οδηγίες
χρήσης για το αυτοκίνητο, ραδιόφωνο,
σύστημα πλοήγησης κλπ.
Υπόδειξη για την αυτόματη φόρτιση
Ο φορτιστής είναι μία συσκευή αυτόματης
φόρτισης ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή,
δηλ. είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για τη
φόρτιση μπαταριών χωρίς συντήρηση καθώς
και για φόρτιση μακράς διαρκείας και για τη
διατήρηση της φόρτισης μπαταριών που δεν
χρησιμοποιούνται διαρκώς, π.χ. αυτοκίνητα-
αντίκες, για σκάφη, χλοοκοπτικά τρακτέρ και
παρόμοιες συσκευές. Χάρη στον ενσωματωμένο
μικροεπεξεργαστή η φόρτιση γίνεται σε
περισσότερα στάδια. Η τελευταία βαθμίδα
φόρτισης είναι η φόρτιση διατήρησης, διατηρεί
τη δυναμικότητα της μπαταρίας σε 95 – 100 %
και έτσι η μπαταρία είναι πάντα γεμάτη. Δεν
απαιτείται παρακολούθηση της διαδικασίας
Anl_CC_BC_15_M_SPK5.indb 20
Anl_CC_BC_15_M_SPK5.indb 20
GR
φόρτισης. Παρόλα αυτά μην αφήνετε τη
μπαταρία κατά τη φόρτιση ανεπίβλεπτη
για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ώστε σε
περίπτωση βλάβης να διακόψετε με το χέρι την
παροχή ρεύματος προς το φορτιστή.
5.1 Χειριστήριο (εικ. 2)
Πιέστε Display select (7): Προβάλλεται στην
οθόνη LED (8) η κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (%) ή η τάση φόρτισης (V), ανάβει το
ανάλογο LED (C/D).
Πιέστε Select μπαταρίας (6): Επιλογή του τύπου
της μπαταρίας που θα φορτιστεί, ανάβει το
σύμβολο του επιλεγμένου τύπου μπαταρίας.
Πιέστε Current select: Επιλογή ρεύματος
φόρτισης, ανάβει το σύμβολο του επιλεχθέντος
ρεύματος φόρτισης (γρήγορα (Fast) = 15 A /
αργά (Slow) = 2A).
Πιέστε Engine start: Στην οθόνη LED
προβάλλεται „Start" και κατόπιν ο χρόνος
αναμονής σε δευτερόλεπτα.
Cables Reversed: Λάθος τοποθετημένες κλέμες
(όχι σωστή πόλωση), ανάβει το LED „A".
„Reconditioning" (αναβοσβήνει το LED „B")
και „Charging" (συνεχώς αναμμένο LED „B"),
προβάλλονται οι φάσεις φόρτισης.
5.2 Φόρτιση της μπαταρίας:
•
Αφαιρέστε το πώμα της μπαταρίας (εάν
υπάρχει) από τη μπαταρία.
•
Ελέγξτε τη στάθμη του οξέος της
μπαταρίας. Εάν χρειαστεί, γεμίστε
αποσταγμένο νερό (εάν είναι δυνατό).
Προσοχή! Το οξύ των μπαταριών είναι
καυστικό. Να ξεπλένετε αμέσως καλά με
νερό τις πιτσιλιές οξέος, εάν χρειαστεί, να
συμβουλευθείτε ένα γιατρό.
•
Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο
φόρτισης στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
•
Κατόπιν απομακρύντε το μαύρο καλώδιο
φόρτισης από τη μπαταρία και το σωλήνα
βενζίνης και συνδέεται στην καροσσερί.
•
Προειδοποίηση! Σε κανονική περίπτωση να
συνδεθεί ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας
με το αμάξωμα και συνεχίζετε με τη
φόρτιση όπως περιγράφεται πιο πάνω. Σε
εξαιρετικές περιπτώσεις μπορεί να συνδεθεί
ο θετικός πόλος της μπαταρίας με το
αμάξωμα (θετική γείωση). Στην περίπτωση
αυτή συνδέστε το μαύρο καλώδιο φόρτισης
με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Κατόπιν συνδέστε το κόκκινο καλώδιο
φόρτισης μακριά από τη μπαταρία και το
σωλήνα βενζίνης με την καροσερί.
•
Αφού συνδεθεί η μπαταρία με τον φορτιστή,
- 20 -
05.08.2016 09:59:31
05.08.2016 09:59:31
Werbung
