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MONTAGE DER KÜHLERABDECKUNG
(Nur bei Vollmulden erforderlich)
WICHTIG: Vor Montage einer Vollmulde auf irgendeinem
Fahrzeug muß eine Kühlerabdeckung (gehört zum Liefer-
umfang der Vollmulde) montiert werden, um dem Ein-
dringen von Sand, Schmutz, usw. in den Kühler durch Ver-
schüttungen über die Vorderseite der Mulde vorzubeugen.
1.
Die Sechskantschrauben entfernen, mit denen die obere
linke Ecke des Kühlers am Fahrzeugrahmen befestigt ist
(Blick vom Fahrersitz).
2.
Das linke Abdeckungsprofil am Rahmen mit (2) 5/16-18 x
5/8" Sechskantschrauben und Sperrmuttern (gehört zum
Bausatz) befestigen.
3.
Schritte 1 und 2 für die rechte Oberseite des Kühlers
wiederholen.
4.
Je eine Falle in beide Befestigungslöcher der Kühler-
abdeckung einführen, vgl. Bild 1. Die Fallen an beiden
Seiten mit je einer Gummitülle und einer Kunststoffmutter
absichern.
5.
Die Kühlerabdeckung auf den neuen Befestigungsprofilen
anbringen und die Fallen absichern.
MONTAGE DER GELENKLASCHEN HINTEN &
BLOCKABSTANDSSTÜCKE
(Nur für Workman 3300-D)
WARNUNG: Bleibt die Montage der hinteren höheren
Gelenklaschen und Abstandsstücke (gehört zum Workman
3300-D-Bausatz) aus, werden die Kraftstoffinjektions-
leitungen durch Absenken der Mulde auf dem Workman
3300-D zerquetscht, was zu schweren Schäden am Motor
führt.
1.
Die Bolzen und Klappstecker entfernen, die für Versand-
zwecke mit den Gelenklaschen der Mulde verbunden sind
(Bild 2).
MODELL Nr. 07301—6
MODELL Nr. 07321—6
®
Voll- und
© The Toro Company—1995
FORM NO. 3318-395 D Rev A
0001
u. Höher
0001
u. Höher
2
⁄
- Flachmulde
3
Für die Workman 3000 Serie
1.
Abdeckungsprofil links
2.
Kühlerabdeckung
3.
Falle
4.
Gummitülle
5.
Kunststoffmutter
1.
Muldenecke hinten rechts
2.
Gelenkplatte
3.
Bolzen
4.
Klappstecker
Montage-
anleitungen
Bild 1
Bild 2
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Verwandte Anleitungen für Toro 07301-60001
Inhaltszusammenfassung für Toro 07301-60001
- Seite 1 Absenken der Mulde auf dem Workman 3300-D zerquetscht, was zu schweren Schäden am Motor führt. Bild 2 Muldenecke hinten rechts Die Bolzen und Klappstecker entfernen, die für Versand- Gelenkplatte zwecke mit den Gelenklaschen der Mulde verbunden sind Bolzen Klappstecker (Bild 2). © The Toro Company—1995...
-
Seite 2: Montage Der Vollmulde
Die Sechskantschrauben und Sperrmuttern entfernen, mit denen die hinteren Gelenklaschen an den rechte und linken U-Profilen des Muldenrahmens befestigt sind (Bild 3). Die hinteren Gelenklaschen mit einem Gelenkrohr, 3/8-16 x 3-3/4" Sechskantschraube und Sperrmutter locker zusam- menbauen, wobei die auf Bild 4 gezeigten Löcher zu ver- wenden sind. - Seite 3 WARNUNG Bild 6 Abstandsblock Beilagscheibe • Lassen Sie sich beim Anheben der Flachmulde immer helfen oder sonst ein Hebewerkzeug verwenden. • Sicherheitsstützen immer nur von außerhalb des Fahrzeugs einführen, nie von unter der Flachmulde. • Nie unter angehobener Flachmulde arbeiten, ohne zuerst die Sicherheitsstütze bei komplett installierter Zylinderstange einzurichten.
- Seite 4 Bei abgesenkter Flachmulde jedes Zylinderstangenende mit einem Bolzen und einem Klappstecker im zutreffenden Schlitz in den Flachmulden-Befestigungslaschen absichern. Den Bolzen von außerhalb der Mulde einführen, während der Klappstecker nach außen gerichtet ist (Bild 9). Die hin- teren Schlitze dienen der Montage der Vollmulde, während die vorderen für die 2/3-Flachmulde vorgesehen sind.
-
Seite 5: Montage Der 2/3-Flachmulde
bringen, die Stütze vom Zylinder abnehmen und auf dem Stehbolzen auf dem Grundplattenstütz-U-Profil einrasten. E. Die Flachmuldenstütze immer von außerhalb der Flachmulde einsetzen oder entfernen. Nie versuchen, die Flachmulde abzusenken, solange die Flachmuldensicherheitsstütze am Zylinder ist. 10. Die Flachmuldensicherheitsstütze vom Zylinder entfernen und auf den Abstellstehbolzen stecken. - Seite 6 Die Klappstecker und Bolzen entfernen, mit denen die Gelenkprofile an den Rahmen-U-Profilen abgesichert sind. Die Flachmulde vom Fahrzeug abheben. VORSICHT: Die komplette Vollmulde wiegt ca. 78 kg, weshalb Sie die Montage nicht allein durchführen dürfen. Lassen Sie sich dabei von zwei oder drei Personen helfen. Die Zylinder in die Ruheclips drücken.