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Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur RI.10K.
Vingt années d'expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et
technologies de pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour ces
raisons, nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs puissances, per-
formances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs. Tous nos produits sont construits selon les normes
en vigueur et sont garantis.
En plus, une police d'assurance responsabilité civile garantie la couverture d'éventuels sinistres à personnes ou objects
causés par les défauts de fabrication.
Pour une parfaite automatisation de portails coulissants, vérifier que les suivantes caractéristiques soient respectées:
- Le rail de guide et les roues devront être correctement dimensionnés et entretenus (pour éviter trop de frottement
pendant le coulissement du portail).
- Pendant le fonctionnement, le portail ne devra pas trop onduler.
- L'ouverture et la fermeture devront être stopées par une bûtée mécanique (selon les normes en vigueur).
Automatisation pour grilles coulissantes de dimensions moyennes (poids maximum de la porte 1000kg). Le RI.10K est
un groupe compact et élégant formé d'un moto-réducteur et d'une centrale électronique. Le réducteur est en aluminium
verni à l'intérieur duquel oeuvre un groupe de réduction réalisé avec des matériaux de haute résistance. Le carter de
couverture sous lequel est placé la centrale électroniqueest réalisé en ABS. Un déblocage d'urgence avec clé person-
nalisée permet le déplacement manuel de la grille en cas de panne de courant. Le RI.10K est fourni seulement dans la
version à 230V et n'est pas prévu pour le service continu.
Positionner au sol la plaque de fondation suivant les côtes de la figure 1, avec 4 tirants à pression en acier T (Il est im-
portant que la plaque soit parfaitement fixée au sol).
N.B. A travers les trous F, faire passer une gaine de protection pour les fils d'alimentation électriques du motoréduc-
teur.
Cremaillére en acier doux 12x30 mm (fig. 2)
Placer les entretoises D en les soudant ou en les visant sur le portail à une hauteur de 144 ÷ 145 mm du cîment sur
lequel sera fixé la plaque de fondation du motoréducteur et au même pas que celui de la cremaillére. Ensuite fixer la
cremaillére, en respectant les points 4.1 et 4.2.
4.1 Respecter le pas de denture même dans le cas de 2 morceaux de cremaillére; pour cela il est conseillable d'adapter
un autre morceau de cremaillére (voir fig. 2).
4.2 Visser la cremaillére avec les vis V, en ayant soin, lorsque le motoréducteur est installé, de laisser 1 mm de jeu entre
la cremaillére et le pignon denté (voir fig. 3); pour cela utiliser les boutonniéres de réglage de la cremaillére.
5. Positionnement des étriers de fin de course (fig.4)
Ouvrir le portail à la main, en laissant un espace de 1 à 3 cm, selon le poids du portail, entre le portail et la bûtée mé-
canique A; ensuite fixer l'étrier de fin de course S avec des vis sans fin G de façon à ce que le senseur de fin de course
soit appuyé. Répeter la même opération avec le portail en phase de fermeture.
Pour déplacer le portail de façon manuelle, le débloquer de la façon suivante (fig. 5):
- Introduire la clef personnalisée C, la tourner dans le sens anti-horaire et tirer le levier L.
- Pour rétablir le fonctionnement normal, refermer le levier L et déplacer le portail à la main jusqu'à ce que les engrenages
se remettent en prise.
Pour régler la force de déplacement de façon mécanique, procéder de la façon suivante:
- Dévisser la vis sans fin S
- Avec une clef C, empêcher la rotation de l'axe.
- Régler la force de déplacement avec une clef exagonale B sur la vis G; en devissant, la force diminue.
ATTENTION ! Ce réglage influence le degré de sécurité de l'automatisme.
Vérifier que la force appliquée sur le portail est conforme aux prescriptions des normes en vigueur.
Pour que la police d'assurance R.C. réponde à d'eventuels sinistres causés à choses ou personnes, en cas de défauts
de fabrication, il faut que le montage soit réalisé suivant les normes en vigueur et que soient utilisés des accessoires
Benincà.
1. Notice générales
2. Caractéristiques générales
3. Mise en place de la plaque de fondation
4. Fixation de la cremaillére
6. Opération manuelle
7. Réglage de l'embrayage mécanique (fig.6)
Introduction
ATTENTION
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