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3.3.7 Hydraulikschaltung
Der Schaltkopf (24/2) ist mit Hydrauliköl gefüllt. Durch die
Bewegung des Schalthebels (24/1) wird der Schaltvorgang
bewirkt. Die Nehmerdose (26/1) ist mit einer Hydraulik-
leitung an den Schaltkopf angeschlossen
Wichtig!
Sollte es zu Schaltproblemen kommen, wie folgt verfahren:
- Öleinfüllschraube (25/2) des Schaltkopfes (25/1) entfernen
- Hydrauliköl gem. Spezifikation 3.4 bis Mitte Schauglas (25/3) einfüllen
(Handführungsstange senkrecht stellen)
- Einfüllschraube (25/2) einschrauben
- Hydrauliksystem durch Lösen der Entlüftungsschraube (26/2)
am Nehmergehäuse (26/1) entlüften
- Entlüftungschraube (26/2) wieder fest anziehen
Ölstand nochmals kontrollieren
26
.
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Bild 24
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max.
CR7
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Fehlerbehebung
