McCulloch CS 380 Bedienungsanweisung Seite 158

VAROITUS: Lue ja sisäistä turvallisuutta
käsittelevä luku ennen laitteen asentamista.
Terälevyn ja teräketjun asennus (ketjun
kireyden vakiosäätö)
1. Poista sytytystulpan suojus sytytystulpasta
asennuksen ajaksi tahattoman käynnistyksen
estämiseksi.
2. Poista terämutterit ja kärkipyörän suojus. Irrota
kuljetussuoja (A). (Kuva 39)
3. Aseta terälevy teräpulttien päälle. Ohjaa terälevy sen
kaikkein takimmaiseen asentoon. (Kuva 40)
4. Käytä viiltosuojakäsineitä.
5. Nosta teräketju ketjupyörän päälle ja aseta se
terälevyn ohjausuraan. Aloita terälevyn yläreunasta.
(Kuva 41)
6. Varmista, että hammaslenkkien teräsärmät ovat
eteenpäin terälevyn yläpuolella.
7. Asenna kärkipyörän suojus ja ohjaa ketjun
kiristystappi terälevyn loveen.
8. Varmista, että teräketjun vetolenkit asettuvat oikein
ketjupyörään. Tarkista myös, että teräketju on
asetettu oikein terälevyn ohjausuraan.
9. Kiristä terälevyn mutterit sormin.
10. Kiristä teräketjua kääntämällä ketjun kiristysruuvia
myötäpäivään yhdistelmäavaimella (Kuva 42). Kiristä
teräketjua, kunnes se ei enää roiku löysällä terälevyn
alla, vaan voit helposti pyöritellä sitä käsin. (Kuva 43)
11. Nosta terälevyn päätyä ja kiristä terämutterit
yhdistelmäavaimella. (Kuva 44)
• Tarkasta ketjun kireys usein uuden teräketjun
asentamisen jälkeen aina siihen saakka kunnes
teräketju on ajettu sisään.
• Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti. Ketjun
asianmukainen kireys takaa hyvän sahaustehon
ja pitkän käyttöiän.
Terälevyn ja teräketjun asennus (ketjun
säätö nupin ja pyörän avulla)
1. Vapauta ketjujarru siirtämällä takapotkusuojus kohti
etukahvaa.
2. Käännä nuppi ulos avoimeen asentoon. (Kuva 45)
3. Löysää terälevyn suojusta kääntämällä nuppia
vastapäivään. (Kuva 46)
158
Asentaminen
4. Poista nuppi (A) ja kärkipyörän suojus. Irrota
kuljetussuoja, jos se on asennettuna. (Kuva 47)
5. Aseta terälevy teräpulttien päälle. Ohjaa terälevy sen
kaikkein takimmaiseen asentoon. Aseta ketju
ketjupyörän päälle ja aseta se terälevyn
ohjausuraan. Aloita terälevyn yläreunasta. (Kuva 48)
6. Varmista, että hammaslenkkien teräsärmät ovat
eteenpäin terälevyn yläpuolella.
7. Asenna kärkipyörän suojus ja ohjaa ketjun
kiristystappi terälevyn loveen. Varmista, että ketjun
vetolenkit asettuvat oikein ketjupyörään. Tarkista
myös, että teräketju on asetettu oikein terälevyn
ohjausuraan. (Kuva 49)
8. Kiristä teräketjua kääntämällä pyörää alas (+). Kiristä
teräketjua, kunnes se ei enää roiku terälevyn
alapuolella. (Kuva 50)
9. Teräketju on oikein kiristetty, kun se ei enää roiku
terälevyn alla vaan voit helposti pyöritellä sitä käsin.
10. Nosta terälevyn kärkeä ja kiristä nuppi kääntämällä
sitä myötäpäivään. (Kuva 51)
• Tarkasta ketjun kireys usein uuden teräketjun
asentamisen jälkeen aina siihen saakka kunnes
teräketju on ajettu sisään.
• Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti. Ketjun
asianmukainen kireys takaa hyvän sahaustehon
ja pitkän käyttöiän.
Ketjujarrun palautus
Jos kytkinkotelo poistetaan vahingossa, kun ketjujarru
on lukittuna, ketjujarrun lukitus on avattava, jotta
kytkinkotelo voidaan koota ilman sitomista
kytkinrumpuun.
Huomautus: Älä pitele jarruhihnaa, kun yrität palauttaa
sen.
1. Kohdista sauvatyökalun lovet siten, että ne sopivat
jarrun pyörivään lenkkiin. (Kuva 52)
2. Palauta jarru pyörittämällä lenkkiä myötäpäivään,
kunnes se pysähtyy. Etulenkki on alimmassa
asennossaan, kun ketjujarrun lukitus on avattu.
(Kuva 53) (Kuva 54)
HUOMAUTUS: Ketjujarrun jousi on kireä.
Ole varovainen, kun palautat ketjujarrua.
280 - 007 - 14.10.2019