EATON 9130 USV Handbuch

Klasse A EMV-Erklärungen

Richtlinienreferenzen

Diese USV ist in die Kategorie C2 eingestuft gemäß:
EMV: IEC 62040-2 Ed2: 2005
Sicherheit: IEC 62040-1: 2008 (IEC 60950-1)
Leistung: IEC 62040-3: 1999
Für Immunitäts- und Sicherheitstests siehe Tabelle 22.
Emissionsprüfstufe als Kategorie C2 (Klasse A) gemäß CISPR 22 Ed5.2:2006 (EN 55022).

In einer Wohnumgebung kann dieses Produkt Funkstörungen verursachen. In diesem Fall muss der Benutzer möglicherweise zusätzliche Maßnahmen ergreifen.

Anforderung einer Konformitätserklärung

Geräte, die mit einer CE-Kennzeichnung versehen sind, entsprechen den folgenden harmonisierten Normen und EU-Richtlinien:

• Harmonisierte Normen: IEC 61000-3-12
• EU-Richtlinien: 2006/95/EG, Richtlinie des Rates über elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen; 2004/108/EG, Richtlinie des Rates über die elektromagnetische Verträglichkeit

Die EG-Konformitätserklärung ist auf Anfrage für Produkte mit CE-Kennzeichnung erhältlich.
Für Kopien der EG-Konformitätserklärung wenden Sie sich an Eaton Power Quality oder besuchen Sie die Eaton-Website: www.powerquality.eaton.com

Besondere Symbole

Die folgenden Beispiele zeigen Symbole, die auf der USV oder dem Zubehör verwendet werden, um Sie auf wichtige Informationen hinzuweisen:

GEFAHR EINES STROMSCHLAGS - Beachten Sie die Warnung, die mit dem Symbol für Stromschlaggefahr verbunden ist.

SIEHE BEDIENUNGSANLEITUNG - Für zusätzliche Informationen, wie z.B. wichtige Betriebs- und Wartungsanweisungen, siehe Ihre Bedienungsanleitung.

Entsorgen Sie die USV oder die USV-Batterien nicht im Hausmüll. Dieses Produkt enthält versiegelte Blei-Säure-Batterien und muss, wie in diesem Handbuch erklärt, entsorgt werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich an Ihr örtliches Recycling-/Wiederverwendungszentrum oder Sondermüllzentrum.

Dieses Symbol weist darauf hin, dass Sie Elektro- und Elektronikaltgeräte (WEEE) nicht im Hausmüll entsorgen sollten. Für eine ordnungsgemäße Entsorgung wenden Sie sich an Ihr örtliches Recycling-/Wiederverwendungszentrum oder Sondermüllzentrum.

Informationen, Ratschläge, Hilfe.

Einführung

Das unterbrechungsfreie Stromversorgungssystem (USV) Eaton® 9130 schützt Ihre empfindliche elektronische Ausrüstung vor den häufigsten Stromproblemen, einschließlich Stromausfällen, Spannungsabfällen, Spannungsspitzen, Unterspannungen (Brownouts), Netzrauschen, Hochspannungsimpulsen, Frequenzschwankungen, Schalttransienten und harmonischen Verzerrungen.
Stromausfälle können auftreten, wenn Sie es am wenigsten erwarten, und die Stromqualität kann unregelmäßig sein. Diese Stromprobleme können kritische Daten beschädigen, ungespeicherte Arbeitssitzungen zerstören und Hardware beschädigen — was zu stundenlangem Produktivitätsverlust und teuren Reparaturen führt.
Mit der Eaton 9130 können Sie die Auswirkungen von Stromstörungen sicher eliminieren und die Integrität Ihrer Ausrüstung schützen. Die Eaton 9130 bietet herausragende Leistung und Zuverlässigkeit, zu ihren einzigartigen Vorteilen gehören:

• Echte Online-Doppelwandler-Technologie mit hoher Leistungsdichte, Netzfrequenzunabhängigkeit und Generator-Kompatibilität.
• ABM®-Technologie, die ein fortschrittliches Batteriemanagement nutzt, um die Batterielebensdauer zu verlängern, die Ladezeit zu optimieren und eine Warnung vor dem Ende der nützlichen Batterielebensdauer zu geben.
• Wählbarer Hocheffizienz-Betriebsmodus.
• Standard-Kommunikationsoptionen: ein RS-232-Kommunikationsport, ein USB-Kommunikationsport und Relaisausgangskontakte.
• Optionale Konnektivitätskarten mit erweiterten Kommunikationsfunktionen.
• Verlängerte Laufzeit mit bis zu vier erweiterten Batteriemodulen (EBMs) pro USV.
• Firmware, die ohne Serviceeinsatz leicht aktualisiert werden kann. l Fernabschaltungssteuerung über den Remote Power-off (RPO)-Port. l Weltweit von Agenturen zugelassen.

Abbildung 1. Die Eaton 9130 Tower USV und EBM (Modelle 5000–6000 VA abgebildet).

Installation

Dieser Abschnitt erklärt:

• Inspektion der Ausrüstung
• Auspacken des Gehäuses
• Überprüfen des Zubehörkits
• Produktinstallation
• Anschließen der internen Batterie
• Anschließen der EBM(s)
• Installationsanforderungen

Inspektion der Ausrüstung

Sollte Ausrüstung während des Versands beschädigt worden sein, bewahren Sie die Versandkartons und Verpackungsmaterialien für den Spediteur oder die Einkaufsstelle auf und melden Sie einen Transportschaden. Wenn Sie den Schaden nach der Annahme entdecken, melden Sie einen verdeckten Schaden.

So melden Sie einen Transportschaden oder verdeckten Schaden:

1. Melden Sie dies dem Spediteur innerhalb von 15 Tagen nach Erhalt der Ausrüstung;
2. Senden Sie innerhalb von 15 Tagen eine Kopie der Schadensmeldung an Ihren Service-Mitarbeiter.

Überprüfen Sie das Datum der Batteriewiederaufladung auf dem Versandkartonetikett. Wenn das Datum abgelaufen ist und die Batterien nie wieder aufgeladen wurden, verwenden Sie die USV nicht. Kontaktieren Sie Ihren Service-Mitarbeiter.

Auspacken des Gehäuses

• Das Auspacken des Gehäuses in einer Umgebung mit niedriger Temperatur kann zu Kondensation im und am Gehäuse führen. Installieren Sie das Gehäuse nicht, bevor das Innere und Äußere des Gehäuses absolut trocken sind (Gefahr eines Stromschlags).
• Das Gehäuse ist schwer. Seien Sie beim Auspacken und Bewegen des Gehäuses vorsichtig.

Packen Sie die Ausrüstung aus und entfernen Sie alle Verpackungsmaterialien und den Versandkarton (siehe Abbildung 2 zum Auspacken von 5000 & 6000 VA USV- und externen Batteriegehäusen).

Hinweis! Heben Sie die USV oder externe Batteriegehäuse nicht an der Frontplatte an.

Abbildung 2. Auspacken der 5000/6000 VA USV und des externen Batteriegehäuses.

Entsorgen oder recyceln Sie die Verpackung verantwortungsvoll oder lagern Sie sie für eine spätere Verwendung. Stellen Sie das Gehäuse an einem geschützten Ort auf, der über ausreichende Luftzirkulation verfügt und frei von Feuchtigkeit, brennbaren Gasen und Korrosion ist.

Überprüfen des Zubehörkits

Vergewissern Sie sich, dass die folgenden zusätzlichen Artikel in der USV enthalten sind:

• USV-Benutzerhandbuch
• Software Suite CD
• USB-Kabel
• RS232-Kabel

Abbildung 3. USV-Zubehörkit.

Wenn Sie ein optionales Erweitertes Batteriemodul (EBM) bestellt haben, vergewissern Sie sich, dass der folgende zusätzliche Artikel im EBM enthalten ist:

• EBM-Benutzerhandbuch
• Netzkabel

Abbildung 4. EBM-Zubehörkit.

Entsorgen Sie das EBM-Benutzerhandbuch, wenn Sie das EBM gleichzeitig mit einer neuen USV installieren. Verwenden Sie das USV-Benutzerhandbuch, um sowohl die USV als auch das EBM zu installieren.

Produktinstallation

Das Gehäuse ist schwer. Das Entfernen des Gehäuses aus dem Karton erfordert mindestens zwei Personen.

So installieren Sie das Gehäuse:

1. Stellen Sie die USV an ihrem endgültigen Standort auf eine flache, stabile Oberfläche.
2. Halten Sie immer 150 mm Freiraum hinter der USV-Rückwand.
3. Wenn Sie zusätzliche Gehäuse installieren, stellen Sie diese neben die USV an ihren endgültigen Standort.

Anschließen der internen Batterie

Nehmen Sie keine unbefugten Änderungen an der USV vor; andernfalls kann dies zu Schäden an Ihrer Ausrüstung führen und Ihre Garantie erlöschen lassen. Schließen Sie die USV erst an das Stromnetz an, wenn die Installation abgeschlossen ist.

So installieren Sie die USV:

1. Entfernen Sie die USV-Frontabdeckung (siehe Abbildung 5).
   So entfernen Sie die Abdeckung:
   Entfernen Sie die 2 Befestigungsschrauben an der Unterseite der Abdeckung.
   Drücken Sie auf die Unterseite der Abdeckung und ziehen Sie die Abdeckung zu sich, um sie vom Gehäuse zu lösen.
   Ein Flachbandkabel verbindet das LCD-Bedienfeld mit der USV. Ziehen Sie nicht am Kabel und trennen Sie es nicht.
   
   Abbildung 5. Entfernen der USV-Frontabdeckung.
   Beim Anschließen der internen Batterien kann es zu einem geringen Funkenflug kommen. Dies ist normal und schadet dem Personal nicht. Schließen Sie die Kabel schnell und fest an.
2. Schließen Sie den internen Batteriestecker an (siehe Abbildung 6).
   Verbinden Sie die schwarzen Stecker miteinander.
   Drücken Sie die beiden Teile fest zusammen, um eine ordnungsgemäße Verbindung zu gewährleisten.
   
   Abbildung 6. Anschließen der internen USV-Batterien.
   
3. Bringen Sie die USV-Frontabdeckung wieder an.
   Um die Abdeckung wieder anzubringen, vergewissern Sie sich, dass das Flachbandkabel geschützt ist, führen Sie dann die Clips auf der Rückseite der Abdeckung in das Gehäuse ein und drücken Sie fest, um die Abdeckung einrasten zu lassen.
   Bringen Sie die 2 Befestigungsschrauben an der Unterseite der Front wieder an.
4. Wenn Sie eine Software zur Stromverwaltung installieren, verbinden Sie Ihren Computer mit einem der Kommunikationsanschlüsse oder einer optionalen Konnektivitätskarte. Verwenden Sie für die Kommunikationsanschlüsse ein geeignetes Kabel (nicht im Lieferumfang enthalten).
5. Wenn ein Schalter zur Ferngesteuerten Abschaltung (RPO) gemäß den örtlichen Vorschriften erforderlich ist, lesen Sie "Remote Power-off" (Ferngesteuerte Abschaltung), um den RPO-Schalter vor dem Einschalten der USV zu installieren.
6. Wenn Sie EBM(s) installieren, fahren Sie mit dem folgenden Abschnitt "Anschließen der EBM(s)" fort. Andernfalls fahren Sie mit "Installationsanforderungen" fort.

Anschließen der EBM(s)

So installieren Sie die optionalen EBM(s) für eine USV:

Beim Anschließen eines EBM an die USV kann es zu einem geringen Funkenflug kommen. Dies ist normal und schadet dem Personal nicht. Stecken Sie das EBM-Kabel schnell und fest in den USV-Batteriestecker.

1. Stecken Sie das/die EBM-Kabel wie in Abbildung 7 gezeigt in den/die Batteriestecker. Es können bis zu vier EBMs an die USV angeschlossen werden.
2. Vergewissern Sie sich, dass die EBM-Verbindungen fest sitzen und für jedes Kabel ein ausreichender Biegeradius und eine Zugentlastung vorhanden sind.
3. Bei Verwendung externer Batteriegehäuse sollte die Anzahl der EBMs über das LCD-Panel im Abschnitt "Battery settings" (Batterieeinstellungen) eingestellt werden, siehe "Configuring battery settings" (Konfigurieren der Batterieeinstellungen).
4. Fahren Sie mit "Installationsanforderungen" fort.

Abbildung 7. Anschließen der EBMs.

Installationsanforderungen

Erforderliche Schutzvorrichtungen und Kabelquerschnitte

1. Empfohlener vorgelagerter Schutz (siehe Abbildung 8)
   Tabelle 1. Nennstrom des vorgelagerten Leistungsschalters

   USV-Nennleistung	Vorgelagerter Leistungsschalter
   5000 VA / 6000 VA	D-Charakteristik – 40 A

   
   
   Abbildung 8. Vorgelagerter Schutz.
   
2. Erforderliche Kabelquerschnitte
   Tabelle 2. Kabelquerschnitte

   USV-Nennleistung 5000 VA / 6000 VA	Mindestquerschnitt erforderlich	Klemmblockkapazität
   Massiver oder flexibler Phasen- und Neutralleiter	6 mm² AWG 10	10 mm² AWG 8
   Massiver oder flexibler Erdungsleiter	6 mm² AWG 10	10 mm² AWG 8

Installation je nach Systemerdungsanordnung (SEA)

USV mit gemeinsamen Normal- und Bypass-Eingängen (Abbildung 9)

Änderung der SEA zwischen Upstream und Downstream oder galvanische Trennung erforderlich (Abbildung 10)

USV mit separaten Normal- und Bypass-Eingängen (Abbildung 11)

Änderung der SEA zwischen Upstream und Downstream oder galvanische Trennung erforderlich (Abbildung 12)

Der Transformator ist nicht notwendig, wenn:

• Normal- und Bypass-Eingänge an dieselbe Quelle angeschlossen sind,
• und Drahtquerschnitte und Drahtlängen der Eingangs- und Bypass-Eingänge identisch sind,
• und der vorgelagerte Schutz durch nur einen Schalter mit RCD (Fehlerstrom-Schutzeinrichtung) für die Eingangs- und Bypass-Eingänge bereitgestellt wird.

USV mit separaten Eingangs- und Bypass-Eingängen, von separaten Quellen versorgt (Abbildung 13)

Änderung der SEA zwischen Upstream und Downstream oder galvanische Trennung erforderlich (Abbildung 14)

Frequenzumrichter (ohne Bypass-Eingang) (Abbildung 15)
Konfiguration, die verwendet wird, wenn die Frequenz der Anwendung vom Netz abweicht, Beispiel: Marineanforderungen.

Anschluss der Netzkabel & Inbetriebnahme

Dieser Abschnitt erläutert:

• Zugang zum Klemmblock
• Anschluss gemeinsamer Eingangsquellen
• Anschluss separater Eingangsquellen
• Anschluss des Frequenzumrichters
• Erstmalige Inbetriebnahme der USV

Zugang zum Klemmblock

1. Zugang zum Klemmblock: Entfernen Sie die 4 Schrauben der Klemmblockabdeckung (siehe Abbildung 16)

Abbildung 16. Zugang zum Klemmblock.

• Hoher Ableitstrom:
  Erdung unbedingt erforderlich, bevor die Versorgung angeschlossen wird.

Anschluss gemeinsamer Eingangsquellen

Diese Art des Anschlusses muss von qualifiziertem Elektrofachpersonal durchgeführt werden
Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass die Eingangsquelle der vorgeschalteten Schutzeinrichtung offen ("O") (AUS) ist.
Schließen Sie immer zuerst das Erdungskabel an.

Abbildung 17.

1. Stellen Sie sicher, dass der Metallbügel angeschlossen ist (siehe Abbildung 17).
2. Führen Sie das Eingangsquellenkabel durch die Kabelverschraubung.
3. Schließen Sie die 3 Kabel an den Eingangsquellen-Klemmblock an.
4. Führen Sie das Ausgangskabel durch die Kabelverschraubung.
5. Schließen Sie die 3 Kabel an den Ausgangsklemmblock an.
6. Setzen Sie die Klemmblockabdeckung wieder auf und befestigen Sie sie mit den 4 Schrauben.
7. Ziehen Sie die Kabelverschraubungen fest.

Anschluss separater Eingangsquellen

Diese Art des Anschlusses muss von qualifiziertem Elektrofachpersonal durchgeführt werden.
Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass die Eingangsquelle der vorgeschalteten Schutzeinrichtung offen ("O") (AUS) ist.
Schließen Sie immer zuerst das Erdungskabel an.

Abbildung 18.

1. Entfernen Sie den Metallbügel (siehe Abbildung 18).
2. Führen Sie das Eingangsquellenkabel durch die Kabelverschraubung.
3. Schließen Sie die 3 Kabel an den Eingangs-Klemmblock an.
4. Führen Sie das Bypass-Quellenkabel durch die Kabelverschraubung.
5. Schließen Sie die 3 Kabel an den Bypass-Klemmblock an.
6. Führen Sie das Ausgangskabel durch die Kabelverschraubung.
7. Schließen Sie die 3 Kabel an den Ausgangsklemmblock an.
8. Setzen Sie die Klemmblockabdeckung wieder auf und befestigen Sie sie mit den 2 Schrauben.
9. Ziehen Sie die Kabelverschraubungen fest.

Anschluss des Frequenzumrichters

Diese Art des Anschlusses muss von qualifiziertem Elektrofachpersonal durchgeführt werden.
Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass die Eingangsquelle der vorgeschalteten Schutzeinrichtung offen ("O") (AUS) ist.
Schließen Sie immer zuerst das Erdungskabel an.

Abbildung 19.

1. Entfernen Sie den Metallbügel (siehe Abbildung 19).
2. Führen Sie das Eingangsquellenkabel durch die Kabelverschraubung.
   Schließen Sie nichts an den Bypass-Klemmblock an.
3. Schließen Sie die 3 Kabel an den Eingangs-Klemmblock an.
4. Führen Sie das Ausgangskabel durch die Kabelverschraubung.
5. Schließen Sie die 3 Kabel an den Ausgangsklemmblock an.
6. Setzen Sie die Klemmblockabdeckung wieder auf und befestigen Sie sie mit den 2 Schrauben.
7. Ziehen Sie die Kabelverschraubungen fest.

Erstmalige Inbetriebnahme der USV

So nehmen Sie die USV in Betrieb:
Vergewissern Sie sich, dass die Gesamtleistung der Geräte die USV-Kapazität nicht überschreitet, um einen Überlastungsalarm zu vermeiden.

1. Stellen Sie sicher, dass die internen Batterien angeschlossen sind. Siehe „Connecting the internal battery“ (Anschließen der internen Batterie).
2. Wenn optionale EBMs installiert sind, vergewissern Sie sich, dass die EBMs an die USV angeschlossen sind. Siehe „Connecting the EBM(s)“ (Anschließen der EBM(s)).
3. Stellen Sie den vorgeschalteten Schutzschalter (nicht im Lieferumfang enthalten) auf die Position „I“ (EIN). Die Anzeige des USV-Frontpanels leuchtet auf und zeigt den Status „UPS initializing...“ (USV initialisiert...) an.
4. Vergewissern Sie sich, dass die USV in den Standby-Modus wechselt („UPS on standby“ (USV im Standby-Modus)).
5. Drücken Sie die Taste auf dem USV-Frontpanel für mindestens eine Sekunde. Die Anzeige des USV-Frontpanels ändert den Status auf „UPS starting...“ (USV startet...).
6. Überprüfen Sie die Anzeige des USV-Frontpanels auf aktive Alarme oder Hinweise. Beheben Sie alle aktiven Alarme, bevor Sie fortfahren. Siehe „Troubleshooting“ (Fehlerbehebung). Wenn die Anzeige leuchtet, fahren Sie nicht fort, bevor alle Alarme beseitigt sind. Überprüfen Sie den USV-Status vom Frontpanel aus, um die aktiven Alarme anzuzeigen. Beheben Sie die Alarme und starten Sie bei Bedarf neu.
7. Stellen Sie sicher, dass die Anzeige dauerhaft leuchtet, was anzeigt, dass die USV normal arbeitet und alle Lasten versorgt werden. Die USV sollte sich im Normalmodus befinden.
8. Drücken Sie die Taste, bis der Startbildschirm erscheint.
9. Wenn optionale EBMs installiert sind, siehe „Configuring the UPS for EBMs“ (Konfiguration der USV für EBMs), um die Anzahl der installierten EBMs einzustellen.
10. Um andere werkseitig voreingestellte Werte zu ändern, siehe „Operation“ (Betrieb).
    Wenn Sie RCD-Lasten mit hohem Einschaltstrom versorgen, ist es möglich, zuerst im Bypass-Modus zu starten:
    1. Aktivieren Sie im Standby-Modus die Benutzereinstellung „Start on Bypass“ (Start im Bypass-Modus) (standardmäßig deaktiviert).
    2. Drücken Sie die Ein-Taste (Ein) um die USV zu starten. Die USV startet für 5~15 Sekunden im Bypass-Modus und wechselt dann automatisch in den Normalmodus.
       Eaton empfiehlt, Datum und Uhrzeit einzustellen.
       Bei der ersten Inbetriebnahme stellt die USV die Systemfrequenz entsprechend der Eingangsnetzfrequenz ein (automatische Erkennung der Eingangsfrequenz ist standardmäßig aktiviert). Nach der ersten Inbetriebnahme ist die automatische Erkennung deaktiviert, bis sie manuell über die Einstellung der Ausgangsfrequenz wieder aktiviert wird.
       Bei der ersten Inbetriebnahme ist die automatische Erkennung der Eingangsspannung standardmäßig deaktiviert. Wird sie manuell über die Einstellung der Ausgangsspannung aktiviert, stellt die USV beim nächsten AC-Start die Ausgangsspannung entsprechend der Eingangsnetzspannung ein. Nach dem nachfolgenden Start ist die automatische Erkennung deaktiviert, bis sie manuell über die Einstellung der Ausgangsspannung wieder aktiviert wird.
11. Wenn Sie ein optionales RPO installiert haben, testen Sie die RPO-Funktion:
    Aktivieren Sie den externen RPO-Schalter. Überprüfen Sie die Statusänderung auf der USV-Anzeige.
    Deaktivieren Sie den externen RPO-Schalter und starten Sie die USV neu.

Die internen Batterien laden in weniger als 3 Stunden zu 90 % ihrer Kapazität auf. Eaton empfiehlt jedoch, die Batterien nach der Installation oder Langzeitlagerung 48 Stunden lang aufzuladen. Wenn optionale EBMs installiert sind, beachten Sie die in Tabelle 24 aufgeführten Ladezeiten.

Betrieb

Dieses Kapitel enthält Informationen zur Verwendung der Eaton 9130, einschließlich der Bedienung über das Frontpanel, der Betriebsarten, des USV-Starts und -Herunterfahrens, des Umschaltens der USV zwischen den Betriebsarten, des Abrufens des Event Log (Ereignisprotokolls), des Festlegens der Energiestrategie und der Konfiguration von Bypass-Einstellungen, Lastsegmenten und Batterieeinstellungen.

Bedienfeld-Funktionen

Die USV verfügt über ein grafisches LCD mit vier Tasten und Hintergrundbeleuchtung. Es liefert nützliche Informationen über die USV selbst, den Laststatus, Ereignisse, Messwerte und Einstellungen (siehe Abbildung 20).

Abbildung 20. Eaton 9130 Bedienfeld.

Die Taste steuert nur den USV-Ausgang. Die Taste hat keine Auswirkung auf an die USV angeschlossene Geräte.

Tabelle 3 zeigt den Status und die Beschreibung der Anzeigen.

Tabelle 3 - Anzeigenbeschreibungen

Anzeige	Status	Beschreibung
Grün	Ein	Die USV arbeitet normal im Bypass-Modus während des Hocheffizienzbetriebs.
	Blinkt	Eine neue Informationsmeldung ist aktiv.
Gelb	Ein	Die USV befindet sich im Batteriebetrieb.
	Blinkt	Die Batteriespannung liegt unter dem Warnpegel.
Gelb	Ein	Die USV befindet sich im Bypass-Modus.
Rot	Ein	Die USV hat einen aktiven Alarm oder Fehler. Siehe "Troubleshooting" (Fehlerbehebung) für weitere Informationen.

Sprache ändern
Halten Sie die erste Taste links für etwa drei Sekunden gedrückt, um das Sprachmenü auszuwählen. Diese Aktion ist von jedem LCD-Menübildschirm aus möglich.

Anzeigefunktionen
Standardmäßig oder nach 15 Minuten Inaktivität zeigt das LCD den Startbildschirm an. Das hintergrundbeleuchtete LCD dimmt nach 15 Minuten Inaktivität automatisch ab. Drücken Sie eine beliebige Taste, um den Bildschirm wiederherzustellen.
Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren. Verwenden Sie die beiden mittleren Tasten ( und ), um durch die Menüstruktur zu blättern. Drücken Sie die Enter () Taste, um eine Option auszuwählen. Drücken Sie die Taste, um abzubrechen oder zum vorherigen Menü zurückzukehren.

Die Tabelle 4 zeigt die grundlegende Menüstruktur.

Tabelle 4. Menüplan für Anzeigefunktionen

Hauptmenü	Untermenü	Anzeigeinformationen oder Menüfunktion
USV-Status		Hauptstatus (Modus und Last) / Hinweis- oder Alarmstatus (falls vorhanden) / Batteriestatus (Zustand und Ladezustand)
Event Log (Ereignisprotokoll)		Zeigt bis zu 127 Ereignisse und Alarme an. Das Event Log (Ereignisprotokoll) ist auch über die serielle Schnittstelle verfügbar. Siehe "Retrieving the Event Log" (Abrufen des Ereignisprotokolls).
Messwerte		Load W VA / Load A pf / Output V Hz / Input V Hz / Bypass V Hz / Eingangsleitungsereignisse / Batterie V min
Steuerung	Go to Bypass (In den Bypass-Modus wechseln)	Schaltet das USV-System in den internen Bypass-Modus. Wenn dieser Befehl aktiv ist, ändert sich die Option zu "Go to Normal" (In den Normalmodus wechseln).
	Start Battery Test (Batterietest starten)	Startet einen manuellen Batterietest. Siehe "Testing New Batteries" (Testen neuer Batterien).
	Reset Error State (Fehlerstatus zurücksetzen)	Löscht einen "Battery Test Failed" (Batterietest fehlgeschlagen) Alarm
	Restore Factory Settings (Werkseinstellungen wiederherstellen)	Setzt alle Einstellungen auf die ursprünglichen Werte zurück
Identifikation		USV-Typ / Teilenummer / Seriennummer / Firmware
Einstellungen	User Settings (Benutzereinstellungen)	Siehe Tabelle 5 für Details.
	Service Settings (Service-Einstellungen)	Dieses Menü ist passwortgeschützt.

Benutzereinstellungen
Die folgende Tabelle zeigt die Optionen, die vom Benutzer geändert werden können.

Tabelle 5. Benutzereinstellungen

Beschreibung	Verfügbare Einstellungen	Standardeinstellung
Sprache ändern	[English] [French] [Spanish] [German] [Russian] Menüs, Status, Hinweise und Alarme sind in allen unterstützten Sprachen verfügbar. USV-Fehler, Event Log (Ereignisprotokoll)-Daten und Einstellungen sind nur in Englisch verfügbar.	Englisch
Benutzerpasswort	[Aktiviert] [Deaktiviert] Wenn Aktiviert ausgewählt ist, lautet das Passwort USER.	Deaktiviert
Akustische Alarme	[Aktiviert] [Deaktiviert]	Aktiviert
Datum und Uhrzeit einstellen HINWEIS: Die Uhrzeit ist im 24-Stunden-Format.	Jahr, Monat, Tag, Stunden, Minuten einstellen Date: yyyy/mm/dd Time: hh: mm	2008/01/01 12:00
Signaleingänge	Setup: [Nicht verwendet] [Bypass erzwingen] [Fernabschaltung] [Verzögerte Abschaltung] [Am Generator] [Gebäudealarm 1] Aktiv: [High] [Low] Siehe "Programmable Signal Inputs" (Programmierbare Signaleingänge).	RS232-3: Nicht verwendet, High cXSlot Serial: Verzögerte Abschaltung, High cXSlot Signal: Fernabschaltung, Low
Relaiskonfiguration	[USV ok] [Im Bypass] [Am Akku] [Batterie schwach] [Ext. Ladegerät Ein] Siehe "Relay Output Contacts" (Relaisausgangskontakte).	Standard: USV ok RS232-1: Batterie schwach RS232-8: Am Akku cXSlot-K1: Am Akku cXSlot-K2: Batterie schwach cXSlot-K3: USV ok cXSlot-K4: Im Bypass
Serielle Port-Konfiguration	[1200 bps] [2400 bps] [9600 bps] HINWEIS: USB-Kommunikation erfordert 9600 bps.	RS232: 9600 bps cXSlot: 9600 bps
Steuerbefehle über die serielle Schnittstelle	[Aktiviert] [Deaktiviert]	RS232: Aktiviert cXSlot: Aktiviert
Ausgangsspannung	[208V] [220V] [230V] [240V] [Automatische Erkennung]	230 V
Ausgangsfrequenz	[50Hz] [60Hz] [Automatische Erkennung]	Automatische Erkennung
Frequenzumrichter	[Aktiviert] [Deaktiviert] Wenn Aktiviert, arbeitet die USV als Frequenzumrichter, wobei der Bypass-Betrieb und alle bypassbezogenen Alarme deaktiviert sind.	Deaktiviert
Überlast-Alarmpegel	[10%] [20%] [30%]... [100%] Diese Werte beeinflussen nur den Alarmpegel, nicht den USV-Betrieb wie Umschaltungen oder Abschaltungen.	100 % Erzeugt den Ausgangsüberlastungsalarm auf dem eingestellten Niveau.
Umschaltung in den Bypass bei Überlastung*	[Sofort] [Nach Verzögerung] Wenn Sofort, erfolgt die Umschaltung bei einer Last > 102 %. Wenn Nach Verzögerung, erfolgt die Umschaltung gemäß Tabelle 20.	Nach Verzögerung
Energiestrategie	[Normal] [Hohe Effizienz] Siehe "Setting Power Strategy" (Einstellen der Energiestrategie).	Normal
Automatische Startverzögerung	[Keine Verzögerung] [Deaktiviert] [1,2,...,32767 s] Um festzulegen, ob die Last nach Rückkehr der Netzversorgung automatisch eingeschaltet wird, mit der eingestellten Verzögerung, falls sie abgeschaltet wurde durch: Signaleingang mit Auto-Neustart-Option einen XCP-Befehl mit Auto-Neustart-Option Batterie-Unterspannungszustand oder automatischen Abschaltbefehl bei Batteriebetrieb.	Keine Verzögerung
Automatische Abschaltung bei Batteriebetrieb	[Deaktiviert] [Keine Verzögerung] [1,2,...,32767 s] Um festzulegen, ob die Last automatisch ausgeschaltet wird, wenn der Zustand "USV im Batteriebetrieb" aktiviert wird.	Deaktiviert
Start im Batteriebetrieb HINWEIS: Die Netzversorgung muss vorhanden und der Ausgang beim ersten USV-Start aktiviert sein.	[Aktiviert] [Deaktiviert] Nach dem ersten Start muss die Batteriespannung 2,10 Volt pro Zelle überschreiten, um im Batteriebetrieb zu starten.	Aktiviert
Energiesparmodus	[Deaktiviert] [50W] [100W]... [1000W] Der USV-Ausgang wird (nach 5 Min.) ausgeschaltet, wenn die USV im Batteriebetrieb ist und die Ausgangsleistung unter dem ausgewählten Niveau liegt.	Deaktiviert
Verzögerung der Fernabschaltung	[Keine Verzögerung] [1s] [2s]...[10800s]	Keine Verzögerung
Verzögerung der geplanten Abschaltung	[Keine Verzögerung] [1s] [2s]...[10800s]	120 s
Verzögerung des Hinweises bei Batteriebetrieb	[0] [1s] [2s]...[99s]	5 s
Alarm bei Verdrahtungsfehler der Anlage	[Aktiviert] [Deaktiviert] Ein aktiver Alarm bei Verdrahtungsfehler der Anlage verhindert den Start oder erzwingt, falls in Betrieb, den Batteriebetrieb und deaktiviert den Bypass.	Aktiviert
Niedrige Bypass-Spannungsgrenze*	[-4%] [-5%]... [-20%] des Nennwerts	-15% des Nennwerts
Hohe Bypass-Spannungsgrenze*	[+4%] [+5%]... [+20%] des Nennwerts	+10% des Nennwerts
Bypass-Qualifizierung*	[Nie] [Bei Spezifikationskonformität] [Immer bei USV-Fehler] [Immer]	Bei Spezifikationskonformität
Synchronisierungsfenster*	[Synchronisierung deaktiviert] [±0,5 Hz] [±1,0 Hz] [±2,0 Hz] [±3,0 Hz]	±3 Hz
Unsychronisierte Umschaltungen*	[Aktiviert] [Deaktiviert]	Aktiviert
Anzahl der Batteriestränge	[0] [1] [2]... [10] Siehe "Configuring the UPS for EBMs" (Konfigurieren der USV für EBMs).	1
Batterielademodus	[ABM Cycling] [Konstant]	ABM Cycling
Temperaturkompensiertes Laden	[Aktiviert] [Deaktiviert] Wenn Deaktiviert, werden die Standard-Ladespannungen für 25°C (77°F) angenommen.	Aktiviert
Batterielade-% für Neustart	[Nicht geprüft] [10] [20]... [100] Wenn ein Prozentsatz ausgewählt ist, erfolgt ein automatischer Neustart (falls aktiviert), wenn der Ladezustand der Batterie das ausgewählte Niveau erreicht.	Nicht geprüft
Alarm bei niedriger Batterieladung	[Sofort] [2 Min.] [3 Min.] [5 Min.] Der Alarm "Battery Low" (Batterie schwach) wird ausgelöst, wenn die eingestellte Menge an Überbrückungszeit (ungefähr) in den Batterien verbleibt. Wenn auf Sofort eingestellt, wird der Alarm gleichzeitig mit dem Hinweis "UPS on Battery" (USV im Batteriebetrieb) aktiviert.	3 Min.
Automatische Batteriewartungstests	[Aktiviert] [Deaktiviert] Siehe "Running Automatic Battery Tests" (Durchführen automatischer Batterietests)	Aktiviert
Tiefentladeschutz	[Aktiviert] [Deaktiviert] Schutz vor Tiefentladung. Bei Deaktivierung erlischt die Eaton-Garantie.	Aktiviert
Start im Bypass-Modus	[Deaktiviert] [Aktiviert] Während der Startsequenz zuerst in den Bypass-Modus (für 5~15 Sekunden) wechseln und dann online gehen.	Deaktiviert
Warnung Umgebungstemperatur	[Aktiviert] [Deaktiviert]	Aktiviert
Hinweise zur vorausschauenden Wartung	[Aktiviert] [Deaktiviert]	Aktiviert
Polarität des Remote Power-off (RPO) Eingangs	[Offen] [Geschlossen]	Offen

* Siehe "Configuring Bypass Settings" (Konfigurieren der Bypass-Einstellungen).

Betriebsmodi

Die Frontplatte der Eaton 9130 zeigt den USV-Status über die USV-Anzeigen an (siehe Abbildung 20).

Normalmodus
Im Normalmodus leuchtet die Anzeige durchgehend, und die USV wird über das Stromnetz versorgt. Die USV überwacht und lädt die Batterien nach Bedarf und bietet Ihrem Gerät gefilterten Stromschutz.
Die USV kann gelegentlich einen Modus mit hoher Warnstufe („High Alert mode“) stillschweigend implementieren, üblicherweise wenn die Bedingungen der eingehenden Netzversorgung ungünstig sind. Im Modus mit hoher Warnstufe deaktiviert die USV den Batteriestütztest, um bei Bedarf die maximale Kapazität der Batterien zu gewährleisten. Die USV verbleibt 24 Stunden lang oder bis sie durch einen Power Strategy-Befehl geändert wird im Modus mit hoher Warnstufe, bevor sie in ihren vorherigen Modus zurückkehrt.
Optionale Einstellungen für „High Efficiency“ (Hohe Effizienz) und „Energy Saving“ (Energieeinsparung) minimieren die Wärmeabgabe an die Rack-Umgebung. Siehe „User Settings“ (Benutzereinstellungen).

Batteriemodus
Wenn die USV während eines Stromausfalls in Betrieb ist, ertönt der Alarm alle fünf Sekunden einmal, und die Anzeige leuchtet durchgehend.
Wenn die Netzstromversorgung zurückkehrt, wechselt die USV in den Normalmodus-Betrieb, während die Batterie wieder aufgeladen wird.
Wenn die Batteriekapazität im Batteriemodus niedrig wird, blinkt die Anzeige langsam, und der akustische Alarm ertönt einmal pro Sekunde. Wenn der Alarm „Battery Low“ (Batterie niedrig) eingestellt ist, leuchtet auch die Anzeige durchgehend. Diese Warnung ist annähernd, und die tatsächliche Zeit bis zur Abschaltung kann erheblich variieren.

Je nach USV-Last und Anzahl der angeschlossenen Extended Battery Modules (EBMs) kann die Warnung „Battery Low“ (Batterie niedrig) auftreten, bevor die Batterien 25 % Kapazität erreichen. Siehe Tabelle 23 für geschätzte Laufzeiten.

Wenn die Netzstromversorgung nach dem Herunterfahren der USV wiederhergestellt ist, startet die USV automatisch neu.

Bypass-Modus
Im Falle einer USV-Überlastung oder eines internen Fehlers schaltet die USV Ihr Gerät auf Netzstrom um. Der Batteriemodus ist nicht verfügbar und Ihr Gerät ist nicht geschützt; die Netzstromversorgung wird jedoch weiterhin passiv von der USV gefiltert. Die Anzeige leuchtet.
Die USV verbleibt mindestens 5 Sekunden im Bypass-Modus (wenn die Bypass-Quelle akzeptabel bleibt). Wenn innerhalb von 10 Minuten aus einem anderen Grund als einem Benutzerbefehl drei Umschaltungen in den Bypass erfolgen, bleibt die USV für 1 Stunde im Bypass gesperrt oder bis eine beliebige Steuertaste gedrückt wird.

Die USV wechselt in den Bypass-Modus, wenn:

• der Benutzer den Bypass-Modus über die Frontplatte aktiviert.
• die USV einen internen Fehler erkennt.
• die USV eine Übertemperatur aufweist. die USV eine in Tabelle 20 aufgeführte Überlastung aufweist.

Die USV schaltet sich nach einer bestimmten Verzögerung bei in Tabelle 20 aufgeführten Überlastbedingungen ab. Die USV bleibt eingeschaltet, um den Fehler zu melden.

Standby-Modus
Wenn die USV ausgeschaltet ist und an eine Steckdose angeschlossen bleibt, befindet sie sich im Standby-Modus. Die Anzeige ist aus, was darauf hinweist, dass Ihr Gerät nicht mit Strom versorgt wird. Die Batterie wird bei Bedarf aufgeladen, und der Kommunikationsschacht wird mit Strom versorgt.
Fällt die Netzversorgung aus und die Ausgabe schaltet sich aufgrund entladener Batterien oder eines internen USV-Fehlers ab, alarmiert die USV im Standby-Modus und versorgt den Kommunikationsschacht für 1 Stunde 30 Minuten mit Strom oder bis die Batteriespannung unter 1,75 Volt pro Zelle fällt (je nachdem, was zuerst eintritt).
Fällt die Netzversorgung aus, während sich die USV im Standby-Modus befindet, schaltet sich die Logikstromversorgung in etwa 10 Sekunden ab.
Wenn die USV auf Befehle wartet und die Netzversorgung ausfällt, schalten sich die Einheits- und Logikstromversorgung in etwa 30 Sekunden ab.

USV-Start und -Abschaltung

Um die USV zu starten oder abzuschalten, siehe:

• „Starting the UPS“ (Starten der USV)
• „Starting the UPS on Battery“ (Starten der USV im Batteriemodus)
• „UPS Shutdown“ (USV-Abschaltung).

Starten der USV

„Start on Bypass“ (Start im Bypass-Modus)-Einstellungen können zum Einschalten kapazitiver Lasten verwendet werden.

So starten Sie die USV:

1. Überprüfen Sie, ob das USV-Netzkabel eingesteckt ist.
2. Schalten Sie die Netzstromversorgung dort ein, wo die USV angeschlossen ist. Das Display der USV-Frontplatte leuchtet auf und zeigt den Status „UPS initializing...“ (USV initialisiert...) an.
3. Überprüfen Sie, ob die USV in den Standby-Modus wechselt („UPS on standby“ (USV im Standby)).
4. Drücken Sie die Taste auf der USV-Frontplatte für mindestens eine Sekunde. Das Display der USV-Frontplatte ändert den Status auf „UPS starting...“ (USV startet...).
5. Überprüfen Sie das Display der USV-Frontplatte auf aktive Alarme oder Hinweise. Beheben Sie alle aktiven Alarme, bevor Sie fortfahren. Siehe „Troubleshooting“ (Fehlerbehebung). Wenn die Anzeige leuchtet, fahren Sie nicht fort, bis alle Alarme behoben sind. Überprüfen Sie den USV-Status über die Frontplatte, um die aktiven Alarme anzuzeigen. Korrigieren Sie die Alarme und starten Sie gegebenenfalls neu.
6. Überprüfen Sie, ob die Anzeige durchgehend leuchtet, was darauf hinweist, dass die USV normal arbeitet und alle Lasten mit Strom versorgt werden. Die USV sollte sich im Normalmodus befinden.
7. Drücken Sie die Taste, bis der Startbildschirm erscheint.

Starten der USV im Batteriemodus

Bevor Sie diese Funktion nutzen, muss die USV mindestens einmal über die Netzstromversorgung mit aktivierter Ausgabe versorgt worden sein. Der Batteriestart kann deaktiviert werden. Siehe die Einstellung „Start on Battery“ (Start im Batteriemodus) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen).

So starten Sie die USV im Batteriemodus:

1. Drücken Sie die Taste auf der USV-Frontplatte, bis das Display der USV-Frontplatte aufleuchtet und den Status „UPS starting...“ (USV startet...) anzeigt. Die USV durchläuft den Standby-Modus bis zum Batteriemodus. Die Anzeige leuchtet durchgehend. Die USV versorgt Ihr Gerät mit Strom.
2. Überprüfen Sie das Display der USV-Frontplatte auf aktive Alarme oder Hinweise, abgesehen von der Meldung „UPS on Battery“ (USV im Batteriemodus) und Hinweisen auf fehlende Netzstromversorgung. Beheben Sie alle aktiven Alarme, bevor Sie fortfahren. Siehe „Troubleshooting“ (Fehlerbehebung). Überprüfen Sie den USV-Status über die Frontplatte, um die aktiven Alarme anzuzeigen. Korrigieren Sie die Alarme und starten Sie gegebenenfalls neu.
3. Drücken Sie die Taste, bis der Startbildschirm erscheint.

USV-Abschaltung

So schalten Sie die USV ab:

1. Drücken Sie die Taste auf der Frontplatte für drei Sekunden. Die USV beginnt zu piepen und zeigt den Status „UPS off pending...“ (USV-Abschaltung ausstehend...) an. Die USV wechselt dann in den Standby-Modus, und die Anzeige erlischt. Wenn Sie die Taste vor Ablauf von drei Sekunden loslassen, kehrt die USV in ihren ursprünglichen Betriebsmodus zurück.
2. Schalten Sie die Netzstromversorgung dort aus, wo die USV angeschlossen ist.

Umschalten der USV zwischen Modi

Vom Normal- in den Bypass-Modus. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren, und wählen Sie dann CONTROL (Steuerung) und GO TO BYPASS (In den Bypass wechseln).
Vom Bypass- in den Normalmodus. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren, und wählen Sie dann CONTROL (Steuerung) und GO TO NORMAL (In den Normalmodus wechseln).

Abrufen des Ereignisprotokolls

So rufen Sie das Event Log (Ereignisprotokoll) über das Display ab:

1. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren, und wählen Sie dann EVENT LOG (Ereignisprotokoll).
2. Scrollen Sie durch die aufgelisteten Ereignisse.

So rufen Sie das Event Log (Ereignisprotokoll) über die serielle Schnittstelle ab:

1. Senden Sie vom Kommunikationsgerät, das an die serielle Schnittstelle angeschlossen ist, eine der folgenden Befehlssequenzen: ESC-L (ASCII-Zeichen 27 und 76) oder ESC-I (ASCII-Zeichen 27 und 108). Die USV gibt einen Header zurück, der die USV-Identifikation (USV-Typ, Teilenummer und Seriennummer), die Firmware-Version und das aktuelle Datum und die Uhrzeit enthält, gefolgt vom Ereignisverlauf.
2. Verwenden Sie das angeschlossene Kommunikationsgerät, um die Informationen anzuzeigen oder auszudrucken. Der Bericht wird im ASCII-Format geliefert.

Einstellen der Power Strategy

Bei der Einstellung „High Efficiency“ (Hohe Effizienz) arbeitet die USV normal im Bypass, schaltet bei Netzausfall in weniger als 10 ms auf den Wechselrichter um und wechselt 1 Minute nach Rückkehr der Netzversorgung wieder in den Bypass.

Der „High Efficiency“ (Hohe Effizienz)-Betrieb ist nach einer Minute stabiler Stromversorgung verfügbar.

So stellen Sie die Leistungsstrategie ein:

1. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren, und wählen Sie dann SETTINGS (Einstellungen), USER SETTINGS (Benutzereinstellungen) und POWER STRATEGY (Leistungsstrategie).
2. Wählen Sie HIGH EFFICIENCY (Hohe Effizienz) oder NORMAL (Normal) und ENTER (Eingabe) zur Bestätigung.

Konfigurieren der Bypass-Einstellungen

Die folgenden Einstellungen stehen zur Konfiguration des Bypass-Betriebs zur Verfügung.

Umschaltung in den Bypass bei Überlastung. Die Standardeinstellung erzwingt eine Umschaltung in den Bypass, wenn eine Überlastbedingung auftritt. Sie können die Einstellung für eine verzögerte Umschaltung konfigurieren, wobei die Verzögerungsdauer durch das Ausmaß der Überlastung bestimmt wird, wie in Tabelle 20 gezeigt.

Untergrenze Bypass-Spannung. Die Standardeinstellung deaktiviert eine Umschaltung in den Bypass, wenn der gemessene Bypass-Spannungspegel unter der Nennausgangsspannung minus 15 % liegt. Sie können die Einstellung für einen anderen Nennprozentsatz konfigurieren. Diese Einstellung kann durch die Einstellung „Qualify Bypass“ (Bypass qualifizieren) außer Kraft gesetzt werden.

Obergrenze Bypass-Spannung. Die Standardeinstellung deaktiviert eine Umschaltung in den Bypass, wenn der gemessene Bypass-Spannungspegel über der Nennausgangsspannung plus 10 % liegt. Sie können die Einstellung für einen anderen Nennprozentsatz konfigurieren. Diese Einstellung kann durch die Einstellung „Qualify Bypass“ (Bypass qualifizieren) außer Kraft gesetzt werden.

Bypass qualifizieren. Die Standardeinstellung erlaubt eine Umschaltung in den Bypass nur, wenn der Bypass die folgenden Spezifikationen erfüllt:

• Die Bypass-Spannung liegt zwischen den Einstellungen „Bypass Voltage Low Limit“ (Untergrenze Bypass-Spannung) und „Bypass Voltage High Limit“ (Obergrenze Bypass-Spannung).
• Die Bypass-Frequenz liegt innerhalb der Nennfrequenz ±3 Hz.
• der Wechselrichter ist mit dem Bypass synchronisiert, wenn die Einstellung „Unsynchronized Transfers“ (Nicht synchronisierte Umschaltungen) deaktiviert ist.

Sie können den Bypass verbieten („Never“ (Niemals)) oder den Bypass immer ohne Spezifikationsprüfung erlauben („Always“ (Immer)). Bei „Always on UPS Fault“ (Immer bei USV-Fehler) erfolgt die Umschaltung in den Bypass immer bei einem USV-Fehler; andernfalls erfolgt der Betrieb wie bei der Standardeinstellung.

Synchronisationsfenster. Die USV versucht, sich mit dem Bypass zu synchronisieren, wenn die Bypass-Frequenz kleiner ist als der für die Einstellung „Synchronization Window“ (Synchronisationsfenster) festgelegte Wert. Wenn die Bypass-Frequenz größer als der eingestellte Wert ist, wechselt die USV zur Nennfrequenz. Im Bypass beträgt das Synchronisationsfenster ±3 Hz. Wenn die Synchronisation deaktiviert ist („Sync Disabled“ (Synchronisation deaktiviert)), synchronisiert sich die USV nur im Bypass-Betrieb.

Nicht synchronisierte Umschaltungen. Die Standardeinstellung erlaubt eine nicht synchronisierte Umschaltung in den Bypass. Sie können die Einstellung so konfigurieren, dass solche Umschaltungen nicht zugelassen werden. Diese Einstellung kann durch die Einstellung „Qualify Bypass“ (Bypass qualifizieren) außer Kraft gesetzt werden.

Batterieeinstellungen konfigurieren

Konfigurieren Sie die USV für die Anzahl der installierten EBMs, ob automatische Batterietests durchgeführt werden sollen und die Konfiguration des automatischen Neustarts.

Konfigurieren der USV für EBMs

Um eine maximale Batterielaufzeit zu gewährleisten, konfigurieren Sie die USV für die richtige Anzahl von EBMs:

1. Drücken Sie eine beliebige Taste auf dem Frontpanel-Display, um die Menüoptionen zu aktivieren, und wählen Sie dann SETTINGS (Einstellungen), USER SETTINGS (Benutzereinstellungen) und NUMBER OF BATTERY STRINGS (Anzahl der Batteriestränge).
2. Verwenden Sie die oder Tasten, um die Anzahl der Batteriestränge entsprechend Ihrer USV-Konfiguration auszuwählen:
   Tabelle 6. EBM im Vergleich zur Anzahl der Batteriestränge

   Alle USV- und EBM-Schränke	Anzahl der Batteriestränge
   Nur USV (interne Batterien)	1 (Standard)
   USV + 1 EBM	3
   USV + 2 EBMs	5
   USV + 3 EBMs	7
   USV + 4 EBMs	9

   HINWEIS: Wenn 0 ausgewählt ist, sind keine Batterien angeschlossen und alle batteriebezogenen Alarme sind deaktiviert.
   HINWEIS: Die USV enthält einen Batteriestrang; jeder EBM enthält zwei Batteriestränge.
3. Drücken Sie die Taste, um die Einstellung zu speichern.
4. Drücken Sie die Taste, bis der Startbildschirm erscheint.

Durchführen automatischer Batterietests
Automatische Batterietests werden ungefähr alle 30 Tage durchgeführt, sofern sie nicht deaktiviert sind. Während des Tests wechselt die USV in den Batteriemodus und entlädt die Batterien für 25 Sekunden unter der vorhandenen Last.

Die Meldung "UPS on Battery" (USV im Batteriebetrieb) und der Alarm "Battery Low" (Batterie schwach) werden während eines Batterietests nicht aktiviert.

Damit automatische Batterietests durchgeführt werden können:

• die Einstellung "Automatic Battery Support Tests" (Automatische Batterietestunterstützung) muss aktiviert sein.
• die USV muss sich im Normalmodus befinden, ohne aktive Alarme.
• die Batterien müssen vollständig geladen sein.
• die Bypass-Spannung muss akzeptabel sein.
• es wurde zuvor im selben Ladezyklus kein manueller Batterietest gestartet.

Um den Batterietest zu bestehen, muss die Batteriespannung während der Entladung über dem Schwellenwert bleiben.

Konfigurieren des automatischen Neustarts
Die USV startet automatisch neu, wenn die Netzversorgung nach dem Abschalten des Ausgangs aufgrund erschöpfter Batterien, eines Abschalt-Eingangssignals oder eines automatischen Abschaltbefehls zurückkehrt.
Sie können das Lastsegment für die Zeitdauer festlegen, um den Neustart zu verzögern, sobald die Netzversorgung zurückkehrt, indem Sie die Einstellung "Automatic Start Delay" (Automatische Startverzögerung) verwenden. Sie können den USV-Neustart auch so konfigurieren, dass er vom Batterieladezustand abhängt, indem Sie die Einstellung "Battery Charge % to Restart" (Batterieladung in % für Neustart) verwenden.

Kommunikation

Dieser Abschnitt beschreibt Folgendes:

• Kommunikationsanschlüsse (RS-232 und USB)
• Konnektivitätskarten
• Fernabschaltung (RPO)
• Relaisausgangskontakte
• Programmierbare Signaleingänge
• Modembetrieb
• EATON® Power Management Software

Abbildung 21. Kommunikationsoptionen und Steuerklemmen.

Installation von Kommunikationsoptionen und Steuerklemmen

So installieren Sie die Kommunikationsoptionen und Steuerklemmen:

1. Installieren Sie die entsprechende Konnektivitätskarte und/oder die erforderlichen Kabel und schließen Sie die Kabel an der entsprechenden Stelle an. Siehe Abbildung 21 und den folgenden Abschnitt „Communication Options“ (Kommunikationsoptionen) für detaillierte Informationen.
2. Verlegen und befestigen Sie die Kabel, sodass sie nicht im Weg sind.
3. Fahren Sie mit „Operation“ (Betrieb) fort, um die USV zu starten.

Kommunikationsoptionen

Die Eaton 9130 verfügt über serielle Kommunikationsfähigkeiten über die USB- und RS-232-Kommunikationsanschlüsse oder über eine Konnektivitätskarte in dem verfügbaren Kommunikationsschacht.

Die USV unterstützt zwei serielle Kommunikationsgeräte gemäß der folgenden Tabelle 7:

Unabhängiger Kommunikationsschacht	Multiplex
	USB	RS-232
Beliebige Konnektivitätskarte	Verfügbar	Nicht in Gebrauch
Beliebige Konnektivitätskarte	Nicht in Gebrauch	Verfügbar

Sie können Relais, Signaleingänge und die Baudrate des seriellen Ports über die Menüs des Frontpanels konfigurieren (siehe Tabelle 4). Die Kommunikationsgeschwindigkeit des USB-Ports ist auf 9600 bps festgelegt.

RS-232- und USB-Kommunikationsanschlüsse
Um eine Kommunikation zwischen der USV und einem Computer herzustellen, schließen Sie Ihren Computer mit einem geeigneten Kommunikationskabel an einen der USV-Kommunikationsanschlüsse an. Siehe Abbildung 21 für die Positionen der Kommunikationsanschlüsse.
Wenn das Kommunikationskabel installiert ist, kann die Power-Management-Software Daten mit der USV austauschen. Die Software fragt die USV nach detaillierten Informationen über den Status der Stromversorgungsumgebung ab. Im Falle eines Stromausfalls initiiert die Software das Speichern aller Daten und ein ordnungsgemäßes Herunterfahren der Geräte.
Die Kabelpins für den RS-232-Kommunikationsanschluss sind in Abbildung 22 identifiziert, und die Pin-Funktionen sind in Tabelle 8 beschrieben.

Abbildung 22. RS-232-Kommunikationsanschluss (DB-9-Stecker).

Tabelle 8. Pin-Belegung des RS-232-Kommunikationsanschlusses

Pin-Nummer	Signalname	Funktion	Richtung von der USV
1	DCD	Signal Batterie schwach(1)(3)	Ausgang
2	RxD	Senden an externes Gerät	Ausgang
3	TxD	Empfangen von externem Gerät(2)	Eingang
4	DTR	PnP von externem Gerät (mit Pin 6 verbunden)	Eingang
5	GND	Signalschirm (mit Chassis verbunden)	—
6	DSR	An externes Gerät (mit Pin 4 verbunden)	Ausgang
7	RTS	Keine Verbindung	Eingang
8	CTS	Signal Batteriebetrieb(1)(3)	Ausgang
9	RI	+8-12 Vdc Strom	Ausgang

(1) Konfigurierbar; siehe die Einstellung „Relay Configuration“ (Relaiskonfiguration) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen).
(2) Wenn Pin 3 ein niedriges (+V) Signal für ≥ 5 Sekunden empfängt, führt die USV den Befehl aus, der durch die Einstellung „Signal Inputs“ (Signaleingänge) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen) ausgewählt wurde.
(3) Wenn die ausgewählte Bedingung aktiv ist, wechseln die Ausgangssignale an den Pins 1 und 8 von Niedrig (positive Spannung) auf Hoch (negative Spannung). Wenn die Bedingung nicht mehr besteht, kehrt das Ausgangssignal auf Niedrig zurück.

Konnektivitätskarten
Konnektivitätskarten ermöglichen es der USV, in einer Vielzahl von Netzwerkumgebungen und mit verschiedenen Gerätetypen zu kommunizieren.

Die Eaton 9130 verfügt über einen verfügbaren Kommunikationsschacht für die folgenden Konnektivitätskarten:

• Connect UPS-MS Web/SNMP Card – verfügt über SNMP- und HTTP-Funktionen sowie eine Überwachung über eine Webbrowser-Schnittstelle; wird mit einem Ethernet-Netzwerk verbunden. Zusätzlich kann eine Environmental Monitoring Probe (Umgebungsüberwachungssonde) angeschlossen werden, um Informationen über Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Rauchmelder und Sicherheit zu erhalten.
• Relay Interface Card – verfügt über isolierte potenzialfreie (Form-C) Relaisausgänge für den USV-Status: Netzausfall, Batterie schwach, USV-Alarm/OK oder Bypass-Betrieb.

Siehe Abbildung 21 für die Position des Kommunikationsschachts.

Abbildung 23. Optionale Konnektivitätskarten.

Fernabschaltung
RPO wird verwendet, um die USV aus der Ferne abzuschalten. Diese Funktion kann zum Abschalten der Last und der USV über ein thermisches Relais genutzt werden, z. B. bei Raumübertemperatur. Wenn RPO aktiviert wird, schaltet die USV den Ausgang und alle ihre Stromrichter sofort ab. Die USV bleibt eingeschaltet, um den Fehler zu melden.

Der RPO-Schaltkreis ist ein IEC 60950 Sicherheits-Kleinspannungs- (SELV-) Schaltkreis. Dieser Schaltkreis muss durch verstärkte Isolierung von allen gefährlichen Spannungskreisen getrennt sein.

• Das RPO darf nicht an netzgekoppelte Schaltkreise angeschlossen werden. Eine verstärkte Isolierung zum Netz ist erforderlich. Der RPO-Schalter muss eine Mindestleistung von 24 VDC und 20 mA haben und ein dedizierter Rastschalter sein, der nicht mit anderen Schaltkreisen verbunden ist. Das RPO-Signal muss für einen ordnungsgemäßen Betrieb mindestens 250 ms lang aktiv bleiben.
• Um sicherzustellen, dass die USV die Last während jedes Betriebsmodus nicht mehr mit Strom versorgt, muss die Eingangsleistung von der USV getrennt werden, wenn die Fernabschaltungsfunktion aktiviert wird.

Tabelle 9. RPO-Anschlüsse

RPO-Anschlüsse
Leitungsfunktion		Nennwert des Kabelquerschnitts der Klemme	Empfohlener Kabelquerschnitt
RPO	L1	4–0,32 mm² (12–22 AWG)	0,82 mm² (18 AWG)
	L2

Lassen Sie den RPO-Stecker im RPO-Port der USV installiert, auch wenn die RPO-Funktion nicht benötigt wird.

Fernsteuerungsverbindung und -test (siehe Abbildung 21 für die RPO-Position.)

1. Überprüfen Sie, ob die USV abgeschaltet und das Stromversorgungsnetz getrennt ist.
2. Entfernen Sie den RPO-Stecker von der USV, indem Sie die Schrauben lösen.
3. Verbinden Sie einen normalerweise geschlossenen, potenzialfreien Kontakt zwischen den beiden Pins des Steckers, siehe Abbildung 24.
   
   Abbildung 24.
   Kontakt offen: USV-Abschaltung
   Um zum Normalbetrieb zurückzukehren, deaktivieren Sie den externen Fernabschaltekontakt und starten Sie die USV über das Frontpanel neu.
4. Stecken Sie den RPO-Stecker in die Rückseite der USV und befestigen Sie die Schrauben.
5. Schließen Sie die USV an und starten Sie sie gemäß den zuvor beschriebenen Verfahren neu.
6. Aktivieren Sie den externen Fernabschaltekontakt, um die Funktion zu testen.

Sie können die RPO-Polarität einstellen. Siehe die Einstellung „RPO Input Polarity“ (RPO-Eingangspolarität) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen). Je nach Benutzerkonfiguration müssen die Pins kurzgeschlossen oder offen sein, damit die USV weiterläuft. Um die USV neu zu starten, verbinden Sie die RPO-Steckerpins wieder (oder öffnen Sie sie erneut) und schalten Sie die USV manuell ein. Der maximale Widerstand in der kurzgeschlossenen Schleife beträgt 10 Ohm. Testen Sie die RPO-Funktion immer, bevor Sie Ihre kritische Last anlegen, um einen unbeabsichtigten Lastverlust zu vermeiden.

Relaisausgangskontakte
Die USV verfügt über drei programmierbare Relaisausgänge mit potenzialfreien Kontakten für Fernalarmmeldungen: einen Standard-Relaisport und zwei Ausgänge im RS-232-Kommunikationsport. Siehe Abbildung 21 für die Positionen der Ports. Vier weitere Relaisausgänge können mit der kompatiblen Relay Interface Card (Relais-Schnittstellenkarte) erzielt werden. Konfigurieren Sie die Relaisausgänge mit der Einstellung „Relay Configuration“ (Relaiskonfiguration) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen).

Die Relaisausgangskontakte dürfen nicht an netzgekoppelte Schaltkreise angeschlossen werden. Eine verstärkte Isolierung zum Netz ist erforderlich. Die Relaisausgangskontakte haben einen maximalen Nennwert von 30 VAC/1A und 60 VDC/2A.

Tabelle 10 zeigt die Optionen für die Relaisausgangskontakte.

Tabelle 10. Konfigurationsoptionen für Relaisausgänge

Relaissignal	Beschreibung
USV OK	Aktiviert, wenn die USV die Last über den Wechselrichter oder über den Bypass versorgt und keine Alarme aktiv sind
Im Bypass-Betrieb	Aktiviert, wenn die USV NICHT im Bypass-Betrieb ist
Im Batteriebetrieb	Aktiviert, wenn die USV im Batteriebetrieb arbeitet und die Zeit für „On Battery Notice Delay“ (Verzögerung der Batteriebetriebsmeldung) abgelaufen ist
Batterie schwach	Aktiviert mit dem Alarm „Battery Low“ (Batterie schwach) gemäß der Einstellung „Battery Low Alarm“ (Alarm Batterie schwach)
Ext. Ladegerät Ein	Steuert ein optionales externes Batterieladegerät ein und aus

Abbildung 25 zeigt den Anschluss der Relaisausgangskontakte.

Abbildung 25. Anschlüsse des Standard-Relaisports.

Abbildung 26 zeigt ein Beispiel, bei dem eine Lampe an die Relaisausgangskontakte angeschlossen ist.

Abbildung 26. Beispiel für Standard-Relaisport-Anschlüsse mit Lampe.

Relaissignal	L1	L2
Wahr
Nicht wahr
G: externe Stromversorgung

Programmierbare Signaleingänge
Die USV verfügt über vier programmierbare Signaleingänge: einen RS-232-Eingang, zwei Konnektivitätskarten-Eingänge und einen RPO-Klemmen-Eingang. Siehe Abbildung 21 für die Positionen der Ports. Konfigurieren Sie die Eingänge mit der Einstellung „Signal Inputs“ (Signaleingänge) unter „User Settings“ (Benutzereinstellungen).
Tabelle 11 zeigt die programmierbaren Einstellungen für die Signaleingänge. Tabelle 12 zeigt die Betriebslogik für die Signaleingänge.

Tabelle 11. Programmierbare Signaleingänge

Signal	Beschreibung
Nicht verwendet	Der Eingang fungiert nur als serieller Eingang (RxD) oder hat keine Funktion.
Bypass erzwingen	Wenn aktiv, wird die USV unabhängig vom Bypass-Status in den statischen Bypass-Betrieb gezwungen.
Fernabschaltung	Wenn aktiv, schaltet sich der USV-Ausgang nach einer benutzerdefinierten Fernabschaltverzögerung aus. Die Batterien werden weiterhin geladen. Ein inaktiver Eingang bricht den Abschalt-Countdown nicht ab und führt nicht dazu, dass die USV automatisch startet.
Verzögerte Abschaltung (und Neustart)	Wenn aktiv, schaltet sich der USV-Ausgang nach einer benutzerdefinierten Verzögerung für die verzögerte Abschaltung aus. Die Batterien werden weiterhin geladen. Ein inaktiver Eingang bricht den Abschalt-Countdown nicht ab, führt aber dazu, dass die USV automatisch startet, wenn die Eingangsspannung vorhanden ist.
Am Generator	Wenn aktiv, wird die Synchronisation deaktiviert und die USV wechselt in den Bypass-Betrieb.
Gebäudealarm 1	Wenn aktiv, generiert die USV den Alarm „Building Alarm 1“ (Gebäudealarm 1).

Tabelle 12. Polaritätsoptionen

Eingang	Beschreibung
Hoch	Aktiver Zustand bei hohem Spannungspegel (+Udc)
Niedrig	Aktiver Zustand bei niedrigem Spannungspegel (GND oder -Udc)

Eaton Power Management Software Suite

Jede Eaton 9130 USV wird mit der Eaton Power Management Software Suite ausgeliefert. Um mit der Installation zu beginnen, beachten Sie die Anweisungen auf der Software Suite CD.

Wählen Sie bei der Softwareinstallation die serielle Port-Installation. Wählen Sie für den USV-Hersteller und das Modell Eaton und Eaton 9130. Falls die Eaton-Markenoptionen in Ihrer Softwareversion nicht verfügbar sind, wählen Sie Generic UPSs für den Hersteller und Generic XCP für das Modell.

Die Eaton Software Suite bietet aktuelle Grafiken der USV-Leistung und Systemdaten sowie des Stromflusses. Sie liefert auch eine vollständige Aufzeichnung kritischer Stromereignisse und benachrichtigt Sie über wichtige USV- oder Strominformationen.
Im Falle eines Stromausfalls und wenn die Batterieleistung der Eaton 9130 USV niedrig wird, kann die Eaton Software Suite Ihr Computersystem automatisch herunterfahren, um Ihre Daten zu schützen, bevor die USV abschaltet.

USV-Wartung

Dieser Abschnitt erklärt, wie Sie vorgehen, um:

• Die USV und Batterien zu pflegen
• Die internen USV-Batterien und externen Batteriemodule (EBMs) auszutauschen
• Neue Batterien zu testen
• Gebrauchte Batterien oder die USV zu recyceln

USV- und Batteriewartung

Für die beste vorbeugende Wartung halten Sie den Bereich um die USV sauber und staubfrei. Wenn die Umgebung sehr staubig ist, reinigen Sie die Außenseite des Systems mit einem Staubsauger. Für eine maximale Batterielebensdauer halten Sie die USV bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C (77 °F).

Wenn die USV transportiert werden muss, stellen Sie sicher, dass die USV getrennt und ausgeschaltet ist, und trennen Sie dann den internen USV-Batteriestecker (siehe Abbildung 28).
Die Batterien in der USV sind für eine Lebensdauer von 3–5 Jahren ausgelegt. Die Länge der Lebensdauer variiert je nach Häufigkeit der Nutzung und Umgebungstemperatur. Batterien, die über ihre erwartete Lebensdauer hinaus verwendet werden, weisen oft stark reduzierte Laufzeiten auf. Tauschen Sie die Batterien mindestens alle 5 Jahre aus, um die Geräte mit maximaler Effizienz zu betreiben.

Lagerung der USV und Batterien

Wenn Sie die USV über einen längeren Zeitraum lagern, laden Sie die Batterie alle 6 Monate auf, indem Sie die USV an die Netzstromversorgung anschließen. Die internen Batterien laden in weniger als 3 Stunden zu 90 % ihrer Kapazität auf. Eaton empfiehlt jedoch, die Batterien nach längerer Lagerung 48 Stunden lang aufzuladen. Wenn optionale EBMs installiert sind, beachten Sie die in Tabelle 24 aufgeführten Ladezeiten.
Überprüfen Sie das Ladedatum der Batterie auf dem Versandkartonetikett. Wenn das Datum überschritten wurde und die Batterien nie aufgeladen wurden, verwenden Sie die USV nicht. Kontaktieren Sie Ihren Servicevertreter.

Wann Batterien auszutauschen sind

Wenn die Anzeige aufleuchtet, der akustische Alarm piept und der Alarm "Battery Needs Service" (Batteriewartung erforderlich) angezeigt wird, müssen die Batterien möglicherweise ausgetauscht werden. Kontaktieren Sie Ihren Servicevertreter, um neue Batterien zu bestellen.

Batterien austauschen

TRENNEN Sie die Batterien NICHT, während sich die USV im Batteriemodus befindet.

Batterien können einfach ausgetauscht werden, ohne die USV auszuschalten oder die Last zu trennen. Wenn Sie die Eingangsleistung unterbrechen möchten, um die Batterien zu wechseln, siehe "UPS Shutdown" (USV-Abschaltung). Beachten Sie alle Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise, bevor Sie die Batterien austauschen.

• Wartungsarbeiten sollten von qualifiziertem Servicepersonal durchgeführt werden, das mit Batterien und den erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen vertraut ist. Halten Sie unbefugtes Personal von Batterien fern.
• Batterien können aufgrund hoher Kurzschlussströme ein Risiko für Stromschläge oder Verbrennungen darstellen. Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen: 1) Entfernen Sie Uhren, Ringe oder andere Metallgegenstände; 2) Verwenden Sie Werkzeuge mit isolierten Griffen; 3) Legen Sie keine Werkzeuge oder Metallteile auf Batterien; 4) Tragen Sie Gummihandschuhe und -stiefel.
• Beim Austausch von Batterien ersetzen Sie diese durch den gleichen Typ und die gleiche Anzahl von Batterien oder Akkupacks. Kontaktieren Sie Ihren Servicevertreter, um neue Batterien zu bestellen.
• Eine ordnungsgemäße Entsorgung der Batterien ist erforderlich. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften für die Entsorgung.
• Entsorgen Sie Batterien niemals in einem Feuer. Batterien können explodieren, wenn sie Flammen ausgesetzt sind.
• Öffnen oder beschädigen Sie die Batterie(n) nicht. Freigesetzter Elektrolyt ist schädlich für Haut und Augen und kann extrem giftig sein.
• Stellen Sie fest, ob die Batterie unbeabsichtigt geerdet ist. Falls unbeabsichtigt geerdet, entfernen Sie die Quelle von der Erdung. Der Kontakt mit einem geerdeten Batterieteil kann zu einem Stromschlag führen. Die Wahrscheinlichkeit eines solchen Schlags kann verringert werden, wenn solche Erdungen während der Installation und Wartung entfernt werden (gilt für Geräte und externe Batterieversorgungen, die keinen geerdeten Versorgungskreis haben).
• GEFAHR DURCH ELEKTRISCHE ENERGIE. Versuchen Sie nicht, die Batteriekabel oder -anschlüsse zu verändern. Der Versuch, die Verkabelung zu ändern, kann zu Verletzungen führen.
• Trennen Sie die Ladequelle, bevor Sie Batteriepole anschließen oder trennen.

Interne USV-Batterien austauschen

• Die internen USV-Batterien sind schwer. Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit den schweren Batterien.

Die internen Batterien befinden sich hinter der vorderen USV-Abdeckung. Die internen Batterien sind als eine Einheit verpackt, um die Handhabung zu erleichtern.

So tauschen Sie die Batterien in der USV aus:

1. Entfernen Sie die vordere USV-Abdeckung (siehe Abbildung 27).
   Zum Entfernen der Abdeckung:
   Lösen Sie die 2 Befestigungsschrauben an der Unterseite der Abdeckung. Drücken Sie auf die Unterseite der Abdeckung und ziehen Sie die Abdeckung zu sich, um sie vom Gehäuse zu lösen.
   Ein Flachbandkabel verbindet das LCD-Bedienfeld mit der USV. Ziehen Sie nicht am Kabel und trennen Sie es nicht.
   
   Abbildung 27. Entfernen der vorderen USV-Abdeckung.
   
2. Trennen Sie den internen Batteriestecker (siehe Abbildung 28).
   
   Abbildung 28. Trennen der internen USV-Batterien.
   
3. Trennen Sie eines der 4 Batteriefächer. Entfernen Sie den Kunststoffschutz über dem Stecker und trennen Sie das Batteriefach (siehe Abbildung 29).
   
   Abbildung 29. Trennen des internen Batteriefachs.
   
4. Entfernen Sie das metallene Befestigungsteil, um das Batteriefach zu lösen (siehe Abbildung 30).
   
   Abbildung 30. Das Batteriefach lösen.
   
5. Ziehen Sie vorsichtig am Griff des Batteriefachs und schieben Sie das Batteriepaket langsam auf eine flache, stabile Oberfläche; verwenden Sie beide Hände, um das Batteriepaket zu stützen. Informationen zur ordnungsgemäßen Entsorgung finden Sie unter "Recycling the Used Battery or UPS" (Recycling der gebrauchten Batterie oder USV).
   Vergewissern Sie sich, dass die Ersatzbatterien die gleiche Nennleistung wie die zu ersetzenden Batterien haben. Wiederholen Sie die Schritte 3-4-5, wenn mehrere Batteriefächer entfernt werden müssen.
6. Schieben Sie das neue Batteriepaket in das Gehäuse. Drücken Sie das Batteriepaket fest hinein.
7. Schrauben Sie das Metallteil zur Befestigung des Batteriefachs fest.
   Stellen Sie sicher, dass der Hauptanschluss der internen Batterie getrennt ist.
8. Verbinden Sie das Batteriefach und bringen Sie den Kunststoffschutz über dem Stecker wieder an.
   Beim Anschließen der internen Batterien kann es zu einer geringen Funkenbildung kommen. Dies ist normal und schadet dem Personal nicht. Schließen Sie die Kabel schnell und fest an.
9. Schließen Sie den internen Batteriestecker wieder an. Drücken Sie die beiden Teile fest zusammen, um eine korrekte Verbindung zu gewährleisten.
10. Platzieren Sie den Stecker zwischen den Schraubbefestigungen und setzen Sie die gesicherten Schrauben wieder ein.
11. Bringen Sie die vordere USV-Abdeckung wieder an.
    Um die Abdeckung wieder anzubringen, stellen Sie sicher, dass das Flachbandkabel geschützt ist, führen Sie dann die Klammern auf der Rückseite der Abdeckung in das Gehäuse ein und drücken Sie fest, um die Abdeckung einrasten zu lassen.
    Bringen Sie die 2 Befestigungsschrauben an der Unterseite der Abdeckung wieder an.
12. Fahren Sie fort mit "Testing New Batteries" (Neue Batterien testen).

EBMs austauschen

Das EBM ist schwer. Das Heben des Gehäuses in das Rack erfordert mindestens zwei Personen.

So tauschen Sie die EBMs aus:

1. Ziehen Sie das EBM-Kabel von der USV ab. Wenn zusätzliche EBMs installiert sind, ziehen Sie das EBM-Kabel vom Batteriestecker jedes EBM ab.
2. Tauschen Sie die EBM(s) aus. Informationen zur ordnungsgemäßen Entsorgung finden Sie unter "Recycling the Used Battery or UPS" (Recycling der gebrauchten Batterie oder USV).
   Beim Anschließen eines EBM an die USV kann es zu einer geringen Funkenbildung kommen. Dies ist normal und schadet dem Personal nicht. Stecken Sie das EBM-Kabel schnell und fest in den USV-Batteriestecker.
3. Stecken Sie das/die EBM-Kabel wie in Abbildung 7 gezeigt in den/die Batteriestecker. Es können bis zu vier EBMs an die USV angeschlossen werden.
4. Stellen Sie sicher, dass die EBM-Verbindungen fest sitzen und dass für jedes Kabel ein ausreichender Biegeradius und eine Zugentlastung vorhanden sind.

Neue Batterien testen

So testen Sie neue Batterien:

1. Stecken Sie die USV für 48 Stunden in eine Steckdose, um die Batterien aufzuladen.
2. Drücken Sie eine beliebige Taste, um die Menüoptionen zu aktivieren.
3. Wählen Sie CONTROL (STEUERUNG) und dann START BATTERY TEST (BATTERIETEST STARTEN).
   Die USV startet einen Batterietest, wenn die Batterien vollständig geladen sind, die USV im Normalmodus ohne aktive Alarme läuft und die Bypass-Spannung akzeptabel ist.
   Während des Batterietests wechselt die USV in den Batteriemodus und entlädt die Batterien für 25 Sekunden. Das Frontpanel zeigt "Battery test running" (Batterietest läuft) und den Prozentsatz des abgeschlossenen Tests an.

Recycling der gebrauchten Batterie oder USV

Wenden Sie sich an Ihr örtliches Recycling- oder Sonderabfallzentrum, um Informationen zur ordnungsgemäßen Entsorgung der gebrauchten Batterie oder USV zu erhalten.

• Entsorgen Sie die Batterie(n) nicht in einem Feuer. Batterien können explodieren. Eine ordnungsgemäße Entsorgung der Batterien ist erforderlich. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften für die Entsorgung.
• Öffnen oder beschädigen Sie die Batterie(n) nicht. Freigesetzter Elektrolyt ist schädlich für Haut und Augen. Er kann giftig sein.

Entsorgen Sie die USV oder die USV-Batterien nicht im Hausmüll. Dieses Produkt enthält versiegelte Bleisäurebatterien und muss ordnungsgemäß entsorgt werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich an Ihr örtliches Recycling-/Wiederverwendungs- oder Sonderabfallzentrum.

Entsorgen Sie Elektro- oder Elektronikaltgeräte (WEEE) nicht im Hausmüll. Für eine ordnungsgemäße Entsorgung wenden Sie sich an Ihr örtliches Recycling-/Wiederverwendungs- oder Sonderabfallzentrum.

Spezifikationen

Modellspezifikationen

Dieser Abschnitt enthält die folgenden Spezifikationen:

• Kommunikationsoptionen
• Modelllisten
• Gewichte und Abmessungen
• Elektrischer Eingang und Ausgang
• Umwelt und Sicherheit
• Batterie

Tabelle 13. Kommunikationsoptionen

Kommunikationssteckplatz	(1) verfügbarer unabhängiger Kommunikationssteckplatz für Konnektivitätskarten
Kompatible Konnektivitätskarten	Connect UPS-MS Web/SNMP Card Relay Interface Card
Kommunikationsanschlüsse	RS-232 (DB-9): 1200–9600 bps USB: 9600 bps
Signaleingänge	(4) programmierbare Signaleingänge (Signal und Signalrückführung) zur Anzeige von Gebäudealarmen oder für andere Zwecke
Relaisausgangskontakte	(1) dreipoliger Stecker mit (1) potenzialfreiem Kontakt

Tabelle 14. Modellliste für erweitertes Batteriemodul

EBM-Modell	Konfiguration	Batteriespannung	Für Nennleistungen
PW9130N6000T-EBM	Tower	240 Vdc	5000–6000 VA

Tabelle 15. USV-Modellliste

Modell	Leistungsstufe	Rückwandansicht
PW9130i5000T-XL	5000 VA / 4500 W	Abbildung 21
PW9130i6000T-XL	6000 VA / 5400 W	Abbildung 21

Tabelle 16. Gewichte und Abmessungen

Modell (Tower-USV)	Abmessungen (H B T)	Gewicht
PW9130i5000T-XL PW9130i6000T-XL	575* 242 542 mm (22.64"* 9.53" 21,34")	105 kg (231.5 lb)
Modell (Tower-EBM)	Abmessungen (H B T)	Gewicht
PW9130N6000T-EBM	575* 242 542 mm (22.64"* 9.53" 21.34")	120 kg (264.55 lb)

Tabelle 17. Elektrischer Eingang

Nennfrequenz	50/60 Hz automatische Erkennung
Frequenzbereich	40–70 Hz vor Umschaltung auf Batterie
Bypass-Spannungsbereich	+10 / -15% des Nennwerts (Standard)
Rauschfilterung	MOVs für Gleichtakt- und Gegentaktstörungen

Tabelle 18. Elektrischer Eingang

Modell	Standardeingang (Spannung/Strom)	Wählbarer Eingangsspannungsbereich	Spannungen bei 100 % Last
PW9130i5000T-XL	230 V / 21.7 A	200*, 208*, 220, 230, 240	180–276 Vac
PW9130i6000T-XL	230 V / 26.1 A	200*, 208*, 220, 230, 240	180–276 Vac

208 V sind um 10 % herabgesetzt.

Tabelle 19. Elektrische Eingangsanschlüsse

Modell	Eingangsanschluss	Eingangskabel
PW9130i5000T-XL PW9130i6000T-XL	Fest verdrahtet	Keine

Tabelle 20. Elektrischer Ausgang

Alle Modelle	Normalmodus	Batteriemodus
Spannungsregelung	±2 %	Nominale Ausgangsspannung ±3 %
Wirkungsgrad	> 98 % (Hocheffizienzmodus), > 94 %	> 92 %
Frequenzregelung	Synchronisierung mit Netz ±3 Hz der Nennfrequenz (außerhalb dieses Bereichs: ±0,1 Hz der automatisch gewählten Nennfrequenz)	±0,1 Hz der automatisch gewählten Nennfrequenz
Hochspannungsmodelle
Nennausgänge	200/208/220/230/240V (Spannung konfigurierbar oder automatische Erkennung) 5000/6000 VA 4.5/5.4 kW
Frequenz	50 oder 60 Hz, automatische Erkennung oder konfigurierbar als Frequenzwandler
Ausgangsüberlastung	100–102%: Aktiviert Überlastalarm (Stufe 1) 102–129%: Last wechselt nach 2 Minuten in den Bypass-Modus (Stufe 2) 130–149%: Last wechselt nach 30 Sekunden in den Bypass-Modus (Stufe 3) ≥ 150%: Last wechselt nach 100 ms in den Bypass-Modus (Stufe 4)
Ausgangsüberlastung (Bypass-Modus)	100–109%: Aktiviert Überlastalarm (Stufe 1) 110–129%: USV schaltet nach 5 Minuten ab (Stufe 2) 130–149%: USV schaltet nach 30 Sekunden ab (Stufe 3) ≥ 150%: USV schaltet nach 300 ms ab (Stufe 4)
Spannungswellenform	Sinuswelle
Harmonische Verzerrung	< 3 % THD bei linearer Last; < 5 % THD bei nicht-linearer Last
Umschaltzeit	Online-Modus: 0 ms (unterbrechungsfrei) Hocheffizienzmodus: maximal 10 ms (aufgrund Netzausfall)
Leistungsfaktor	0.9
Scheitelfaktor der Last	3 zu 1

Tabelle 21. Elektrische Ausgangsanschlüsse

Modell	Ausgangsanschlüsse	Ausgangskabel
PW9130i5000T-XL PW9130i6000T-XL	Fest verdrahtet	Keine

Tabelle 22. Umwelt und Sicherheit

Überspannungsschutz	EN 61000-2-2 EN 61000-4-2, Stufe 3 EN 61000-4-3, Stufe 3 EN 61000-4-4, Stufe 3 (auch an Signalanschlüssen) EN 6100-4-5, Stufe 3 Kriterium A (IEEE C62.41 6 KV) EN 61000-4-6, Stufe 3 EN 61000-4-8, Stufe 4 EN 6100-4-11
EMV-Zertifizierungen	CE gemäß IEC/EN 62040-2, Emissionen: Kategorie C2, Immunität: Kategorie C2
EMV (Emissionen)	IEC 62040-2:ed2:2005 / EN 62040-2:2006
Sicherheitskonformität	IEC 62040-1-1, IEC 60950-1
Kennzeichnungen der Prüfstellen	CE
Betriebstemperatur	0 °C bis 40 °C (32 °F bis 104 °F) im Online-Modus, mit linearer Derating für Höhe HINWEIS: Der Überhitzungsschutz schaltet die Last bei Überhitzung in den Bypass-Modus.
Lagertemperatur	-20 °C bis 40 °C (-4 °F bis 104 °F) mit Batterien -25 °C bis 55 °C (-13 °F bis 131 °F) ohne Batterien
Transporttemperatur	-25 °C bis 55 °C (-13 °F bis 131 °F)
Relative Luftfeuchtigkeit	5–90 % nicht kondensierend
Betriebshöhe	Bis zu 3.000 Meter (9.843 ft) über dem Meeresspiegel
Transporthöhe	Bis zu 10.000 Meter (32.808 ft) über dem Meeresspiegel
Geräuschemission	< 55 dBA in 1 Meter Entfernung (typisch)
Ableitstrom	< 1,5 mA

Tabelle 23. Batterielaufzeiten (in Minuten) bei 100 % Last

Modell	Interne Batterien	+ 1 EBM	+ 2 EBMs	+ 3 EBMs	+ 4 EBMs
PW9130i5000T-XL	9 min	41 min	1 h 19 min	1 h 57 min	2 h 42 min
PW9130i6000T-XL	6 min	32 min	1 h 03 min	1 h 37 min	2 h 08 min

Hinweis: Die Batterielaufzeiten sind ungefähre Angaben und variieren je nach Lastkonfiguration und Batterieladung.

Tabelle 24. Batterie

	Interne Batterien	EBMs
Tower-Konfiguration	Modelle 5000–6000 VA: 240 Vdc (20 12 V, 7 Ah)	PW9130N6000T-EBM: 240 Vdc (2 x 20 12 V, 7 Ah)
Sicherungen	30 A* 2/600 Vdc	30 A* 2/600 Vdc Sicherungen pro EBM
Typ	Geschlossen, wartungsfrei, ventilreguliert, Blei-Säure, mit einer Mindestlebensdauer von 3 Jahren im Erhaltungsladebetrieb bei 25 °C (77 °F)
Überwachung	Erweiterte Überwachung für frühere Fehlererkennung und Warnung
Ladezeit (bis 90 %)	Interne Batterien: 3 Stunden 1 EBM: 9 Stunden; 2 EBMs: 15 Stunden; 3 EBMs: 21 Stunden; 4 EBMs: 27 Stunden
Batterieanschluss	Externer fünfpoliger Bananenstecker an der USV für den Anschluss an EBM
EBM-Batteriekabellänge	50 cm

Fehlerbehebung

Die Eaton 9130 ist für einen dauerhaften, automatischen Betrieb ausgelegt und alarmiert Sie auch, wenn potenzielle Betriebsprobleme auftreten können. Normalerweise bedeuten die auf dem Bedienfeld angezeigten Alarme nicht, dass die Ausgangsleistung beeinträchtigt ist. Stattdessen handelt es sich um vorbeugende Alarme, die den Benutzer warnen sollen.

Im Allgemeinen:

• Ereignisse sind stille Zustände, die im Ereignisprotokoll als Statusinformationen wie "Clock Set Done" (Uhrzeit eingestellt) aufgezeichnet werden.
• Meldungen werden durch einen Piepton alle 5 Sekunden angekündigt, im Ereignisprotokoll aufgezeichnet und auf dem LCD angezeigt. Beispiele sind "UPS on Battery" (USV im Batteriebetrieb) und "UPS on Bypass" (USV im Bypass-Betrieb).
• Alarme werden durch einen Piepton jede Sekunde angekündigt, im Ereignisprotokoll aufgezeichnet, auf dem LCD angezeigt, und die Alarmleuchte leuchtet. Beispiele sind "Output Overload" (Ausgangsüberlastung) und "Heatsink Overtemperature" (Kühlkörperübertemperatur).

Verwenden Sie die folgende Fehlerbehebungstabelle, um den Alarmzustand der USV zu bestimmen.

Typische Alarme und Zustände

So überprüfen Sie das USV-Statusmenü auf eine Liste aktiver Alarme:

1. Drücken Sie eine beliebige Taste auf dem Frontblenden-Display, um die Menüoptionen zu aktivieren.
2. Drücken Sie die Taste, bis "UPS STATUS" (USV-STATUS) angezeigt wird.
3. Drücken Sie die Enter (Eingabe) Taste, um die Liste der aktiven Alarme anzuzeigen.

So überprüfen Sie das Ereignisprotokoll auf eine Historie der Zustände:

1. Drücken Sie eine beliebige Taste auf dem Frontblenden-Display, um die Menüoptionen zu aktivieren.
2. Drücken Sie die Taste, bis "EVENT LOG" (EREIGNISPROTOKOLL) angezeigt wird.
3. Drücken Sie die Enter (Eingabe) Taste, um die Liste der Zustände anzuzeigen.

Sie können das gesamte Ereignisprotokoll auch im ASCII-Format abrufen. Siehe "Retrieving the Event Log" (Abrufen des Ereignisprotokolls).

Die folgende Tabelle beschreibt typische Alarme und Zustände.

Alarm oder Zustand	Mögliche Ursache	Maßnahme
Im Batteriebetrieb LED leuchtet. 1 Piepton alle 5 Sekunden.	Ein Stromausfall ist aufgetreten und die USV befindet sich im Batteriebetrieb.	Die USV versorgt die Geräte mit Batteriestrom. Bereiten Sie Ihre Geräte auf das Herunterfahren vor.
Batterie schwach LED blinkt langsam. 1 Piepton jede Sekunde.	Die USV befindet sich im Batteriebetrieb und die Batteriekapazität ist niedrig.	Diese Warnung ist annähernd, und die tatsächliche Zeit bis zum Herunterfahren kann erheblich variieren. Abhängig von der USV-Last und der Anzahl der Extended Battery Modules (EBMs) kann die Warnung "Battery Low" (Batterie schwach) auftreten, bevor die Batterien 25 % ihrer Kapazität erreichen. Siehe Tabelle 23 für geschätzte Laufzeiten.
Im Bypass-Betrieb LED leuchtet. 1 Piepton alle 5 Sekunden.	Die USV befindet sich im Bypass-Modus.	Die Geräte wurden auf Bypass-Netzstrom umgeschaltet. Der Batteriebetrieb ist nicht verfügbar und Ihre Geräte sind nicht geschützt; jedoch wird der Netzstrom weiterhin passiv durch die USV gefiltert. Suchen Sie nach einem der folgenden Alarme: Übertemperatur, Überlastung oder USV-Fehler.
Batterien getrennt LED leuchtet. 1 Piepton jede Sekunde.	Die USV erkennt die internen Batterien nicht.	Wenn der Zustand weiterhin besteht, wenden Sie sich an Ihren Service-Vertreter.
	Die Batterien sind getrennt.	Vergewissern Sie sich, dass alle Batterien richtig angeschlossen sind. Wenn der Zustand weiterhin besteht, wenden Sie sich an Ihren Service-Vertreter.
Überlast LED leuchtet. 1 Piepton jede Sekunde.	Der Leistungsbedarf übersteigt die USV-Kapazität (mehr als 100 % des Nennwerts).	Entfernen Sie einige der Geräte von der USV. Die USV arbeitet weiter, kann aber bei steigender Last in den Bypass-Modus wechseln oder herunterfahren. Der Alarm wird zurückgesetzt, wenn der Zustand inaktiv wird.
Übertemperatur LED leuchtet. 1 Piepton jede Sekunde.	Die interne Temperatur der USV ist zu hoch oder ein Lüfter ist ausgefallen. Bei Erreichen des Warnpegels erzeugt die USV den Alarm, bleibt aber im aktuellen Betriebszustand. Steigt die Temperatur um weitere 10 °C an, wechselt die USV in den Bypass-Modus oder schaltet ab, falls der Bypass nicht nutzbar ist.	Wenn die USV in den Bypass-Modus gewechselt ist, kehrt die USV zum Normalbetrieb zurück, wenn die Temperatur um 5 °C unter den Warnpegel sinkt. Wenn der Zustand weiterhin besteht, schalten Sie die USV aus. Reinigen Sie Lüftungsöffnungen und entfernen Sie Wärmequellen. Lassen Sie die USV abkühlen. Stellen Sie sicher, dass der Luftstrom um die USV nicht eingeschränkt ist. Starten Sie die USV neu. Wenn der Zustand weiterhin besteht, wenden Sie sich an Ihren Service-Vertreter.
Batterieüberspannung LED leuchtet. 1 Piepton jede Sekunde.	Die Batteriespannung der USV ist zu hoch.	Die USV schaltet das Ladegerät bis zum nächsten Neustart der Stromversorgung aus. Wenden Sie sich an Ihren Service-Vertreter.
Die USV bietet nicht die erwartete Überbrückungszeit.	Die Batterien müssen geladen oder gewartet werden.	Schließen Sie die Netzstromversorgung für 48 Stunden an, um die Batterien zu laden. Wenn der Zustand weiterhin besteht, wenden Sie sich an Ihren Service-Vertreter.
Am Ausgang der USV ist keine Stromversorgung verfügbar.	Die USV befindet sich im Standby-Modus.	Versorgen Sie die angeschlossenen Geräte mit Strom: Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste für mindestens 1 Sekunde, bis auf der Frontplatte "UPS starting..." (USV startet...) angezeigt wird.
Die USV startet nicht.	Das Netzkabel ist nicht richtig angeschlossen.	Überprüfen Sie die Netzkabelanschlüsse.
	Der Remote Power-off (RPO)-Schalter ist aktiv oder der RPO-Anschluss fehlt.	Wenn das USV-Statusmenü die Meldung "Remote Power Off" (Fernabschaltung) anzeigt, deaktivieren Sie den RPO-Eingang.
Die USV arbeitet normal, aber einige oder alle geschützten Geräte sind nicht eingeschaltet.	Die Geräte sind nicht richtig an die USV angeschlossen.	Vergewissern Sie sich, dass die Geräte in die USV-Steckdosen eingesteckt sind.
Batterietest wurde nicht ausgeführt oder unterbrochen.	Eine der unter "Running Automatic Battery Tests" (Automatisches Ausführen von Batterietests) aufgeführten Bedingungen war nicht gegeben.	Beheben Sie den Zustand und starten Sie den Test dann neu.
Die USV wechselt nicht in den Bypass-Modus.	Die Bypass-Netzversorgung ist nicht qualifiziert.	Überprüfen Sie die Bypass-Netzversorgung. Die USV empfängt Bypass-Netzstrom, der instabil sein oder Unterspannungsbedingungen aufweisen kann.
	Der Bypass-Modus ist deaktiviert.	Überprüfen Sie, ob die Bypass-Einstellungen korrekt konfiguriert sind. Siehe "Configuring Bypass Settings" (Bypass-Einstellungen konfigurieren).
USB-Kommunikation funktioniert nicht.	Die Kommunikationsgeschwindigkeit des seriellen Ports ist für USB falsch eingestellt. USB erfordert 9600 bps.	Überprüfen Sie, ob die Einstellung "Serial Port Configuration" (Konfiguration des seriellen Ports) auf 9600 bps eingestellt ist. Siehe "User Settings" (Benutzereinstellungen).

Alarm stummschalten

Drücken Sie eine beliebige Taste auf dem Frontblenden-Display, um den Alarm stummzuschalten. Überprüfen Sie den Alarmzustand und führen Sie die entsprechende Maßnahme zur Behebung des Zustands durch. Ändert sich der Alarmstatus, piept der Alarm erneut und überschreibt die vorherige Alarmstummschaltung.

Service und Support

Wenn Sie Fragen oder Probleme mit der USV haben, rufen Sie Ihren Local Distributor (Lokalen Händler) oder Ihren lokalen Service-Vertreter an und fragen Sie nach einem technischen USV-Vertreter.

Bitte halten Sie die folgenden Informationen bereit, wenn Sie den Service anrufen:

• Modellnummer
• Seriennummer
• Firmware-Versionsnummer
• Datum des Ausfalls oder Problems
• Symptome des Ausfalls oder Problems
• Rücksendeadresse und Kontaktinformationen des Kunden

Sollte eine Reparatur erforderlich sein, erhalten Sie eine RMA-Nummer (Returned Material Authorization). Diese Nummer muss auf der Außenseite des Pakets und auf dem Frachtbrief (falls zutreffend) angegeben sein. Verwenden Sie die Originalverpackung oder fordern Sie Verpackung beim Help Desk oder Händler an. Einheiten, die während des Versands aufgrund unsachgemäßer Verpackung beschädigt werden, fallen nicht unter die Garantie. Ein Ersatz- oder Reparaturgerät wird frachtfrei für alle Garantieeinheiten versandt.

Für kritische Anwendungen kann ein sofortiger Ersatz verfügbar sein. Rufen Sie den Help Desk (Helpdesk) für den nächstgelegenen Händler oder Distributor an.

Service und Support:
Rufen Sie Ihren lokalen Service-Vertreter an

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