Briggs & Stratton Snow Serie Bedienungsanleitung Seite 56

Kenmerken en bedieningen
1
Vergelijk de afbeelding met uw motor om Uzelf vertrouwd te maken met de plaats
van de diverse kenmerken en bedieningen.
A. Motor identificatie
Model Type Code
B. Bougie
C. Chokebediening
D. Startkoordgreep
E. Olievuldop
F. Peilstok/olievulopening
G. Olie aftapplug
H. Uitlaat
Uitlaatafscherming (optie)
Uitlaatrichtstuk
I. Drukknop elektrische starter
J. Stopcontact
K. Elektrische starter
L. Carburateur
Werking
Oliecapaciteit (zie het Specificaties hoofdstuk)
Aanbevolen olie
Wij bevelen voor de beste prestaties het gebruik aan van Briggs & Stratton Warranty
Certified olie. Andere hoogwaardige detergerende oliesoorten zijn aanvaarbaar als ze
zijn SF, SG, SH, SJ of hoger zijn geclassificeerd. Geen speciale additieven gebruiken.
De juiste olieviscositeit voor de motor wordt bepaald door de buitentemperaturen. Kijk op
de overzichtstabel en kies hieruit de beste viscositeit voor de verwachte
buitentemperaturen.
°F
* Wordt SAE 30 olie gebruikt bij temperaturen onder 40°F (4°C), dan leidt dat tot
startproblemen.
* Het gebruik van 10W-30 bij temperaturen boven 80°F (27°C) kan leiden tot
verhoogd olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.
Olie peilen/bijvullen - Fig. 2
Voordat olie bijgevuld of gecontroleerd wordt
Plaats de motor waterpas.
•
Reinig rond de olievulopening.
•
Modellen met olievuldop (Fig. 2)
1. Verwijder de olievuldop (A).
2. Giet om olie bij te vullen de olie langzaam in de olievulopening (B). Vullen tot het
punt van overstromen.
3. Breng de olievuldop weer aan en draai deze vast.
Modellen met verlengde peilstok (Fig. 3)
1. Verwijder de peilstok (C) en veeg deze af met een schone doek.
2. Installeer de peilstok en draai deze vast.
3. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Zorg ervoor dat de olie tot de "FULL"
(=vol) markering (D) op de peilstok komt.
4. Giet om bij te vullen de olie langzaam in de olievulopening van de motor (B). Niet
overvullen. Wacht na het bijvullen 1 minuut en controleer dan opnieuw het oliepeil.
5. Breng de peilstok weer aan en draai deze vast.
Brandstofaanbevelingen
Brandstof moet aan deze voorwaarden voldoen:
Schone, verse, loodvrije benzine.
•
Een minimum octaangetal van 87/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor gebruik op
•
grote hoogten.
Benzine met tot 10% ethanol (gasohol) of tot 15% MTBE (methyl tertiary butyl
•
ether), is acceptabel.
56
°C
3
OPGEPAST: Gebruik geen niet-goedgekeurde benzines zoals E85. Meng geen olie door
de benzine, of modificeer de motor niet voor gebruik op alternatieve brandstoffen. Dit zal
de motorcomponenten beschadigen en de motorgarantie ongeldig doen maken.
Meng om het brandstofsysteem te beschermen tegen het vormen van gom een
brandstofstabilisator door de brandstof. Zie Opslag. Alle brandstof is niet hetzelfde. Als
er startproblemen optreden, verander dan van brandstofleverancier of brandstofmerk.
Deze motor is gecertificeerd om te werken op benzine. Het emissies beheersingsysteem
is EM (Engine Modifications).
Grote hoogten
Bij hoogten boven 1500 meter is een minimum octaangetal van 85/85 AKI (89 RON)
benzine acceptabel. Om te blijven voldoen aan emissie-eisen, is afstelling voor grote
hoogten noodzakelijk. Gebruik zonder deze afstelling zal slechtere prestaties, verhoogd
brandstofverbruik en toegenomen emissies veroorzaken. Raadpleeg een geautoriseerde
Briggs & Stratton dealer voor informatie over afstelling voor grote hoogten.
Gebruik van de motor op hoogten lager dan 750 meter met de grote hoogten kit wordt
niet aanbevolen.
Brandstof bijvullen - Fig. 4
WAARSCHUWING
Benzine en haar dampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood
veroorzaken.
Bij het toevoegen van brandstof
Zet de motor uit en laat deze tenminste 2 minuten afkoelen voordat de tankdop
•
verwijderd wordt.
Vul de brandstoftank buitenshuis of in een goed geventileerde omgeving.
•
De brandstoftank niet overvullen. Vul de tank tot ongeveer 4 cm onder de
•
bovenkant van de vulnek om de brandstof te kunnen laten uitzetten.
Houd benzine weg van vonken, open vlammen, waakvlammen, hitte en andere
•
ontstekingsbronnen.
Controleer brandstofslangen, tank, dop en nippels regelmatig op barsten of
•
lekkages. Zonodig vervangen.
Indien brandstof gemorst wordt, wachten tot deze verdampt is voordat de motor
•
gestart wordt.
1. Reinig het gebied rond de tankdop van vuil. Verwijder de tankdop (A) (Fig. 4).
2. Vul de brandstoftank (B) met benzine. Vul om uitzetting van de benzine mogelijk te
maken, de tank niet tot boven de onderkant van de brandstoftankvulnek (C).
3. Installeer de tankdop weer.
De Motor Starten - Fig. 5
WAARSCHUWING
Snel terugtrekken van het startkoord (terugslag) zal uw hand en arm
sneller naar de motor toetrekken dan U kunt loslaten.
Gebroken botten, kneuzingen of verstuikingen kunnen het resultaat zijn.
Trek bij het starten van de motor het koord langzaam uit tot er weerstand gevoeld
•
wordt en trek het koord dan snel uit om terugslag te voorkomen.
Verwijder alle externe machine/motorbelastingen voordat de motor gestart wordt.
•
Direct verbonden machinecomponenten zoals, maar niet beperkt tot, messen,
•
aandrijvingen, poelies, tandwielen enz., moeten stevig bevestigd zijn.
WAARSCHUWING
Benzine en haar dampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood
veroorzaken.
Bij het starten van de motor
Zorg ervoor dat bougie, uitlaat, tankdop en luchtfilter op hun plaats en stevig
•
bevestigd zijn.
Torn de motor niet indien de bougie verwijderd is.
•
Wanneer de motor "verzopen" is, plaats de choke (indien hiermee uitgerust) in de
•
stand OPEN/"RUN"(=aan), beweeg de toerentalbediening (indien hiermee uitgerust)
naar de "FAST" (=volgas) positie en torn tot de motor start.
WAARSCHUWING
Motoren geven koolmonoxide af, een reukloos, kleurloos, gifgas.
Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, flauwvallen of de
dood veroorzaken.
Start en gebruik de motor buiten.
•
De motor niet in een afgesloten ruimte starten of gebruiken, zelfs niet met open
•
deuren of ramen.
6
BRIGGSandSTRATTON.COM