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3. Wenn Sie die Ausleger einfahren möchten, halten
Sie das Sprühfahrzeug auf einer ebenen Fläche an.
4. Heben Sie die Ausleger mit den Schaltern für
den Auslegerhub an. Heben Sie die Ausleger an,
bis sie ganz in der Transportgabel der Ausleger
(Überkreuzstellung für den Transport) sind, und die
Auslegerzylinder ganz eingefahren sind.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass die Aktuatoren
vor dem Transport ganz eingefahren sind, um
eine Beschädigung des Aktuatorzylinders des
Auslegers zu verhindern.
Transportgabel des Auslegers
Das Sprühfahrzeug hat eine Auslegertransportgabel,
die eine einmalige Sicherheitsfunktion aufweist. Wenn
ein Ausleger in der Transportstellung aus Versehen mit
einem niedrig hängenden Objekt in Berührung kommt,
können die Ausleger aus den Transportgabeln gedrückt
werden. In diesen Situationen sind die Ausleger dann
in einer fast horizontallen Stellung hinten am Fahrzeug.
Die Ausleger werden durch diese Bewegung zwar
nicht beschädigt, sollten jedoch gleich wieder in die
Transportgabeln gedrückt werden.
Wichtig: Die Ausleger können beschädigt werden,
wenn Sie sie nicht in der Überkreuzstellung mit
den Transportgabeln der Ausleger befördern.
Wenn Sie die Ausleger wieder in die Transportgabeln
einlegen möchten, senken Sie die Ausleger auf die
Sprühstellung ab, heben Sie die Ausleger dann wieder
in die Transportstellung an. Stellen Sie sicher, dass
die Auslegerzylinder ganz eingefahren sind, um eine
Beschädigung der Aktuatorstange zu vermeiden.
Sprühen
Wichtig: Verwenden Sie die Umwälzung, wenn
Sie eine Lösung in den Spritzmittelbehälter gefüllt
haben, um zu gewährleisten, dass die Chemikalien
gut gemischt bleiben. Sie müssen für die
Umwälzung den Zapfwellenantrieb einkuppeln,
und der Motor muss mit einer höheren Drehzahl
als der Leerlauf laufen. Wenn Sie das Fahrzeug
anhalten und eine Umwälzung benötigen, schieben
Sie den Geschwindigkeitsbereichhebel in die
Neutralstellung, stellen Sie die Feststellbremse fest
und aktivieren, kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb
ein, kuppeln Sie ein, und setzen Sie die
Handbremse (falls vorhanden).
Hinweis: Hierbei wird vorausgesetzt, dass der
Zapfwellenantrieb noch vom Füllen des Sprühbehälters
eingekuppelt ist.
1. Senken Sie die Ausleger ab.
2. Stellen Sie den Schalter des Hauptauslegers auf
die Aus-Stellung. Das Spray Pro-Steuergerät zeigt
HOLD" an.
3. Stellen Sie die Schalter der einzelnen Ausleger nach
Wunsch in die Ein-Stellung.
4. Fahren Sie zum Bereich, den Sie sprühen möchten.
5. Drehen Sie das Spray Pro-Wählhandrad in die
Stellung Dosierung" und stellen Sie mit dem
Dosierungsschalter die gewünschte Menge ein. Tun
Sie Folgendes:
A. Stellen Sie sicher, dass die Pumpe eingeschaltet
ist.
B. Wählen Sie den gewünschten Gang und fahren
Sie los.
C. Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät die
richtige Dosierung anzeigt. Verstellen Sie ggf.
den Dosierungsschalter, bis das Steuergerät die
gewünschte Dosierung anzeigt.
D. Fahren Sie zum Bereich, den Sie sprühen
möchten.
6. Stellen Sie den Schalter des Hauptauslegers auf die
Ein-Stellung und fangen Sie mit dem Sprühen an.
Hinweis: Wenn der Behälter fast leer ist,
kann die Umwälzung zur einer Schaumbildung
im Behälter führen. Stellen Sie dann das
Umwälzungssteuerventil auf 3 Uhr, um
es auszuschalten. Sie können auch ein
schaumhemmendes Mittel im Behälter verwenden.
7. Stellen Sie nach dem Sprühen den Schalter den
Hauptausleger in die Aus-Stellung, um alle Ausleger
abzuschalten. Kuppeln Sie dann den ZWA-Hebel
aus.
Tipps für das Sprühen
• Achten Sie darauf, dass sich die gesprühten Bereiche
nicht überschneiden.
• Achten Sie auf verstopfte Düsen. Ersetzen Sie
abgenutzte und beschädigte Düsen.
• Stellen Sie mit dem Schalter des Hauptauslegers
den Sprühfluss ab, bevor Sie das Sprühfahrzeug
anhalten. Halten Sie nach dem Anhalten mit dem
Sperrschalter für die Motorleerlaufgeschwindigkeit
die Motorgeschwindigkeit aufrecht, um die
Umwälzung zu erhalten.
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