Werbung
10.3
Anfahren
–
Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig
Gas geben.
–
Motorrad vom Seitenständer nehmen und sich auf das
Motorrad setzen.
–
Sicherstellen, dass sich die/der Starttaste/Not-Aus-Schalter
in der mittleren Stellung
–
Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stel-
lung
drehen.
Vorgabe
Um Fehlfunktionen in der Steuergerätkommunikation zu
vermeiden, die Zündung nicht in schneller Folge aus- und
B00782-10
einschalten.
Nach dem Einschalten der Zündung ist ca. 2 Sekun-
den das Funktionsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar.
Gleichzeitig wird die Funktionskontrolle des Kombiinstru-
mentes durchgeführt.
Die ABS-Warnleuchte leuchtet auf und geht nach dem
Anfahren wieder aus.
–
Getriebe in Leerlaufstellung
Die grüne Leerlauf‑Kontrollleuchte N leuchtet.
–
Starttaste/Not-Aus-Schalter kurz in die untere Stellung
drücken.
Info
Die/Den Starttaste/Not-Aus-Schalter erst in die untere
Stellung
Kombiinstrumentes abgeschlossen ist.
Beim Starten kein Gas geben.
Bei einem erfolglosen Startversuch bis zum nächsten
Startversuch 15 Sekunden warten.
Nach 6 erfolglosen Startversuchen nicht weiterstarten,
sondern das Fahrzeug auf andere Fehler kontrollieren.
Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheitsstartsystem
ausgerüstet. Der Motor kann nur gestartet werden,
wenn das Getriebe in Leerlaufstellung geschaltet ist
oder bei eingelegtem Gang der Kupplungshebel gezo-
gen ist. Wenn Sie bei ausgeklapptem Seitenständer
einen Gang einlegen und den Kupplungshebel loslas-
sen, bleibt der Motor stehen.
FAHRANLEITUNG 10
befindet.
schalten.
drücken, wenn die Funktionskontrolle des
69
Werbung
