Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tekniske Data - Bosch PowerPack 400 Originalbetriebsanleitung

Drive unit cruise
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PowerPack 400:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 8
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Dansk–2

Tekniske data

Drivenhed
Typenummer
Effekt
Omdrejningsmoment på
udgang maks.
Nominel spænding
Driftstemperatur
Opbevaringstemperatur
Tæthedsgrad
Vægt, ca.
Cykelcomputer
Typenummer
Ladestrøm USB-tilslutning
maks.
Ladespænding
USB-tilslutning
Driftstemperatur
Opbevaringstemperatur
Tæthedsgrad
Vægt, ca.
Belysning*
Nominel spænding
Effekt
– forlys
– baglys
* afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle
landespecifikke udførelser via eBike-akkuen
Montering
Isætning og udtagning af akkuen
Læs og følg akkuens brugsanvisning mht. hvordan akkuen
sættes i og tages ud af eBike.
Isætning og udtagning af cykelcomputeren
(se Fig. A)
Cykelcomputeren 3 sættes i ved at skubbe den ind i holderen
forfra 4.
Cykelcomputeren 3 tages af ved at trykke på låsen 15 og
skubbe den ud af holderen fremad 4.
 Fjern altid cykelcomputeren, før eBike stilles fra et
sted, så drevet ikke kan bruges af uberettiget tredje-
mand. eBike-systemet kan ikke tændes uden cykelcompu-
ter.
0 276 001 YYY | (12.10.12)
Det er også muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, så den
ikke kan tages ud. Demonter hertil holderen 4 fra styret. An-
Drive Unit Cruise
bring cykelcomputeren i holderen. Skru blokeringsskruen 16
0 275 007 006/
nedefra ind i gevindet på holderen. Monter holderen på styret
0 275 007 007
igen.
W
250
Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B)
Hastighedssensoren 17 og den tilhørende egemagnet 18 skal
Nm
50
være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger
V
36
sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og
°C
–5...+40
maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning.
Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 17 og ege-
°C
–10...+50
magnet 18 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren
IP 54 (støv- og sprøj-
17 ikke tilsluttet rigtigt, fungerer fartmålerindikatoren ikke e,
tevandsbeskyttet)
og eBike-drevet arbejder i nødkørselsprogrammet.
kg
4
Løsn i dette tilfælde skruen i egemagneten 18 fastgør ege-
Intuvia
magneten på egen på en sådan måde, at den løber forbi ha-
stighedssensorens markering i den rigtige afstand. Fremkom-
1 270 020 903
mer der heller ikke herefter nogen hastighed i
fartmålerindikatoren e, bedes du kontakte en autoriseret cy-
mA
500
kelforhandler.
V
5
Brug
°C
–5...+40
Ibrugtagning
°C
–10...+50
IP 54 (støv- og sprøj-
Forudsætninger
tevandsbeskyttet)
eBike-systemet kan kun aktiveres, hvis følgende forudsætnin-
kg
0,15
ger er opfyldt:
– En tilstrækkeligt opladt akku er sat i (se akkuens brugsan-
V
6
– Cykelcomputeren er sat rigtigt ind i holderen (se „Isætning
W
2,7
– Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha-
W
0,3
eBike-system tændes/slukkes
eBike-systemet tændes på følgende måder:
– Er cykelcomputeren allerede tændt, når den sættes ind i
– Tryk kort en gang på tænd-sluk-tasten 5 på cykelcompute-
– Tryk på akkuens tænd-sluk-tasten, når cykelcomputeren
Bemærk: Pedalerne på eBike må ikke være belastet, når
eBike-systemet tændes, da motoreffekten ellers begrænses.
I tekstvisningen c fremkommer fejlmeldingen „Release pe-
dal" (aflast pedal).
Er eBike-systemet ved et tilfælde blevet tændt med belastede
pedaler, skal du slukke for det og så tænde for det igen uden
belastning.
Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i
funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes",
side Dansk–4). Motoreffekten retter sig efter indstillingerne
på cykelcomputeren.
visning).
og udtagning af cykelcomputeren", side Dansk–2).
stighedssensoren", side Dansk–2).
holderen, tændes eBike-systemet automatisk.
ren, når cykelcomputeren og akkuen er sat i.
er sat i (se akkuens brugsanvisning).
Bosch eBike Systems

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis