Benehmen; Kraftstoff - Mash X-RIDE 125CC Benutzerhandbuch

VI - Benehmen
einstecken und im Uhrzeigersinn drehen. Die
Kappe kann dann mit dem Schlüssel entfernt
werden. Zum Aufsetzen der Kappe Druck auf die
Kappe ausüben und Schlüssel abziehen.
Gas auf
Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 10,5L Um den Kraftstofftank
Ihres Fahrzeugs zu befüllen, stellen Sie ihn auf den Hauptständer, öffnen Sie den
Tankdeckel mit dem Schlüssel und füllen Sie Kraftstoff durch die Öffnung ein, schließen
Sie den Deckel und ziehen Sie den Schlüssel ab.
1 Kraftstoffstand
2 Füllrohr
Vorsich
Das Motorrad ist mit einem
Kraftstoffdampfrückführungssystem
ausgestattet, den Tank nicht überfüllen.
Warnung
Überfüllen Sie den Behälter nicht. Sprühen Sie niemals Kraftstoff auf einen
heißen Motor. Füllen Sie den Tank bis zum unteren Niveau des Einfüllstutzens, da
sonst Kraftstoff überlaufen und sich bei erhöhter Temperatur ausdehnen kann.
Stellen Sie den Motor ab und drehen Sie den Schlüssel zum Tanken auf OFF.
Es ist strengstens verboten, während dieses Vorgangs zu rauchen oder ein Feuer
anzuzünden.
Starten des Motors
Drehen Sie den Schlüsselschalter in die Position ON. Stellen Sie sicher, dass sich der
Not-Aus-Schalter in der Position ON befindet.
Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe im Leerlauf (N oder 0) befindet, indem Sie
überprüfen, ob die Leerlaufkontrollleuchte leuchtet.
Stellen Sie sicher, dass sich Benzin im Tank befindet.
Tankdeckel
Zum Öffnen des Tankdeckels den Schlüssel

Kraftstoff

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Vorsich
Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug immer in Neutralstellung (N oder
0) befindet und betätigen Sie immer den Kupplungshebel, bevor Sie den Motor
starten
Um den Motor zu starten
Stellen Sie sicher, dass sich der Schlüsselschalter und der Not-Aus-Schalter in der
Position « », befinden, dass sich das Getriebe in Neutralstellung (Neutral) befindet
und betätigen Sie immer den Kupplungshebel.
Zum Starten den E-Starterknopf drücken. Drehen Sie niemals gleichzeitig den
Gashebel.
Wenn der Motor nicht anspringt, hören Sie nach 5 Sekunden auf den Startknopf zu
drücken und warten Sie mehr als 5 Sekunden, bevor Sie wieder starten.
Drehen Sie den Gashebel leicht um etwa 1/8 Umdrehung, aber nie mehr als 1/4
Umdrehung, um den Lufteinlass zu erhöhen und den Motor zu starten.
Wenn der Motor anspringt, aber bei kaltem Leerlauf im Leerlauf abstirbt, den
Motor 10 Sekunden oder länger mit leichtem Gas laufen lassen, um ihn aufzuwärmen.
Note : Lassen Sie nach dem Anlassen des Motors sofort den Anlasserknopf los, um
eine Beschädigung des Motors zu vermeiden.
Warnung
Gewöhnen Sie sich an, den Leerlauf einzulegen und den Kupplungshebel vor
dem Anlassen des Motors fest zu drücken: Dies hilft, ein Vorwärtsschleudern beim
Einlegen des falschen Gangs zu verhindern.
Starten Sie den Motor niemals in einem schlecht belüfteten oder schlecht
belüfteten Raum: Kohlenmonoxidemissionen sind in der Tat giftig. Lassen Sie das
Motorrad bei laufendem Motor niemals unbeaufsichtigt.
Vorsich
Lassen Sie den Motor nicht längere Zeit ohne Fahrt laufen: die daraus
resultierende Überhitzung beschädigt die mechanischen Teile und die
Chrombeschichtung des Auspuffs.
1. Wenn der Motor angehalten ist, bei Leerlaufdrehzahl auskuppeln und den
Wählhebel mit dem linken Fuß drücken, um von Neutral auf Erste zu schalten.
2. Wenn sich das Motorrad stabilisiert, Gas zurückdrehen und die Kupplung wieder
ausrücken, dann den Wählhebel anheben, um in den zweiten Gang zu gehen.
3. Gehen Sie vom 3. 4. 5. und 6. auf die gleiche Weise vor
Vorsich
Drücken Sie den Wählhebel während der Fahrt nicht, anstatt ihn anzuheben,
da Sie sonst die Gefahr eines Herunterschaltens und eines Überdrehens des
Motors riskieren.
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