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Kupplung einbauen
1 . Auf Kupplungswelle und linke Kurbelachse je einen Distanzring
legen.
2. Kettenrad, Kupplungsglocke 26/2 und Kupplungsinnenteil auf-
setzen. Die Kettenflucht wird durch Anlegen eines Winkels 26/1
geprüft. Evtl. Toleranzen werden durch Ausgleichsscheiben
26/3, die zwischen Kettenrad der linken Kurbelachse und Anlauf-
scheibe gelegt werden, ausgeglichen. Ist die Kettenflucht ein-
gestellt, Kettenrad und Kupplungsglocke abnehmen, Kette auf
kleines Kettenrad und Kettenrad der Kupplungsglocke auflegen
und wieder montieren. Halter (401/W18) 11/1 ansetzen, Mutter
(SW 22) mit Drehmomentschlüssel 11/2 auf 14 mkg und Stop-
mutter (SW 24) 11/4 auf 12 mkg festziehen.
3. Die Reihenfolge der Lamellen:
Endlamelle, Sicherungsring, Innenlamelle, Außenlamelle, Innen-
lamelle, Außenlamelle, Innenlamelle, Abhebering mit Drucklager
und Kupplungsstift, Endlamelle, Federteller mit Federn.
4. Kupplungsspannvorrichtung
montieren und Kupplung zusammenspannen.
5. Zum Einbau des Sicherungsringes 27/2 konisches Unterteil der
Aufziehvorrichtung (401/W 21) 27/3 aufsetzen, Sicherungsring
auflegen und durch kurzen Schlag auf das Oberteil 27/4 Ring in
Nute des Kupplungsinnenteils eindrücken.
6. Beim Einsetzen des Schaltsegmentes 10/2 beachten, daß die
Markierung 10/5 mit den beiden Strichen der Schaltwalze 10/4
übereinstimmt.
7. Trennfläche des Kurbelgehäuses reinigen, mit Fett zur besseren
Haftung der Dichtung für den Kupplungsdeckel bestreichen,
Dichtung auflegen.
8. Montagehülse (407/W 29) 28/1 auf Kupplungsstift und Montage-
hülse (407/W 30) 28/2 auf Schaltsegment aufsetzen, Kupplungs-
deckel montieren. Stopmuttern 29/1 nur mit 0,75 bis 0,8 mkg
anziehen, sonst Beschädigung des Kupplungsdeckels. Nach der
Montage des Kupplungsdeckels muß an der Achse des Schalt-
segments 10/2 eine spürbare Achsialluft vorhanden sein.
9. Kupplungsschnecke 29/3 einsetzen, hierbei stehen die Flächen
für den Kupplungshebel senkrecht 29/4 und die Anfänge der
Gewindegänge für die Kupplungsschnecke stimmen mit den
Anfängen der Gewindegänge des Kupplungsdeckels überein.
Kupplungsstift nach links schrauben und die Schnecke 29/3
eindrehen, bis Gewindegänge der Kupplungsschnecke mit
Kupplungsdeckel abschließen. Kupplungshebel befestigen und
Zugfeder einhängen. Bei dieser Einstellung läßt sich der
Kupplungshebel bis in die Richtung Stopmutter 29/1 leicht
bewegen.
10. Den Schalthebel 29/2 senkrecht auf die Verzahnung aufdrücken
und befestigen. Diese Stellung entspricht dem Leerlauf zwischen
II. und III. Gang, auf Grund der Einstellung Schaltwalze und
Schaltsegment Punkt 6.
Archiv Heinkel-Club Deutschland e.V.
(401/W
25)
27/1
bzw.
29
Kupplungsdeckel montieren
Montageanleitung Heinkel Tourist 103 A-0
26
Kettenflucht messen
10/1
27
Kupplung zusammenbauen
28
Montagehülsen aufsetzen
Seite 17
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