Bremsen
- Spiel des hinteren Bremspedals und des vorderen Bremshebels
einstellen
- Sorgen Sie für effektives Bremsen
- Auf Undichtigkeiten prüfen
Signallampen
Warnleuchten für Motor, eingelegter Gang, Ölstand, Blinker,
Fernlicht
Gasgriff
- Prüfen Sie die Spannung des Gaszuges
- Stellen Sie sicher, dass die Drehung des Griffs keinen harten Punkt
oder Widerstand aufweist und dass er in die Ausgangsposition
zurückkehrt.
Reifen
-Reifendruck prüfen
-Prüfen Sie die Tiefe der Profilmuster (Verschleiß)
-Überprüfen Sie, dass keine Kerben oder Risse vorhanden sind
Summer (Hupe)
Stellen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb sicher
Kupplung
Prüfen Sie die Spannung des Kupplungsseils.
Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion und die Wirksamkeit
der Kupplung
Kraftstoff
Füllen Sie den Tank mit dem richtigen Kraftstoff.
Überfüllen Sie den Behälter nicht.
Übertragungskanal
Überprüfen Sie die Spannung.
Schmierung prüfen
Kühlmittel
Überprüfen Sie den Kühlmittelstand.
Auf Undichtigkeiten prüfen
Verhaltensregeln
Warnung
Wenn Sie zum ersten Mal mit diesem Motorradtyp fahren, empfehlen wir
Ihnen, sich mit den Bedienelementen und der Bedienung auf einer wenig
befahrenen Straße vertraut zu machen, bis Sie sie beherrschen.
Prüfen Sie vor Fahrtantritt, ob der Seitenständer richtig angehoben ist.
In einer Kurve oder Richtungsänderung nicht stark beschleunigen oder
herunterschalten.
Verlangsamen Sie beim Bremsen ausreichend, bevor Sie in eine Kurve einfahren.
Es ist gefährlich, ein Motorrad mit einer Hand zu bedienen. Halten Sie beim Fahren
den Lenker immer mit beiden Händen fest und lassen Sie Ihre Füße auf den Fußrasten.
Nehmen Sie niemals beide Hände gleichzeitig vom Lenker.
Auf nasser Fahrbahn mit geringer Reibungskraft verlängert sich der Bremsweg
und es wird schwieriger, die Richtung zu ändern: Denken Sie also daran, vorher
abzubremsen.
Halten Sie sich immer an die Verkehrsregeln und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
26
Erste Radumdrehungen mit dem Motorrad
Vorsich
Starten Sie den Motor mit dem Getriebe in Neutralstellung, eingerückter
Kupplung und dem Fahrer in normaler Fahrposition.
Übergeben Sie einen Gangbericht
Drücken Sie den Kupplungshebel fest nach unten, warten Sie einen kurzen
Moment, senken Sie den Wählhebel, um den ersten Gang einzulegen, drehen Sie den
Gashebel vorsichtig in Ihre Richtung und lassen Sie den Kupplungshebel langsam und
sanft los. Das Motorrad beginnt sich zu bewegen, wenn die Kupplung allmählich gelöst
wird.
Zum Hochschalten zuerst leicht beschleunigen, dann Gas loslassen, den
Kupplungshebel ziehen, den Wählhebel mit dem linken Fuß nach oben bewegen und
den Kupplungshebel loslassen, bevor Sie wieder Gas geben. Verfahren Sie in gleicher
Weise bis zum maximalen Gang.
Herunterschalten, um langsamer zu werden
Vor dem Herunterschalten ist es notwendig, die Geschwindigkeit durch Bremsen
zu reduzieren. Sobald die Motordrehzahl ausreichend reduziert ist, können Sie Ihren
Kupplungshebel ziehen und dann mit dem linken Fuß den Gangwähler niederdrücken,
um einen Gang herunterzuschalten. Lassen Sie dann den Kupplungshebel langsam los,
um die Motorbremse des unteren Gangs zu betätigen.
Verfahren Sie genauso bis zum Mindestverhältnis.
Vorsich
Schalten Sie niemals 2 Gänge gleichzeitig herunter, Sie riskieren, den Motor zu
beschädigen, wenn Sie zu schnell fahren.
Lassen Sie den Kupplungshebel niemals abrupt los, da dies das Hinterrad
kurzzeitig ruckeln oder blockieren kann.
Fahren am Hang
Bei einer Abfahrt können Sie mehr Geschwindigkeit als normal aufnehmen, ohne
zu beschleunigen. Verwenden Sie die Motorbremse, um Ihre Geschwindigkeit zu
stabilisieren, und bremsen Sie, um bei Bedarf zu verlangsamen.
Vor dem Herunterschalten langsam genug fahren, um einen plötzlichen Anstieg der
Motordrehzahl zu vermeiden, der das Getriebe beschädigen, den Verschleiß von Teilen
erhöhen und sogar das Motorrad während der Fahrt aus dem Gleichgewicht bringen
könnte.
Warnung
Denken Sie daran, niemals mit zu hoher Geschwindigkeit einen Hügel
hinunterzufahren!
zurück zur Zusammenfassung
27