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Bauanleitung Chico B4 - 330cm Spw.
Lieber Fliegerkollege,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses Montagesatzes der Extraklasse.
Beim Nachfolgendem Bauen und späterem Fliegen viel Spaß und Erfolg, wünscht Ihnen das
Fliegerland-Team.
Alle Zubehörteile wie: Bespannfolie, Servoeinbaurahmen , Servos, alle zum Bau erforderlichen
Kleinteile und einen Bauservice für alle Fliegerland - Modelle können wir Ihnen bei Bedarf gegen
Aufpreis noch anbieten.
Achtung !
Dieses Fliegerland – Modell ist kein Spielzeug sondern ein Sportgerät das durch sein Gewicht,
beachtliche Größe und Geschwindigkeit einen erfahrenen Modellflieger als Erbauer und Piloten
verlangt. Sollten Sie mit einem solchen Modell keine Erfahrung haben, wenden Sie sich bitte an einen
erfahrenen Modellbauer- u. flieger, der Sie unterstützen sollte. Es könnte sonst zu schweren
Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne diese wichtigen Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird.
Bitte lesen Sie diese Anleitung genau durch auch wenn Sie schon viele RC-Modelle gebaut haben, wir
haben uns viele Gedanken um die Detaillösungen gemacht um den Bauaufwand möglichst einfach und
gering zu halten, ohne dabei die Sicherheit zu vernachlässigen.
Wichtige Tipps und Vorschriften zu Modellflugzeugen:
- Das Quarz ( wenn vorhanden ) vom Empfänger mit Klebeband gegen herausrutschen sichern
- Kabel gegen Vibrationen oder durchscheuern schützen
- Bei Modellen über 2m Spannweite Kabelquerschnitte von mind. 0,5 qmm verwenden
- Servos nicht direkt mit Silikon einkleben sondern immer in Halterungen oder Schrumpfschlauch
- Auf die ausreichende Stellkraft der Servos für das jeweilige Modell achten
- Alle Anlenkungen mit 2,5mm oder bei den Großmodellen mit stabilen M3mm versehen
- Bei Servos mit Metallgetriebe Servohebelschrauben mit Schraubensicherung eindrehen
- Vor jedem Start alle Ruder und Gestänge durch eine Sichtkontrolle überprüfen
- Beim Anwerfen eines Verbrennungsmotors muss immer ein Helfer das Modell festhalten
- Das Einstellen des Motors wird immer von der Position „hinter dem Modell" erledigt
- Inspektionen des kompletten Modells in regelmäßigen Abständen durchführen
- Bei Fragen einen Fachmann zu Rate ziehen und sich bei einem Problem helfen lassen
- Mindestabstand zu Wohngebieten von 1,5km einhalten oder auf einen Modellflugplatz gehen
- Niemals bei schlechtem Wetter, Nebel, Gewitter, niedriger Wolkendecke oder Regen fliegen
- Auch Stromleitungen, Windräder oder das fliegen durch direktes Sonnenlicht meiden
- Manntragende Flugzeuge haben immer Vorrecht vor Modellen, Luftraum sofort freimachen
- Das Betreiben von Modellflugzeugen unter Alkohol oder / und Drogen ist verboten !
- Auf sicheren Abstand der Zuschauer achten, mind. 5-10m und keine Personen überfliegen !
seine
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Inhaltszusammenfassung für Fliegerland Chico B4 - 330cm Spw.
- Seite 1 Beim Nachfolgendem Bauen und späterem Fliegen viel Spaß und Erfolg, wünscht Ihnen das Fliegerland-Team. Alle Zubehörteile wie: Bespannfolie, Servoeinbaurahmen , Servos, alle zum Bau erforderlichen Kleinteile und einen Bauservice für alle Fliegerland - Modelle können wir Ihnen bei Bedarf gegen Aufpreis noch anbieten. Achtung ! Dieses Fliegerland –...
- Seite 2 Haftungsausschluss : Das Einhalten der Bauanleitung im Zusammenhang mit diesem Fliegerland – Modell mit allen Ein- u. Anbauten, dem Betrieb, Wartung und der Pflege mit diesem Modell zusammenhängenden Einbau- u. Zubehörteile können von Fliegerland, Reiner Pfister, auf keinen Fall überwacht werden.
- Seite 3 Die Chico B-4 ist mit Ihren 330cm Spannweite unter 3,5 kg zu bauen und von der dünnen HN-Profilierung ( Norbert Habe ) auch auf dieses Gewicht ausgelegt, schwerer als 4,0 kg sollte die B-4 nicht sein. Um dieses Gewicht zu erreichen ist besonders im Heckbereich auf relativ leichte Bauweise zu achten, dort 1 gr.
- Seite 4 Seitenleitwerk mit Scharniere mittig versehen, beidseitig 2 Ruderhörner vorsehen, schleifen und bespannen. Die Anlenkung kann einseitig oder mit Litze beidseitig ( bessere Wahl ) vorgenommen werden. Dazu die passenden Hülsen in den Rumpf kleben und bis vor zum Servobrett führen. Montage der Hauptsteckung am Rumpf: Der Rumpf hat noch keine Durchbrüche für die Steckung und Verdrehsicherung, diese werden jetzt an der richtigen Stelle gebohrt und passend geschliffen, die beiliegende Hülse abgelängt und eingeklebt.
- Seite 5 Als nächstes kommt die Schleppkupplung an die Reihe, diese sollte unterhalb der Rumpfspitze montiert werden, (50mm nach hinten), so verlaufen die Schlepps völlig stressfrei und ohne groß in die Knüppel greifen zu müssen. Ein großes Sperrholzbrett ( 4mm Pappel ) für die Akkus, Empfänger, event.
- Seite 6 Ausschlag: Höhenleitwerk nach oben u. unten 13-16 mm ( 10-20% Expo ) Ausschlag: Seitenruder +/- 40mm ( 10-20% Expo ) (Ausschläge jeweils innen gemessen) Schleppkupplung ca. 50mm hinter Rumpfspitze Viel Glück für den Erstflug und viel Spass mit der Fliegerland – Chico-B4 !