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Si le toit compte déjà un évent à l'emplacement
A.
d'installation voulu pour la thermopompe, vous
devez exécuter les étapes qui suivent.
Retirez toutes les vis qui fixent l'évent
1.
au toit du véhicule. Retirez l'évent et tout
autre élément de garniture supplémentaire.
Retirez soigneusement tout le calfeutrage du
périmètre de l'ouverture du toit afin de
disposer d'une surface extérieure propre.
2.
Il se peut que vous ayez à colmater certains
vieux trous de vis qui dépassent le joint
d'étanchéité du plateau de base de la
thermopompe.
Examinez l'ouverture du toit. Si la taille de
3.
l'ouverture est inférieure à 356 x 356 mm
(14 x 14 po), l'ouverture doit être agrandie.
Si vous n'employez pas une ouverture de toit
B.
existant, vous devez découper une nouvelle ouverture
(voir Figure 1) dans le toit du véhicule. Vous devrez
également découper une ouverture de même taille
dans le plafond intérieur du véhicule. Si l'ouverture
du plafond est recouverte de moquette, des
accrochages pourraient se produire. Suite au
découpage à la même taille de ouverture du toit et du
plafond, une structure de soutien encadrée doit être
positionnée entre le toit extérieur et le plafond
intérieur.
La structure encadrée renforcée doit posséder les
caractéristiques suivantes :
1.
Capacité de supporter le poids de la
thermopompe de toit et de
l'assemblage de plafond.
Capacité à maintenir l'écart entre la surface
2.
extérieure du toit et la surface intérieure du
plafond afin d'éviter tout affaissement lors
du boulonnage de la thermopompe et de
l'assemblage de plafond.
Airxcel, Inc. recommande un écart minimum
de 25 mm (1 po) entre le toit du véhicule et le
dessus du plafond intérieur. Un cadre de support
typique est illustré dans la Figure 1.
Le cadre doit offrir une ouverture pour permettre
le passage du câblage d'alimentation.
Acheminez le câblage d'alimentation à travers le
cadre au moment de l'installation du cadre de
support.
C.
La thermopompe doit être installée le plus à niveau
avant-arrière et d'un côté à l'autre que possible quand
le véhicule est garé à niveau. La figure 2 illustre le
degré de déviation maximum acceptable.
IMPORTANT – Passez 600 mm (24 po) de câblage
d'alimentation(longueur de travail) à travers le cadre
de support.
Une fois le cadre de support installé, scellez tous les
espaces entre le cadre, le toit extérieur et le
câblage d'alimentation.
Si le toit du véhicule présente une pente telle que la
thermopompe ne peut être installée en respectant le
degré de déviation maximum acceptable, vous devrez
installer une cale extérieure afin de positionner
l'unité à niveau. Une cale de nivellement de l'avant
vers l'arrière typique est représentée à la figure 3.
Une fois la thermopompe mise à niveau, des cales
supplémentaires pourraient être nécessaires au-dessus
de l'assemblage de plafond intérieur. La
thermopompe et l'assemblage de plafond intérieur
doivent être correctement alignés l'un par rapport à
l'autre avant d'être fixés ensemble.
D.
Une fois le trou de montage correctement préparé,
retirez la boîte et les plaquettes d'expédition d'autour
de la thermopompe. Soulevez soigneusement l'unité
sur le toit du véhicule. N'utilisez pas le carénage
extérieur en plastique pour le levage. Placez la
thermopompe sur le trou de montage préparé.
L'extrémité pointue (nez) du carénage doit être
orientée vers l'avant du véhicule. Tirez tous les
connecteurs électriques lâches de la thermopompe à
travers l'ouverture de montage et laissez-les pendre.
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