Herunterladen Diese Seite drucken

Kavan Bristell B23 Bauanleitung Seite 14

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Bristell B23
ÚVOD
Blahoželáme vám k zakúpeniu polomakety dvojmiestného cvičného lietadla
Bristell B23. Stali ste sa majiteľmi modelu s konštrukciou z takmer nerozbitného
penového EPO (extrudovaný polyolefín) poháňaného výkonným striedavým
SKÔR, AKO ZAČNETE
1. Ak zatiaľ nie ste skúsený pilot RC modelov, začnite vyhľadávať skúseného
modelára, ktorý pred prvým vzletom skontroluje váš nový model, zalieta
ho a vytrimuje a poskytne vám pomoc počas prvých letov. RC modely sú
predsa len trochu zložité, a skúsený modelár môže rýchlo preveriť váš mo-
del - a vy získate istotu, že úspechu vašich prvých letov nestojí nič v ceste.
2. Prosíme, model zostavujte presne podľa návodu. Nepokúšajte sa model
akýmkoľvek spôsobom upravovať alebo meniť, pretože tým môžete spô-
sobiť zhoršenie jeho letových vlastností. Ak vykonáte akékoľvek úpravy,
ktoré nie sú v súlade s týmto návodom, robíte tak výhradne na svoju vlast-
nú zodpovednosť.
3. Skôr ako začnete, prosím, skontrolujte celý obsah stavebnice podľa návo-
du, abyste mali istotu, že žiadna časť nechýba alebo nie je poškodená. Pri
rozbaľovaní postupujte opatrne, nič zbytočne neroztrhávejte a nerozbíjaj-
te - nepočínejte si, prosím, ako netrpezlivá novomanželka pri rozbaľovaní
svadobných darov. Týmto spôsobom sa tiež lepšie zoznámite so všetký-
mi časťami modelu. Ak zistíte, že nejaký diel chýba alebo je poškodený,
prosím, okamžite kontaktujte predajcu, u ktorého ste model zakúpili. Po-
tom, čo si stavebnicu odnesiete domov, a začnete sa s ňou podrobnejšie
oboznámovať, môže sa vám stať, že z nejakého dôvodu stratíte pôvodné
ZÁSADY BEZPEČNEJ PREVÁDZKY
• Ako vlastník tohto výrobku ste výhradne zodpovedný za to, že je prevádz-
kovaný spôsobom, ktorým neohrozujete seba a ostatných, ani nevedie k
poškodeniu výrobku alebo iným škodám na majetku. Model je ovládaný
prostredníctvom vysokofrekvenčného signálu, ktorý môže podliehať
rušeniu z vonkajších zdrojov mimo vašu kontrolu. Nikdy tiež nemožno úplne
vylúčiť možnosť nejaké závady na modeli alebo pilotážnej chyby, takže je
vhodné vždy lietať s modelom tak, aby sa všetkých smeroch nachádzal
v bezpečnej vzdialenosti od okolitých predmetov a osôb, pretože táto
vzdialenosť pomôže zabrániť zraneniu alebo škodám na majetku.
• Vždy sa riaďte návodom, abyste si mohli užívať bezpečný a spoľahlivý
model.
• Pozor na otáčajúcu sa vrtuľu! Zabráňte jej kontaktu s voľnými predmetmi,
ktoré by sa mohli namotať - napr voľné časti odevu - alebo s inými pred-
metmi, ako sú ceruzky, skrutkovača atď. Dávajte pozor, aby otáčajúca sa
vrtuľa bola v bezpečnej vzdialenosti od prstov a tváre - vášho aj ostatných
ZÁKLADNÉ TECHNICKÉ DÁTA
Rozpätie
Dĺžka
Plocha krídla
Letová hmotnosť
OBSAH SADY
• 100% osadený iba krátku montáž vyžadujúci model (serva, striedavý mo-
tor, regulátor otáčok, vrtule), návod na stavbu. (Obr. 1a+1b)
NA DOHOTOVENIE MODELU EŠTE BUDETE POTREBOVAŤ
• Najmenej sedemkanálový vysielač a prijímač, pohonný akumulátor LiPo
14,8 V 2600-3300 mAh.
• Bežné modelárske náradie - modelársky nôž, skrutkovače, kliešte, plochý
STAVBA MODELA
1. Zatiaľ na sucho, bez lepenia zasuňte zvislú a vodorovnú chvostovú plochu
do výrezov v trupe (viď obr. 2+3). Uistite sa, že diely dobre lícujú a vodo-
rovná a zvislá chvostová plocha sú navzájom kolmé (obr. 4). Ak je treba,
diely opatrne zabrúste.
2. Kábel serva smerovky prepojte s predlžovacím káblom v trupe (RUDD) a
konektory zaistite zmršťovacou bužírkou, previazaním dentálnou niťou
alebo prelepením samolepiacou páskou. Na styčnú plochu na kýlovke na-
neste stredné alebo radšej husté sekundové lepidlo popr. číry lepiaci tmel
a zvislú chvostovú plochu usaďte na miesto. (Obr. 2)
Návod na stavbu
motorom napájaným z LiPo akumulátorov. Každý, kto už zvláda lietanie s mo-
delom s krídelkami, si stopercentne užije pilotáž tejto elegantnej polomakety so
solidnými akrobatickými schopnosťami!
4. Návod obsahuje zreteľne vyznačenú polohu ťažiska a odporúčané pred-
ľudí a zvierat.
• Pokiaľ s modelom nelietate, nenechávajte pohonný akumulátor pripo-
jený. Regulátor aj pri stiahnutom plynu odoberá určitý prúd, ktorý by pri
dlhotrvajúcom pripojení (hodiny, dni) mohol spôsobiť hlboké vybitie po-
honného akumulátora s rizikom jeho zničenia a možnosťou vzniku požiaru.
• Udržujte všetky chemikálie, malé časti modelu a všetky elektrické zariad-
enia mimo dosah detí.
• Voda a vlhkosť môžu spôsobiť poškodenie elektroniky. Zabráňte pôso-
beniu vody na všetko vybavenie, ktoré nie je osobitne projektované a
konštruované ako odolné voči tomuto pôsobeniu.
• Model je zhotovený v prevažnej väčšine z plastov; nie je nehorľavý.
Model nesmie byť vystavený pôsobeniu vyšších teplôt (v blízkosti zdro-
jov tepla, na priamom slnku v uzavretom interiéri auta apod.), inak hrozí
nebezpečenstvo zdeformovania penového draku modelu alebo iné škody.
1600 mm
Motor
1151 mm
Regulátor
36,8 dm2
Vrtuľa
2100 g
klúč č. 10, brusný papier atď.
• Lepidlá: stredné alebo husté sekundové lepidlo alebo lepiaci tmel (si-
likónový alebo MS polymérový).
3. Kábel serva výškovky prepojte s predlžovacím káblom v trupe (ELEV) a ko-
4. Ešte pred vytvrdnutím lepidla znovu skontrolujte, že vodorovná a zvislá
5. Poloviny krídla nasuňte na trubkovú spojku; káble serv krídelok, klapiek a
14
nadšenie a elán - model môže byť treba príliš veľký, jeho stavba sa môže
ukázať zložitejšia a časovo náročnejšia, ako ste čakali. To sa môže stať ka-
ždému. V tom prípade, prosím, nepokračujte ďalej. Ak budete schopní
model vrátiť v pôvodnom, úplnom a neporušenom stave, nebude vám
predajca robiť ťažkosti pri jeho vrátení alebo výmene za iný. Majte, pro-
sím, na pamäti, že akonáhle model začnete stavať, predajca ho už nemôže
jednoducho vziať späť.
volené veľkosti výchyliek ovládacích plôch. Dodržanie správnej polohy
ťažiska je absolútne nutnou podmienkou pre to, aby bol model ovláda-
teľný a letuschopný. Správnu polohu je nutné bezpodmienečne dodržať.
Pre prvý vzlet model skompletizujte tak, aby ťažisko zodpovedalo údajom
v návode - to je bezpečná hodnota pre skúseného pilota, ktorý je obozná-
mený so správaním modelu v plnom rozsahu bežných letových rýchlostí.
Ťažisko viac vpredu znamená model „hodnejší" stabilnejší a ľahšie ovlá-
dateľný. Zadná poloha ťažiska značí model „živší", s menšou stabilitou s
rýchlejšími reakciami na riadenie a celkovo náročnejší na ovládanie - preto
je vhodné začať s prednou polohou ťažiska, a až potom, čo s pilotážou
modelu zoznámite a zžijete, môžete začať experimentovať.
nektory zaistite zmršťovacou bužírkou, previazaním dentálnou niťou ale-
bo prelepením samolepiacou páskou. Na styčnú plochu naneste stredné
alebo radšej husté sekundové lepidlo popr. číry lepiaci tmel a vodorovnú
chvostovú plochu usaďte na miesto. (Obr. 3)
chvostová plocha sú navzájom kolmé. (Obr. 4)
LED svetiel vyveďte na hornú stranu krídla. (Obr. 5)
C3548-800
KAVAN R-50SB SBEC
10x6" 3-listá

Werbung

loading