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Wartung; Empfohlener Wartungsplan; Schmierung; Einfetten Der Maschine - Toro SGR-13 22619 Bedienungsanleitung

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Wartung

Hinweis:
Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und
Bedienerposition.
Wichtig:
Sie können die Maschine für Reinigungs- oder Wartungsarbeiten höchstens für zwei Minuten
nach hinten oder zur Seite kippen. Wenn Sie die Maschine in dieser Stellung zu lange halten, kann
Kraftstoff in das Kurbelgehäuse laufen und den Motor beschädigen. Führen Sie in dieser Situation
einen zusätzlichen Ölwechsel am Motor durch; drehen Sie den Motor dann mit dem Anlassergriff um ein
paar Umdrehungen, bevor Sie den Motor erneut anlassen.

Empfohlener Wartungsplan

Wartungsintervall
Nach 20 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden
Alle 600 Betriebsstunden
Jährlich oder vor der
Einlagerung
Wichtig:
Weitere Informationen zu Wartungsarbeiten finden Sie in der Motorbedienungsanleitung.

Schmierung

Einfetten der Maschine

Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Schmierfettsorte: Allzweckschmierfett.
1.
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2.
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3.
Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem
Lappen.
4.
Bringen Sie die Fettpresse an jedem Nippel an.
Wartungsmaßnahmen
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Fetten Sie die Maschine ein.
• Prüfen Sie den Luftfilter (häufiger in schmutzigen oder staubigen Bedingungen).
• Prüfen Sie den Motorölstand.
• Reinigen Sie das Motorgitter.
• Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens.
• Prüfen Sie den Zustand der Zähne und tauschen alle abgenutzten oder defekten
Zähne aus oder drehen sie und ziehen Sie die Muttern für alle Zähne an.
• Entfernen Sie Rückstände von der Maschine.
• Warten Sie den Luftfilter
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie die Zündkerze.
• Reinigen Sie die Sedimentschale.
• Tauschen Sie den Treibriemen aus.
• Tauschen Sie die Zündkerze aus.
• Tauschen Sie den Luftfilter aus.
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Reinigen Sie die Sedimentschale.
5.
Fetten Sie die zwei Schmiernippel (einer an
jedem Schneidradlager) ein.
6.
Fetten Sie die Nippel, bis das Fett beginnt,
aus den Lagern auszutreten (ungefähr 3
Pumpstöße).
Wichtig:
Pumpen Sie das Fett langsam ein,
um eine Beschädigung der Lagerdichtungen
zu vermeiden.
7.
Wischen Sie überflüssiges Fett vom
Schmiernippel und den Lagern ab.
15

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