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Walkera V120D01 Serie Benutzerhandbuch
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Benutzer Handbuch Walkera V120D01 Serie
Version 1.0
www.derspielstein.com
Technische Daten:
Hauptrotor: 270mm
Heck: 85mm
Länge:290 mm
Regler: WK WST 10A - L3
Motor Brushless: WK WS 21 003
Heck: Wellenantrieb
LiPo: 3.7 600mAh
Servo: WK 02-1 Speed 0,12sec/60°
Heck Servo: WK 03-4 Speed 0,12sec/60°
Receiver: RX2433V 3Achsen Gyro im Empfänger verbaut
Sender:
WK2403 Sender ( Standart )
WK2801 Serie, WK2401, WK2402, WK2602, 2603 ( optional verwendbar )
Der Helikopter kann mit der WK2401, WK2402, WK2403, WK2602 (im 4CH Modus) und der
WK2801 Serie gebunden werden.

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Verwandte Anleitungen für Walkera V120D01 Serie

Inhaltszusammenfassung für Walkera V120D01 Serie

  • Seite 1 Benutzer Handbuch Walkera V120D01 Serie Version 1.0 www.derspielstein.com Technische Daten: Hauptrotor: 270mm Heck: 85mm Länge:290 mm Regler: WK WST 10A - L3 Motor Brushless: WK WS 21 003 Heck: Wellenantrieb LiPo: 3.7 600mAh Servo: WK 02-1 Speed 0,12sec/60° Heck Servo: WK 03-4 Speed 0,12sec/60°...
  • Seite 2 Heli-Modelle. Durch die neuen 2.4 Ghz Technik dieses Senders werden ihnen neue Möglichkeiten der Nutzung in Verbindung mit Modellen der Walkera-Baureihe eröffnet. Er passt sich im Link Prozess selbständig an den jeweiligen Empfänger an. Der Sender ist ausschließlich mit Walkera 2.4 GHZ Empfängern kompatibel.

  • Seite 3: Sicherheitshinweise

    Warnung! Laden Sie niemals wieder aufladbare Akkus über den Senderanschluss an der Rückseite des Senders. Durch die Wärmeentwicklung kann es zu Schäden am Sender kommen! Laden Sie wieder aufladbare Akkus nur mit einen geeigneten Ladegerät auf. Beachten Sie hierbei die Hinweise des Herstellers. Sicherheitshinweise Der Sender ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
  • Seite 4 1.0 Übersicht und Anordnung der Steuerelemente WK2403 1.1 Tastenfunktionen Taste EXT - hiermit gehen Sie zurück Taste ENT - die Taste dient zum Bestätigen und Speichern Taste UP und DN - wählt die nächste Funktion aus ( aufwärts abwärts ) Taste +R und L - hiermit werden die Werte verändert ( aufwärts abwärts ) Dual Rate Schalter...
  • Seite 5 1.3 Längenverstellung des Steuerknüppels Die WK2402und WK2403 verfügt über einen in der Länge einstellbaren Steuerknüppel. Verwenden Sie einen 2mm Inbusschlüssel um die Madenschraube zu lockern. Sichern Sie die eingestellte Länge durch Feststellen der 2mm Madenschraube. 1.4 Sender Inbetriebnahme mit WK2402 und WK2403 Schalten Sie den Sender durch Betätigen des Ein und Ausschalters ein.
  • Seite 6 2.0 Mode Wechsel Der Sender lässt sich leicht von Mode 2 (Gas Links) nach Mode1 (Gas Rechts) oder umgekehrt umbauen. Zum Umbau ist ein öffnen des Senders notwendig. Bemerkung. Um einen Garantieverlust zu vermeiden, informieren Sie bitte vor dem Umbau ihren Händler.
  • Seite 7 3.0 Empfänger Typ Mit der Walkera Sender Serie WK2401, WK2402, WK2403, W2602, WK2603 und der WK2801 Serie sind 4 CH Empfänger von Walkera verwendbar. Installieren Sie den Empfänger im Modell. Bei Elektromodellen oder Helikoptern sollte ein dickes, doppelseitiges Klebeband verwendet...
  • Seite 8 4.0 Setup Funktion Menü Beim Einschalten des Senders hören sie einen Bestätigungston gefolgt von 4 laufenden Balken auf dem Display. Das ist die Bindungsphase. Innerhalb dieser Phase sollten Sie den LiPo mit dem Helikopter verbunden haben. Sobald die Balken verschwunden sind, ist die Bindungsphase vollzogen, welches durch einen Ton bestätigt wird.
  • Seite 9 4.1 Reverse (Servorichtungsumkehr) Die Servoumkehrfunktion ermöglicht Ihnen den Servoweg elektronisch umzukehren (Servorichtungsumkehr). Sollte ein Servo in die falsche Richtung ausschlagen, können Sie dieses hier umkehren. 4.1.1 ELEV Reverse-Setup Taste ENT > Taste Up oder DN >ELEV> Taste R oder L > Taste ENT > Taste EXT Drücken sie die Taste ENT, der Stick Mode blinkt.
  • Seite 10 4.1.3 THRO Reverse Setup Taste ENT > Taste up Oder DN >THRO> Taste R Oder L > Taste ENT > Taste EXT Drücken sie die Taste ENT, der Stick Mode blinkt. Gehen Sie mit der Taste Up oder DN bis zum Menüpunkt THRO.
  • Seite 11 4.1.5 Buzzer Setup Das Setup enthält zwei Einstellungen ON oder OFF. Unten ist die Einstellung Methode Taste ENT > Taste Up oder DN >Buzzer> Taste R oder L > NOR oder REV> Taste ENT > Taste Drücken sie die Taste ENT, der Stick Mode blinkt. Gehen Sie mit der Taste Up oder DN bis zum Menüpunkt Buzzer.
  • Seite 12 5.1 Dip Funktionen S/N Funktion on off 1 Elevator Reverse normal 2 Aileron Reverse normal 3 Trottle Reverse normal 4 Rudder Reverse normal 5- 12 sind nicht belegt 6.0 Das Ladegerät Verbinden Sie das Ladegerät mit dem LiPo. Die LED wechselt nach dem Anschluss eines LiPos von grün nach rot.
  • Seite 13 7.0 Aufbau des Helikopters...
  • Seite 14 8.0 Überprüfung Taumelscheibe: Überprüfen Sie vor dem Start, ob die Taumelscheibe ( Swashplate ) parallel zum Heckrohr steht. Diese sollte im Normal Mode horizontal ausgerichtet sein. Justieren Sie gegebenenfalls die Servos wie folgt neu aus: - Gasknüppel und Trimmung auf kleinsten Wert stellen (Gasknüppel und Trimmhebel nach unten). - Nick- und Rollsteuerung in Neutralstellung (Trimmhebel in Mittelstellung).
  • Seite 15 10.0 Die Servos Technische Daten Taumelscheiben Servo 10.1 Taumelscheiben Servoarmjustierung Schalten Sie erst den Sender ein, anschließend das Modell. Während der Initialisierung des Empfängers dürfen Sie keine Steuersignale geben und das Modell nicht bewegen (ca. 3 Sekunden). Hat sich der Empfänger initialisiert, sind die Servos in Neutralposition. Der Servoarm sollte jetzt ungefähr in einem Winkel von 90°...
  • Seite 16 11.0 Anschluss Belegung Brushless Regler 1 Regler Signal zum Receiver 2 Anschuss Battery 3 Anschluss Motor Achtung! Trennen Sie bei Arbeiten am Helikopter grundsätzlich den Motor vom Regler oder nehmen die Rotorblätter ab, um einen Unfall zu vermeiden.
  • Seite 17 Achten Sie auch auf festen Sitz der Anlenkhebel ( Ball Linkage). 13.0 Receiver Einstellungen Die Signalisierung erfolgt über eine LED am Receiver. Blinkt die LED der Walkera 4in1 schnell, bedeutet dass der Sender gefunden wurde und die Initialisierungsphase beginnt. Mit dem permanenten leuchten der Walkera 4in1 LED wird signalisiert, dass der Helikopter nun flugbereit ist und damit die Initialisierung abgeschlossen wurde.
  • Seite 18 13.1 Die Regler am Receiver Der Receiver des V120D01 besitzt ein 3 Achsen Gyro mit integrierter Balancefunktion. Es gibt 3 Modes: - Adjust Modus ( nur zum einstellen ) - Balance Modus (zum Stabilisieren) - normal Modus (Indoor und Outdoor) 1.
  • Seite 19 13.2 Die Schalter Modes Der V120D01 besitzt ein 3 Achsen Gyro mit integrierter Balancefunktion. Dieser hat die Aufgabe, ein Wegkippen des Helikopter zu mindern. Hinweis: Der Balance Mode ist nicht mit einen Autopiloten zu vergleichen. Das heißt, der Balance Mode beim V120D01 vermindert ein wegkippen des Helikopters, aber NICHT ein Driften.
  • Seite 20 13.3 Einstellung der Modes Der Adjust Modus ( Einstell Mode ) Im Adjust Modus werden die Ausschläge der Servos eingestellt. Hierzu wird der Mode Schalter 2 von WK in den ADJ Einstellmodus geschoben. Über die Trimmschalter am Sender kann nun bei eingeschaltetem System die Taumelscheibe horizontal ausgerichtet werden.
  • Seite 21 14.0 Das Flugprinzip Steigen und Sinken wird durch das verändern des Anstellwinkels der Rotorblätter kontrolliert. Drehungen um die Senkrechte Achse werden beeinflusst durch die Änderung des Anstellwinkels der Heckrotorblätter. Jederzeit können sie durch Steuerimpulse vorwärts, rückwärts und seitwärts steuern. Wenn die Taumelscheibe sich nach vorn neigt fliegt der Hubschrauber vorwärts, wird der Neigungswinkel nach hinten verlagert bewegt sich der Helikopter rückwärts.
  • Seite 22 14.1 Flugumgebung Wenn Sie noch keine Übung im Fliegen von Helikoptern besitzen, sollte der V120D01 nur an einem geräumigen Ort ohne behindernde Gegenstände oder im Freien bei Windstille geflogen werden. Überprüfen sie, ob die Luft ruhig ist. Luftbewegungen, die von offenen Fenstern oder Türen verursacht werden, müssen unbedingt vermieden werden.
  • Seite 23 15.0 Die Trimmung Wenn Sie das erste mal starten, werden Sie merken, dass der Helikopter eventuell seitwärts oder nach vorne weg driftet. In diesem Fall müssen Sie dann etwas nach regeln. Dieses nennt man trimmen. Fliegt der Helikopter zum Beispiel zu stark nach vorne, regeln Sie dieses entsprechend mit der vorwärts rückwärts Trimmung nach, in dem Sie den entsprechenden Schalter entgegengesetzt betätigen.
  • Seite 24 16.0 Welcher Hebel hat welche Funktion am Sender Wichtig! Beim Einschalten des Senders sollte der Gas Stick sowie die Gastrimmung immer in der neutralen Position ( Hebel und Trimmwert ganz unten stehen ), damit der Helikopter nicht sofort los fliegt. Lassen Sie den Sender wie auch den Helikopter nie unbeaufsichtigt stehen. Gerade in Haushalten mit Kindern kann es schnell zu einem Unfall kommen.
  • Seite 25 17.0 Inbetriebnahme Wie jeder richtige Pilot im Leben müssen auch wir vor dem Start des Helikopters einen Funktions Check machen. Hierbei überprüfen wir, ob die Schrauben am Helikopter festsitzen, insbesondere Motor und stark beanspruchte Stellen. ( eventuell Sicherungslack verwenden ) ob die Kabelverbindungen richtig verbunden und fest sitzen ob die Rotorblätter nicht zu straff oder zu lose sind Wenn sich der Kreisel eingeregelt hat, überprüfen sie noch einmal die Funktion der Servos.
  • Seite 26 18.0 Erste Schritte Jetzt können sie anfangen fliegen zu lernen. Die folgenden Bilder werden ihnen helfen den Hubschrauber einzustellen und zu fliegen. Anfangs sollten sie sich keine Sorgen machen, ob sie ihren V120D01 fachmännisch handhaben. Durch praktische Übungen werden sie vertrauter mit der Handhabung der Fernbedienung und mit der Einstellung des Gasknüppels.
  • Seite 27 Wichtig! Sollte sich dass System nicht verbunden haben, wiederholen Sie die Schritte von vorne. Verbinden Sie niemals erst den Helikopter! Dieses kann eine Fehlfunktion des Helikopters durch Fremdeinwirkung (zum Beispiel durch andere Sender) hervorrufen. Bitte beachten sie, dass die hier gegebenen Hinweise nur Gültigkeit haben, wenn sie das Heck des Helikopters vor sich sehen.
  • Seite 28 19.0 Versuchen Sie die folgenden Flugübungen Fliegen sie den Helikopter im Viereck oder Kreis. Dabei sollte das Heck in ihre Richtung zeigen. Versuchen sie dabei, vorwärts, rückwärts und seitwärts zu fliegen, ohne Eingriffe in die Steuerung des Heckrotors vorzunehmen. Wiederholen sie das oben beschriebene und probieren sie es diesmal mit Sicht von der Seite auf den Heli.
  • Seite 29 20.0 Vibrationen am Helikopter Schon kleinere Crashs können starke Vibrationen am Heli verursachen. Oft liegen die Ursachen in kleinsten Unwuchten, die bei bis zu 200U/min zu kräftigen Schwingungen führen. Oft sind bei kleinen Crashs zuerst die Blattlagerwelle oder die Hauptwelle beschädigt. Dieses macht sich durch starke Vibration an der Welle bemerkbar.
  • Seite 33 Strom (0,1C) auf ca. 3V pro Zellen entladen und an einem feuerfesten Platz lagern. Verwenden #Sie den Akkupack nicht weiter! Feuergefahr! Wichtige Information zur Fernsteuerung! Laden Sie niemals aufladbare Batterien oder LiPos über den 12V Charge Anschluss an der Rückseite des Walkera Senders. Dieses kann durch die Wärmeentwicklung zum Brand der Fernsteuerung führen!
  • Seite 34 Änderungen vorbehalten...