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3. Wartung
Abb. 8
3.1 Pflege
x Vor Inbetriebnahme und nach längerem Einsatz den Kupplungs-
bolzen, den Auflagering und die Zugöse mit zähem, möglichst
wasserbeständigem Fett schmieren 3 EP (z.B. ROE 96042).
x Die wartungsarme Automatikeinheit ist mit einem Fettreservoir ver-
sehen (laufendes Nachfetten nicht notwendig, Reparatur s. unten)
x Bei schweren Einsatzbedingungen, starker Schmutz- und Wasser-
einwirkung die Automatikeinheit (A) bei geöffneter Kupplung
nachfetten (s. Abb. 8):
– ROCKINGER Spezialfett verwenden (ROE 96017)
– Intervalle: 6 Monate oder 50000 km
x Unteres Fangmaullager (Schmierstelle F) und Druckstange an
Kupplungsunter seite (Schmierstelle K) mit 3 EP schmieren
x Vor Reinigung mit Hochdruck-Waschgeräten Kupplung schließen
(s. P. 2.2)
x Nach dem Reinigen Kupplungsbolzen und Auflagering nachfetten
Bei Reparaturarbeiten an der Kupplung (z. B. Kupplungsbolzen-
wechsel) Folgendes beachten:
x Altes Fett entfernen und gut nachschmieren (s. o.)
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