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Fliegen
• Ist das Flugzeug richtig getrimmt wird es im
Anfängermode bei Vollgas steigen, ohne dass dafür
das Höhenruder gesteuert werden muss.
• Steuern Sie kleine und kontinuierliche
Steuerbewegungen um das Flugzeug sanft und
präzise zu steuern.
• Lassen Sie das Flugzeug bei Vollgas gegen den Wind
steigen bis Sie in ca. 46 Meter über dem Grund sind
und reduzieren dann das Gas auf die Hälfte (50%).
• Das Fliegen mit der Nase auf einen zu ist eine der
schwersten Übungen bei dem Fliegen lernen. Um das
auf-sich-zu-fliegen zu üben, fliegen Sie große Kreise
hoch über Grund.
SAFE Technologie Flugmodes
Anfängermode
Das Nicken (Nase rauf oder runter) und Rollen
(Flügelspitzen rauf oder runter) sind in diesem
Mode begrenzt um das Flugzeug in der Luft zu
halten
Selbstaufrichtend
Fortgeschrittener Mode
Der Pilot wird vor extremen Fluglagen geschützt
Expertenmode
Fluglage ohne Begrenzung
Panik Mode
Sollten Sie das Gefühl haben die Kontrolle zu verlieren
drücken und halten Sie den Panikschalter. Die SAFE
Technologie bringt das Flugzeug in eine stabile Fluglage.
(Tragflächen gerade mit leichtem Steigflugt) Lassen
Sie den Panikschalter los, kehren Sie wieder zu dem
gewählten SAFE Flugmode zurück.
Firebird Delta Ray
28
Vollgas
Zurück
Vorne
1
2
0
Anfängermode
(Schalter Position 0)
Zurück
Vorne
1
2
0
Fortgeschrittener Mode
(Schalter Position 1)
Zurück
Vorne
1
2
0
Expertenmode
(Schalter Position 2)
Halbgas
Gas reduziert
Höhenruder
Querruder
Höhenruder
Querruder
Höhenruder
Querruder
HINWEIS: Fliegt das
Flugzeug beim Drücken des
Panikschalters auf dem Rücken
ist eine ausreichende Flughöhe
notwendig um das Flugzeug zu
stabilisieren.