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10 FAHRANLEITUNG
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Zum Bremsen Gas wegnehmen und mit Vorderrad- und Hinterradbremse gleichzeitig bremsen.
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Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Der Geschwindigkeit entsprechend
in einen kleineren Gang schalten.
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Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus.
Wenn der Fußbremshebel nicht freigegeben wird, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen.
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Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel, wenn Sie nicht abbremsen wollen.
Warnung
Unfallgefahr Höheres Gesamtgewicht verlängert den Bremsweg.
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Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Sozius oder Gepäck mitnehmen.
Warnung
Unfallgefahr Streusalz auf den Straßen beeinträchtigt die Bremsanlage.
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Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben von Streusalz zu
befreien.
Warnung
Unfallgefahr ABS kann in bestimmten Situationen den Bremsweg verlängern.
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Passen Sie die Bremsweise der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen an.
Warnung
Unfallgefahr Zu starkes Abbremsen blockiert die Räder.
Die Wirksamkeit des ABS ist nur dann gewährleistet, wenn es auch eingeschaltet ist.
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Lassen Sie das ABS eingeschaltet, um die Schutzwirkung zu nutzen.
Warnung
Unfallgefahr Das Hinterrad kann durch die Motorbremswirkung blockieren.
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Ziehen Sie die Kupplung, wenn Sie eine Not- oder Vollbremsung durchführen oder auf rutschigem
Untergrund abbremsen.
Warnung
Unfallgefahr Fahrhilfen können die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes nur innerhalb der physikalischen
Möglichkeiten verringern.
Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge,
steile Abfahrten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht immer kompensiert werden.
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Passen Sie die Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an.
Info
Mit ABS kann sowohl bei einer Vollbremsung als auch bei geringer Bodenhaftung auf sandigem,
regennassem oder rutschigem Untergrund die volle Bremskraft angewendet werden, ohne Gefahr
zu laufen, dass die Räder blockieren.
Warnung
Unfallgefahr Schräglage oder seitlich abschüssiger Untergrund verringert die maximal mögliche
Verzögerung.
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Beenden Sie nach Möglichkeit den Bremsvorgang vor Kurvenbeginn.
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