Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
неправильную установку.
RU
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1: Как и все механические компоненты, EPAC подвержен
износу и высоким нагрузкам. Различные материалы и компоненты могут
по-разному реагировать на износ или усталость от напряжения. Если
номинальный срок службы компонента превышен, он может внезапно выйти
из строя, что может привести к травмам оператора. Любая форма трещин,
царапин или изменения цвета в зонах высокого напряжения указывает на
то, что срок службы компонента был достигнут и должен быть заменен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 2: Для компонентов из композитов повреждение при ударе
может быть невидимым для пользователя, изготовитель должен объяснить
последствия повреждения при ударе, а в случае удара компоненты из композитов
должны быть либо возвращены изготовителю для осмотра, либо уничтожены и
заменены.
СМАЗКА
Смазка необходима на различных подвижных компонентах для предотвращения
коррозии. Регулярно смазывайте цепь, чистите звездочки и звездочки,
периодически вводите несколько капель масла в корпуса кабелей тормозов и
переключателей.
Рекомендуется сначала почистить и высушить смазываемые компоненты.
Рекомендуется использовать масло специально для цепи и переключателя. Для
остальных компонентов следует использовать смазку.
ПНЕВМАТИКА
Настоятельно рекомендуется периодически проверять давление в шинах.
Вождение с шинами с недостаточным или избыточным давлением может ухудшить
эксплуатационные характеристики, вызвать преждевременный износ, повредить
обод, уменьшить дальность поездки или увеличить риск несчастных случаев. При
сильном износе или заметной насечке на любой шине, замените ее перед ездой
на велосипеде.
ВАЖНО : Диапазон давления на боковине шины указан производителем. Давление
следует регулировать в соответствии с весом пользователя.
ТОРМОЗА
Перед каждым использованием проверяйте исправность передних и задних
тормозов. Регулярно проверяйте тормоза, чтобы предотвратить несчастные случаи
из-за неисправности тормозов.
Тормозной рычаг не должен соприкасаться с рулем, а оболочки не должны быть под
закрытым углом, чтобы тросы скользили с минимальным трением. Поврежденные,
изношенные, ржавые тросы необходимо немедленно менять.
191
Werbung
