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Bevor der VARIPROP auf den Wellenkegel montiert wird, prüfen
Sie bitte ob die Passfeder genau in die Nut der Propellernabe passt.
Kontrollieren Sie auch den genauen Kegelsitz des Propellers auf
der Welle (siehe unten). Nachdem der Zinkhut
und die Befesti-
gungsmutter
abgenommen wurden, wird der Propeller auf den
Kegel geschoben. Das Gewinde der Befestigungsmutter
wird
mit etwas LOCTITE-Schraubensicherung (Low) beträufelt und an-
schließend auf dem Wellengewinde fest angezogen (Anzugsmo-
mente s. Seite 13). Die Befestigungsmutter
mit wenigstens einer Sicherungsschraube
gesichert. Hiernach
wird der Zinkhut
montiert.
Stellen Sie sicher, dass der VARIPROP vor elektrolytischer Korro-
sion geschützt ist. Dazu muss der Zinkhut immer rechtzeitig ge-
wechselt werden.
Ist der VARIPROP erfolgreich montiert, prüfen Sie anschließend die
einwandfreie Drehung der Flügel von vorwärts auf rückwärts.
> Anschlagdämpfung s. Seite 11
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mit einem Bleistift an der Rückseite des Propellers eine Markierung auf die Welle. Nach dem erneuten Aufsetzen des Propel-
lers mit Passfeder und dem korrekten Anzug der Befestigungsmutter (siehe Seite 13) muss die Markierung verschwunden
sein! Falls nicht, schleifen Sie die Passfeder etwas in der Breite oder Höhe herunter, da es sonst zu Problemen, wie Vibrationen,
kommt ! Zwischen Passfeder und Passfedernut muss Licht hindurchscheinen.
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bei nicht getauchtem Propeller durch. Dies kann den VARIPROP zerstören, da der notwendige Wassergegendruck auf den
Flügeln fehlt!!
F50_DF_GP80 Montageanleitung_Rev21.pdf
Stand: 11/01/2023
wird anschließend
Setzen Sie den Propeller zuerst ohne die Passfeder auf die Welle. Machen Sie nun
Führen Sie nie einen Maschinentrockentest mit installiertem Propeller an Land bzw.
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Fig.1
Je nach Position der Befestigungsmutter
nach dem Anziehen, muss wenigstens
eine oder aber zwei der drei Gewinde -
bohrungen genutzt werden.
Setzen Sie die Sicherungsschraube
ein. Sie muss
sich leicht und gerade eindrehen lassen. Falls nicht,
ziehen Sie die Befestigungsmutter ein wenig fester.
Ist dies nicht möglich, lösen Sie sie etwas und ver-
suchen Sie es erneut. Die Sicherungsschraube soll
dann nur handfest angezogen werden.
Zuletzt schrauben Sie den Zinkhut mit den drei
Schrauben
auf dem Propellergehäuse fest.
*IVXMK
2
1
M5x20
DIN912-A2
M5x16
3
4
DIN914-A2
3
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