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1. Compruebe que la batería está bien colocada y cerrada con la llave en la posición
SP
«LOCK».
2. Encienda la unidad pulsando el botón ON/OFF del panel de control.
3. Comience a pedalear como una bicicleta normal.
3.7. CÓMO EXTRAER Y SUSTITUIR LA BATERÍA
Gire la llave hacia la izquierda para desbloquear la batería y extraerla. Utilice el asa de
la parte posterior para sacar la batería de debajo del soporte. Para volver a colocarla,
haga la operación inversa.
3.8. ASISTENCIA, APARCAMIENTO Y AUTONOMÍA
ASISTENCIA AL PEDALEO :
La bicicleta está equipada con una asistencia eléctrica al pedaleo. El motor, situado
en el buje de la rueda trasera, se pone en marcha cuando el usuario comienza a
pedalear y completa su esfuerzo. El funcionamiento de la asistencia eléctrica
depende de la velocidad de los pedales y de la velocidad de la bicicleta. Tal y como
estipula la legislación europea vigente, el motor de 250W se detiene a los 25 km/h y
se apaga en cuanto el usuario deja de pedalear.
Para aumentar o disminuir la potencia del motor y, por tanto, de la asistencia eléctrica,
pulse los botones (10). del panel de control.
Estacionamiento :
- Desconecte la alimentación pulsando el botón ON/OFF del panel de control.
- Bloquee la batería con la llave o retírela y llévela consigo cuando la unidad no esté
en uso.
- Es aconsejable fijar la unidad cuando no esté en uso para evitar robos.
- No estacione nunca la unidad en el exterior cuando llueva o nieve. Prefiera un garaje
seco y bien ventilado. Después de un viaje con lluvia o nieve, lleve la unidad a un lugar
protegido y limpie la humedad con una toalla limpia y seca.
Kilometraje/Autonomía :
Son muchos los factores que afectan a la tasa de uso de la energía eléctrica y a la
autonomía, como se indica en la parte 4.
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