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Grundig E-Citybike Original Bedienungsanleitung Seite 89

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PNEUMATICI (TUTTI I MODELLI)
NOTA
Si prega di notare che pneumatici difettosi possono portare a gravi incidenti e
a difetti irreparabili della bicicletta e dei suoi componenti�
Un pneumatico danneggiato o incrinato deve essere sostituito immediatamente�
I pneumatici possono avere strisce riflettenti su entrambi i lati� Se queste strisce
non sono più riflettenti, i pneumatici devono essere sostituiti o i riflettori nei raggi
devono essere adattati�
Il disallineamento delle valvole (1) può causare la rottura della valvola, provocando
un'improvvisa perdita di pressione, che può provocare gravi incidenti e danni irre-
parabili alla bicicletta e ai suoi componenti�
La posizione della valvola deve essere corretta immediatamente�
In caso di perdita graduale di pressione, la causa deve essere corretta�
Non guidate mai con una pressione d'aria insufficiente, perché questo può dan-
neggiare i pneumatici o causare il distacco del pneumatico dal cerchio� La corret-
ta pressione dell'aria può essere letta sui pneumatici�
Pneumatici per mountain bike (Hardtail/Fully):
Circa 2,5 - 3,5 bar per la larghezza del pneumatico > 40 mm
Pneumatici per trekking e city bike:
Circa 3,5 - 5,0 bar per la larghezza del pneumatico 28 mm - 42 mm
Pneumatici per biciclette pieghevoli:
Circa 2,5 - 3,5 bar per la larghezza del pneumatico > 40 mm
Se la pressione è data in PSI, bisogna convertire il valore in bar: 10 PSI =
0,68 bar
Il battistrada originale deve essere presente su tutta la superficie del pneu-
matico� Se il battistrada è consumato, il pneumatico presenta rigonfiamenti
o crepe, il pneumatico deve essere sostituito� Se non siete in grado di ese-
guire questa operazione da soli, contattate uno specialista autorizzato�
1
CERCHI (TUTTI I MODELLI)
Si prega di notare che cerchi danneggiati o gravemente deformati posso-
no portare a gravi incidenti e a difetti irreparabili della bicicletta e dei suoi
componenti� Questi cerchi danneggiati devono essere sostituiti�
SUPPORTO PER BICICLETTA (E-CITYBIKE / E-TREKKINGBIKE / E-MTB
HARDTAIL)
NOTA
Se la vostra bicicletta è dotata di un cavalletto, questo è dimensionato per soste-
nere il peso della „bicicletta"�
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I cerchi sporchi devono essere puliti immediatamente�
Controllare periodicamente i raggi� Per farlo, picchiettare leggermen-
te i raggi con, per esempio, l'asta di un cacciavite� Dovreste sentire un
suono metallico, che dovrebbe essere lo stesso per tutti i raggi� Se il
suono è sordo o diverso, controllate la tensione dei raggi�
Controllare la concentricità tra il cerchio e il telaio o il tubo della for-
cella� La deviazione ammissibile per giro è di 2 mm� Se questo valore
viene superato, il cerchio deve essere centrato�
Non sedersi mai sulla bicicletta quando è sul cavalletto, questo dan-
neggerebbe inevitabilmente il cavalletto o il supporto�
Un cavalletto laterale ripiegato durante la guida può portare a gravi
cadute�
Ripiegare il cavalletto laterale prima di ogni giro�
Se il cavalletto laterale è regolabile in lunghezza, regolatelo alla lung-
hezza corretta� Dopo la regolazione, controllare a mano che la parte
estensibile non possa essere spostata�
Controllare periodicamente il fissaggio del supporto� Il cavalletto late-
rale deve essere montato saldamente sul telaio�
Il supporto non deve ripiegarsi da solo�
IMPOSTAZIONI

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