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Verwandte Anleitungen für Sinn 356 FLIEGER KLASSIK AS E
Inhaltszusammenfassung für Sinn 356 FLIEGER KLASSIK AS E
- Seite 1 356 FLIEGER KLASSIK AS E & W...
- Seite 3 INHALT S I N N S P E Z I A L U H R E N Z U F R A N K F U R T A M M A I N 6 –11 3 5 6 F L I E G E R K L A S S I K A S E 12 –15 3 5 6 F L I E G E R K L A S S I K W B E D I E N U N G S A N L E I T U N G...
- Seite 4 LI EBE R K UND E , aus vielen Gesprächen wissen wir, dass Käufer unserer Uhren echte Überzeugungstäter sind. Dazu zählen Menschen, die eine hohe Affinität zur Technik besitzen und die davon faszi- niert sind, wie wir zum Beispiel Lösungen für Magnetfeldschutz und Kratzfestigkeit entwickelt haben.
- Seite 5 Machbaren bei der Entwicklung unserer Uhren immer wieder aus – mit dem Ziel, das Gute noch besser zu machen. Die meisten Entwicklungen liegen noch vor uns! Ich freue mich, dass Sie sich für eine Uhr von Sinn Spezialuhren entschieden haben, und wünsche Ihnen damit lebenslange Freude. Lothar Schmidt...
- Seite 7 SINN SPEZ IA L UH R E N Z U FRA NKFU RT A M MA IN Im Jahre 1961 rief der Pilot und Blindfluglehrer Helmut Sinn das Unternehmen ins Leben. Von diesem Zeitpunkt an dreht sich bei uns alles um hochwertige mechanische Uhren.
- Seite 8 Permanente Fortschreibung von Technik und Qualität Wir haben nur einen Anspruch: Uhren zu entwickeln, die sich im Alltag wie im professionellen Einsatz bestens bewähren. Deshalb prüfen unsere Ingenieure, welche neuen Verfahren, innovativen Materialien und Technologien sich dafür eignen, die Funktionalität unserer Uhren immer wieder zu optimieren. Jede Neu- und Weiterentwicklung muss erst harte Praxistests bestehen, um ins Sortiment aufgenommen zu werden.
- Seite 9 Gefährdungspotenzial für Besatzung und Fluggerät darstellt und dass sie mit den anderen Bordinstrumenten eines Fluggeräts kompatibel ist. Die Temperaturresistenz technologie gewährleistet, dass eine SINN-Uhr in einem Temperaturbereich von − 45 °C bis +80 °C funktions sicher ist. Bewährt hat sich diese Technologie zum Beispiel bei dem EZM 10 TESTAF im Rahmen der offiziellen...
- Seite 10 Vom robusten Gehäuse über den Schliff des Glases bis zur aufwendigen Ver- edelung der Uhrwerke: Wir stimmen jedes Detail einer Uhr auf ihren speziellen Einsatzzweck ab. Das faszinierende Herzstück einer jeden SINN-Uhr bildet dabei, neben unseren Technologien, das mechanische Werk. Wir vertrauen deshalb nur ausgewählten renommierten Herstellern.
- Seite 13 Ausstattung. Wesentliches Unterscheidungsmerkmal zu dem Zeitmesser, der ganz am Anfang stand, ist die technische Ausstattung der 356 FLIEGER Klassik AS E und 356 FLIEGER Klassik W mit einer besonderen Komplikation. Gemeint ist die Bicompax-Anordnung der schwarzen, galvanisch seidenmatt ausgeleg- ten Zählerkreise.
- Seite 14 Für zeitlose Eleganz gepaart mit Klarheit steht das Zifferblatt in seiden- mattem Weiß des Modells 356 FLIEGER Klassik W. Perfekt kombiniert hierzu sind die Zeiger für Stunde, Minute und Stoppsekunde schwarz glänzend und, wie die zwölf Indizes, mit heller Leuchtfarbe ausgelegt. Angetrieben werden die Uhren jeweils von einem hochpräzisen mechanischen Werk mit erhöhter Gangreserve von über 56 Stunden.
- Seite 16 BEDIENU NG SA N LE IT UNG Stundenzeiger Minutenzeiger Sekundenzeiger Kronenposition Stoppminutenzeiger Stoppsekundenzeiger Stellvertretend für die Bedienungsanleitung wird hier die 356 FLIEGER Klassik AS E gezeigt.
- Seite 17 Aufziehen der Uhr (Kronenposition 1) Die Krone ist verschraubt (Kronenposition 0). Sie lösen die Krone, indem Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen (Kronenposition 1). Sie ziehen das Werk von Hand auf, indem Sie die Krone im Uhrzeigersinn drehen. Im Normalfall reichen wenige Kronenumdrehungen, um das Uhrwerk in Gang zu setzen.
- Seite 18 ZEITMESSUNG MIT DER CHRONOGRAPHENFUNKTION Der Chronograph (Stoppfunktion) wird mit den beiden Drückern „A” und „B” bedient. Drücker „A” startet die Messung beim ersten Drücken. Beim zweiten Drücken wird die Messung gestoppt. Bei erneutem Druck auf Drücker „A” wird die Messung fortgesetzt. Somit lassen sich Zeiten addieren. Drücker „B” stellt die Stoppzeiger wieder auf null.
- Seite 19 MONTAGE UND ANPASSUNG DER ARMBÄNDER Wenn Sie mit Montage oder Längenanpassung Ihres Armbandes nicht vertraut sind, wenden Sie sich bitte direkt an Ihren SINN-Fachhändler oder an unsere Uhrmacher im Kundendienst in Frankfurt am Main. Wir beraten Sie auch gerne telefonisch.
- Seite 20 Längenanpassung des Massivarmbandes Stellen Sie bei einer Armbandlängenänderung zunächst das Seitenverhältnis der Bandglieder fest. Für den größtmöglichen Tragekomfort sollten beide Seiten des Armbandes gleich viele Glieder enthalten. Ist dies nicht möglich, sollte das obere Bandstück (12-Uhr-Seite) länger sein. Zur Längenänderung müssen Sie das Massivarmband nicht von der Uhr oder von der Schließe trennen.
- Seite 21 Sicherheitshinweis! Schraubensicherungsmittel (AN 302-42, mittelfest) enthält: 2-Hydroxyethylmethacrylat, Cumolhydroperoxyd. Achtung Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Kann die Atemwege reizen. Schutzhandschuhe tragen. UFI: 51T6-80C3-800Q-SCR2...
- Seite 22 Silikonarmband mit Schmetterlingsfaltschließe 1. Lösen Sie das Silikonarmband von der Schließe. Dazu drücken Sie mit der „Stiftseite” des Bandwechselwerkzeuges den Federsteg aus der Bohrung der Schließe heraus. Die andere Seite des Federstegs lässt sich ohne Herunter- drücken herausnehmen, so dass Sie das Armband von der Schließe lösen können.
- Seite 23 4. So montieren Sie die Schmetterlingsfaltschließe: Wir empfehlen Ihnen, zunächst den Steg, entsprechend der Abbildung, an der roten Markierung einzusetzen. Für den Fall, dass das Silikonarmband etwas zu eng anliegt, nutzen Sie die Möglichkeit, die in der Abbildung durch die weiße Markierung angezeigt wird. Bohrung für Federsteg: Bohrung für Federsteg: Armband eng anliegend...
- Seite 24 Silikonarmband kürzen müssen. Um Missverständnisse oder Fehler zu vermeiden, sollten Sie die Montage der beiden Silikonarmbandhälften genauso vornehmen wie im Folgenden beschrieben. Setzen Sie an der Silikonarmbandhälfte mit SINN-Logo den Federsteg (siehe Zeichnung) in die leere Bohrung an Position ein. Sollte bereits...
- Seite 25 Entfernen Sie nun an der Silikonarmbandhälfte ohne SINN-Logo den Metallstift an Position und ersetzen Sie ihn durch den Bolzen (siehe Zeichnung). Schie- ben Sie den Bolzen möglichst mittig in die Position , sodass beide verjüngten Enden des Bolzens seitlich am Band überstehen. Führen Sie den entfernten Metallstift anschließend in die leere Bohrung an Position...
- Seite 26 2. Schritt: Schnellverstellung der Bandlänge Probieren Sie zunächst das komplett montierte Silikonarmband am Handgelenk an, bevor Sie die Schnellverstellung der Bandlänge vornehmen. Zum Verstellen gehen Sie wie folgt vor (siehe Zeichnungen). Bitte beachten Sie: Zur Nutzung der Schnellverstellung nehmen Sie die Uhr vom Handgelenk.
- Seite 27 Standard-Position C. Aus der Standard-Position heraus lässt sich das Silikonarmband je eine Position vor- oder zurückstellen. Um das Silikonarmband enger zu stellen, schieben Sie es um eine Position nach links. Um das Silikonarmband weiter zu stellen, ziehen Sie es um Einführnut eine Position nach rechts.
- Seite 28 Bandlängen-Schnellverstellung, mit der Sie einen veränderten Handge- lenksumfang, zum Beispiel aufgrund von temperaturbedingten Schwankungen, ausgleichen können. Um diesen Spielraum im Minimum nutzen zu können, sollten auf der Silikonarmbandhälfte ohne SINN-Logo immer mindestens vier Positionen in folgender Reihenfolge belegt sein: Metallstift , Bolzen zwei zusätzliche Metallstifte...
- Seite 29 Sie das Silikonarmband an. Für den Fall einer weiteren Kürzung müssen Sie diese jetzt an der Silikon- armbandhälfte mit SINN-Logo vornehmen. Dazu müssen Sie vorher die Falt schließe abmontieren. Durchtrennen Sie danach das Silikonarmband wieder mit einem Messer oder einer Schere mittig zwischen Federsteg und Metallstift.
- Seite 30 356 FLIEGER Klassik AS E: 356 FLIEGER Klassik W: Nachleuchtschema Nachleuchtschema...
- Seite 31 • Boden verschraubt Stoppsekundenzeiger mit • Krone verschraubbar Leuchtfarbe belegt • Erfüllt die technischen Anforderungen 356 FLIEGER Klassik AS E: der DIN 8310 für Wasserdichtigkeit • Zifferblatt seidenmatt mit Farbver- • Wasserdicht und druckfest bis 10 bar lauf von Anthrazit nach Schwarz •...
- Seite 33 Betrieb gemacht werden. Bei Beanstandungen stellen Sie bitte den täglichen Gang über einen längeren Zeitraum fest, zum Beispiel eine Woche. Haben Sie Fragen zu Ihrer SINNUhr? Unsere Mitarbeiter beraten Sie gern. Telefon: 069 / 97 84 14 - 400...
- Seite 35 „Kundendienst” auf www.sinn.de. Bitte beachten Sie auch unsere Allgemei- nen Geschäftsbedingungen (AGB) unter dem Punkt „Service und Repara- turen”. Sie finden die AGB auf unserer Internetseite unter www.sinn.de. Gern schicken wir Ihnen die AGB auch zu. Sie haben die Möglichkeit, Ihre SINN-Uhr bei einem unserer zahlreichen autorisierten Händler in Deutschland abzugeben.
- Seite 36 © Sinn Spezialuhren GmbH 1. Auflage / 1st Edition 07 2023 Technische Änderungen vorbehalten. Technical specifications are subject to changes.