Inhaltsverzeichnis
Werbung
SET INTELLIGENTER ZYLINDERANTRIEB
• 1-mal auf „+" drücken, anstelle von L1 leuchtet
L2.
• Auf OK drücken.
• L1 leuchtet nicht = die Fotozellen sind zu Beginn
des Öffnens inaktiv; auf „+" drücken, um sie zu
aktivieren, anschließend mit OK validieren; alle
LEDs leuchten auf und erlöschen wieder, um
den Vorgang zu bestätigen.
• L1 leuchtet = die Fotozellen sind zu Beginn
des Öffnens aktiv; auf „–" drücken, um sie zu
deaktivieren, anschließend mit OK validieren;
alle LEDs leuchten auf und erlöschen wieder,
um den Vorgang zu bestätigen.
3.2.3. TORART
Um die Elektronikkarte an einem einflügeligen
Tor
zu
betreiben,
geändert werden. Werkseitig ist dieser Wert auf 0
voreingestellt (2-flügeliger Betrieb).
Außerdem
ist
der
der
im
Schlupftür-Modus
(nicht
zu
verwechseln
Fußgängerdurchgang).
Um diese Funktion zu aktivieren oder zu
deaktivieren, bitte wie folgt vorgehen
• 3 Sekunden lang auf PROG drücken, L0 blinkt
1-mal und L1 leuchtet.
• 3 Sekunden lang auf PROG drücken, L0 blinkt
2-mal.
• 2-mal auf „+" drücken, anstelle von L1 leuchtet
L3.
• Auf OK drücken.
• L1 leuchtet nicht = der Tormodus ist aktiv; auf
„+" drücken, um den Schlupftür-Modus zu
aktivieren, anschließend mit OK validieren; alle
LEDs leuchten auf und erlöschen wieder, um
den Vorgang zu bestätigen.
• L1 leuchtet = der Schlupftür-Modus ist aktiv; auf
„–" drücken, um den Tor-Modus zu aktivieren,
anschließend mit OK validieren; alle LEDs
leuchten auf und erlöschen wieder, um den
Vorgang zu bestätigen.
Wenn diese Einstellung verändert wird, ist ein
Einlernvorgang erforderlich.
3.2.4. ANSCHLAGTOLERANZEN
Während des Einlernvorgangs wird das System
auf den Laufweg jedes Torflügels eingelernt, damit
es erkennt, ob ein Torflügel anhält, weil er am
Anschlag ist oder weil er auf ein Hindernis stößt.
Das System geht nämlich davon aus, dass ein sich
bewegender Torflügel, der langsamer wird, obwohl
er noch mehr als einen bestimmten Weganteil
muss
diese
Einstellung
Ausgang
des
Motors,
aktiv
bleibt,
mit
der
Funktion
zurückzulegen hat, gegen ein Hindernis läuft.
Muss der Torflügel weniger als diesen Weganteil
zurücklegen und wird langsamer, geht das System
davon aus, dass der Torflügel seinen Anschlag
erreicht hat. Standardmäßig beträgt dieser Anteil
3%.
Die Genauigkeit des Systems wird jedoch von vielen
Parametern wie bspw. Temperatur, Motorqualität,
Motorkabeltyp, Nachgiebigkeit und Gewicht des
Tors u.v.m. bestimmt. Es kann daher passieren,
dass die Genauigkeit des Wegmesssystems nicht
gut genug ist, um mit dieser Standardtoleranz zu
funktionieren. In diesem Fall meint das System
ein Hindernis zu erkennen, wenn die Torflügel
ihren normalen Anschlag erreichen. Sollte es
(nachdem geprüft wurde, dass die Öffnungs-
und
Schließendanschläge
kommen, muss die Toleranz in Bezug auf die
Hinderniserkennung erhöht werden.
Um die Toleranz einzustellen, bitte wie folgt
M1
vorgehen
• 3 Sekunden lang auf PROG drücken, L0 blinkt
1-mal und L1 leuchtet.
• 3 Sekunden lang auf PROG drücken, L0 blinkt
2-mal.
• Drücken Sie 3 Mal auf „+", L4 leuchtet anstelle
von L1.
• Auf OK drücken, die Anzahl leuchtender LEDs
gibt dann den eingestellten Wert an.
• Verwenden Sie die Tasten „-" und „+", um diesen
Wert zu ändern. Je höher dieser Wert, desto
höher die Toleranz („geringeres Risiko einer
Hinderniserkennung am Anschlag").
• Auf OK drücken, um diesen Wert zu validieren,
alle LEDs leuchten auf und erlöschen wieder,
um den Vorgang zu bestätigen.
Wenn diese Einstellung verändert wird, ist ein
Einlernvorgang erforderlich.
D - INBETRIEBNAHME
stabil
sind)
dazu
31
DE
Werbung
Inhaltsverzeichnis
