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wird, um das Wasser unter dem Fahrzeug abzulassen.
Der Schlauch darf an Biegungen nicht geknickt
werden. Schließen Sie das obere Ende des
VERLEGUNG DER 230/240-VAC-VERKABELUNG
Siehe Abb. 4
Verlegen Sie unter Befolgung der Spezifikationen für
Hochspannungsverkabelung von Airxcel, Inc. und aller
lokalen und nationalen Stromvorschriften das 230/240-VAC-
Stromkabel von der Stromquelle über die Zugentlastung und
schließen Sie es an der Stromleiste an. Ziehen Sie die
Schrauben mit einem Drehmoment von 0,78 Nm fest. Manche
OEM-Geräte sind mit einer vorverdrahteten Stromleitung mit
Stecker ausgestattet, die in den vom OEM bereitgestellten
passenden Teil einrastet.
Spezifikationen für Hochspannungsverkabelung
DER INSTALLATEUR MUSS EINEN ZWEIPOLIGEN
TRENNSCHALTER FÜR AKTIV UND NEUTRAL
BEREITSTELLEN.
MAXIMALE ÜBERSTROMSCHUTZVORRICHTUNG
FÜR DIESE GERÄTE: 15 A
GEFAHR – STROMSCHLAGGEFAHR
ACHTEN SIE DARAUF, DASS DIE GESAMTE
STROMVERSORGUNG ZUM GERÄT GETRENNT IST,
BEVOR SIE ARBEITEN AM GERÄT DURCHFÜHREN,
UM DIE GEFAHR VON VERLETZUNGEN ODER
SCHÄDEN AM GERÄT DURCH STROMSCHLÄGE ZU
VERHINDERN.
VI. ELEKTRISCHE VERKABELUNG
Systemschaltplan
Siehe Seite 8
Ablaufschlauchs an den in Abb. 4 dargestellten
Stecknippel an.
ISOLIEREN SIE BEI VERWENDUNG VON
NICHTMETALLISCHEN MANTELKABELN
(ROMEX USW.)
DEN MANTEL AB, SODASS 100–150 mm DES
VERSORGUNGSKABELS FREI LIEGT.
ISOLIEREN SIE EINZELNE DRAHTENDEN
FÜR DEN ANSCHLUSS AB
(CA. 19 mm BLANKER DRAHT). STECKEN
SIE DIE VERSORGUNGSDRÄHTE IN DIE
ELEKTRISCHE ANSCHLUSSKLEMME.
DER MANTEL MUSS ÜBER DIE
KLEMMENDURCHFÜHRUNGEN IM KASTEN
HERVORSTEHEN. ACHTEN SIE DARAUF,
DASS DAS KABEL IN DER KLEMME
ZENTRIERT IST, BEVOR SIE ES ANZIEHEN.
NICHT ZU FEST ANZIEHEN!
DIES KÖNNTE ZU EINEM DURCHSTECHEN
DER KUNSTSTOFFISOLIERUNG UND
EINEM KURZSCHLUSS ODER
„STROMFÜHRENDEN" DRÄHTE ZUR ERDE
FÜHREN (STROMSCHLAGGEFAHR). DIE
KLEMME IST ALS ZUGENTLASTUNG DER
DRÄHTE GEDACHT. NORMALERWEISE
IST LEICHTER DRUCK DAFÜR
AUSREICHEND.
VII.
19
GEFAHR
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