Posizione Dei Componentie Dei Comandi; Caratteristiche; Controlli Prima Dell'uso - Honda GX630 Bedienungsanleitung

POSIZIONE DEI COMPONENTI E DEI COMANDI
CANDELA
FILTRO
DELL'OLIO
BULLONE SCARICO OLIO
TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO
ASTINA LIVELLO OLIO
CANDELA
BULLONE
MOTORINO DI
SCARICO AVVIAMENTO
OLIO
ELETTRICO

CARATTERISTICHE

Sistema Oil Alert® (tipi pertinenti)
''Oil Alert è un marchio registrato negli Stati Uniti''
Il sistema di allarme olio è progettato per evitare che il motore
subisca dei danni dovuti ad una quantità insufficiente di olio nel
carter. Prima che il livello dell'olio scenda sotto il limite consentito,
il sistema di allarme olio arresta automaticamente il motore
(l'interruttore del motore rimane in posizione ON (accensione)).
Se il motore si ferma e non riparte, controllare il livello dell'olio motore
(vedere pagina 6) prima di eseguire la ricerca guasti in altre aree.
Sistema carburante
Questo motore utilizza GPL o GAS NATURALE e richiede un
regolatore di carburante e relative parti non incluse con il motore.
La corretta installazione e manutenzione di tali parti deve essere
svolta dal concessionario autorizzato.
FILTRO ARIA
COPERCHIO
VENTOLA
PROTEZIONE
MARMITTA
(EQUIPAGGIAMENTO
OPZIONALE tipo B)
MARMITTA (EQUIPAGGIA-
MENTO OPZIONALE tipo A)

CONTROLLI PRIMA DELL'USO

È PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE?
Per la propria sicurezza, per garantire la conformità alle normative
ambientali e per massimizzare la vita utile dell'apparecchiatura, è
estremamente importante dedicare alcuni istanti prima
dell'accensione del motore alla verifica del suo stato. Occuparsi dei
problemi eventualmente individuati o farli risolvere dal
concessionario prima di azionare il motore.
Se la manutenzione al motore viene fatta in modo
improprio o se non si corregge un problema prima di
azionare il motore, si rischia un malfunzionamento che
potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Effettuare sempre gli appositi controlli prima di ogni
uso e correggere gli eventuali problemi riscontrati.
Prima di intraprendere i controlli prima dell'uso, verificare che il
motore sia su una superficie piana e che l'interruttore del motore
sia in posizione OFF (spegnimento).
Controllare sempre quanto segue prima di avviare il motore:
Controllare lo stato generale del motore
1. Verificare se il motore presenta segni di perdite di olio.
2. Rimuovere sporco o corpi estranei in eccesso, specialmente
attorno alla marmitta e al coperchio della ventola.
3. Verificare se vi sono segni di danni.
4. Controllare che tutte le protezioni e i coperchi siano in posizione
e che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati.
Controllare il motore
1. Controllare il livello dell'olio motore (vedere pagina 6). Azionando
il motore con un livello dell'olio basso si rischia di danneggiarlo.
Il sistema di allarme olio (tipi applicabili) fermerà automaticamente
il motore prima che l'olio scenda sotto i limiti di sicurezza. Tuttavia,
per evitare uno spegnimento inatteso, controllare sempre il livello
dell'olio motore prima dell'avviamento.
2. Controllare la cartuccia del filtro aria (vedere pagina 7). Una
cartuccia del filtro aria sporca limiterà il flusso dell'aria verso il
carburatore, riducendo le prestazioni del motore.
3. Controllare l'apparecchiatura alimentata da questo motore.
Rivedere le istruzioni fornite con l'apparecchiatura alimentata da
questo motore per eventuali precauzioni e procedure da seguire
prima dell'avviamento del motore.
ITALIANO
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