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3. Tirez lentement la poignée de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez
une résistance. À ce stade, le piston monte sur sa course de
compression et les soupapes d'admission et d'échappement sont
fermées. Stocker le moteur dans cette position aidera à le protéger de
la corrosion interne.
8. Dépannage
Lorsque le moteur ne démarre pas :
Y a-t-il du carburant dans le
réservoir ?
OUI
Y a-t-il un interrupteur moteur
allumé ?
OUI
Le robinet de carburant est-il
ouvert ?
OUI
Y a-t-il assez d'huile dans le
moteur ?
OUI
Y a-t-il une étincelle à la bougie ?
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous qu'il n'y a pas de
carburant renversé autour de la
bougie. Le carburant renversé
peut s'enflammer.
OUI
NON
NON
NON
NON
(Le voyant d'alerte d'huile s'allume lorsque
vous tirez sur la poignée de démarrage)
NON
Remplacer la bougie
Vérifier:
1) Retirez le capuchon de la bougie et
nettoyez toute saleté autour de la bougie.
2) Retirez la bougie d'allumage et installez la
bougie d'allumage dans le capuchon de
bougie.
3) Placer l'électrode côté bougie sur la
culasse.
4) Tirez le reculdémarreur, étincelles
16
POIGNÉE DE
DÉMARRAGE
Remplir le réservoir de carburant.
Allumez l'interrupteur du moteur.
Ouvrez le robinet de carburant.
Ajouter l'huile recommandée.
Apportez le groupe électrogène à
un revendeur agréé.
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