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MONTAGE AHEAD VORBAU
Für die Montage des Ahead-Vorbau benötigen Sie folgendes Werkzeug
(nicht im Lieferumfang enthalten)
• Innensechskant 5 mm und 4 mm
1. Nach Umbau der Spacer montieren Sie die Ahead-
Kappe wieder, richten den Lenker in Fahrtrichtung
gerade aus und stellen das Spiel des Steuerlagers
korrekt ein. Benutzen Sie dazu die Einstellschraube
in der Ahead-Kappe.
ÖFFNEN UND SCHLIESSEN DER V-BRAKE
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1. Nehmen Sie das lose Ende des Bremszuges und
stecken Sie die Endtonne in die vorgesehene Ver-
tiefung am Bremshebel.
2. Ziehen Sie anschließend vorsichtig an der Außen-
hülle des Bremszuges um den Endanschlag an der
Einstellschraube des Bremshebels einzurasten.
DE
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Korrekte Einstellung: der Lenker muss sich noch
leicht drehen lassen, ohne dass das Steuerlager
Spiel aufweist.
2. Ziehen Sie jetzt die Gabelschaftklemmschrauben
des Vorbaus wiedermit dem korrekten Drehmoment
an.
Achten Sie bei der Montage des Bremszuges darauf,
dass die Rändelschraube des Bremszuges gerade im
Gegenhalter des Frontstrahlers sitzt. Ansonsten kann
die Bremse nicht korrekt montiert werden.
3. Öffnen und Schließen der V-Brake Bremsarme
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Anzugsmoment für die Klemmung des Vorbaus am
Gabelschaftrohr: 5-6 Nm. Versichern Sie sich, dass
der Vorbau verdrehfest auf dem Gabelschaft sitzt.
Montieren Sie nun wieder die Schutzkappe.
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mit einer Hand zusammendrücken (1). Bremszug-
führungsrohr in die Fixierung einstecken oder aus der
Fixierung lösen. Die V-Brake ist jetzt offen oder ge-
schlossen (2). Sollte der Zug zu straff sein, muss die
Schraube gelöst und der Zug nachjustiert werden (3).
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