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Mash Six Hundred 650 Benutzerhandbuch

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Six Hundred 650

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Verwandte Anleitungen für Mash Six Hundred 650

Inhaltszusammenfassung für Mash Six Hundred 650

  • Seite 1 Benutzerhandbuch Six Hundred 650...
  • Seite 4 Herzlichen Glückwünsch! Sie sind stolzer Besitzer eines MASH-Motorrades, das einen neuen Geist, einen neuen Trend verkörpert: ein Motorrad mit Vintage-Look und Philosophie, gleichbedeutend mit Freiheit. Bitte lesen Sie das gesamte Handbuch, bevor Sie Ihre MASH benutzen. Allzeit Gute Fahrt !

  • Seite 5: Wichtige Vorsichtsmaßnahmen

    Wichtige Vorsichtsmaßnahmen Informationen zum Einfahren Ihres Motorrades Die ersten tausend Kilometer sind entscheidend für die Lebensdauer des Fahrzeugs: die Effizienz seiner Einlaufbedingungen, seine Langlebigkeit und sein Leistungsniveau. Bewegliche Teile müssen sich richtig einstellen bzw. einlaufen. Das Befolgen der Anweisungen fördert nicht nur die Stabilität des Fahrzeugs während des Gebrauchs, sondern ermöglicht auch die vollständige Ausnutzung seiner Leistung.

  • Seite 7: Vor Fahrantritt

    Regeln für die Verwendung und Wartung des Fahrzeugs beschrieben werden. Die Einhaltung der folgenden Empfehlungen stellt die Zuverlässigkeit Ihres Motorrads sicher und verlängert dessen Lebensdauer. Die Mitarbeiter der von MASH autorisierten Händler (Liste auf der Website www.motomondo.com verzeichnet) verfügen über die erforderlichen Fähigkeiten und technischen Qualifikationen, um Wartungsarbeiten durchzuführen und qualitativ...

  • Seite 8: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Technische Angaben..................8 Gebrauchsanweisung ................... 10 Bauteile....................... 13 Funktionen .................... .……….. 16 Fahren ......................21 Inspektion und Wartung................29...

  • Seite 9: Technische Angaben

    I – Technische Angaben Motor Einzylinder 4T, lufgekühlt mit Ölkühler Zylinder 647 cc Verdichtung 8.3.1 Leerlaufdrehzahl 1600±100RPM Leistung max. 29.4KW/6000 U/min Drehmoment max. 50Nm/4500 U/min 100x82mm Zündung Zündkerze DPR8EA-9 Einlass : 0,08-0,12 mm Ventilspiel Auslass : 0,10-0,12 mm Sicherung 15A/10A Batterie 12V11Ah Leuchtmittel Scheinwerfer...
  • Seite 10 Motoröl SAE10W-40 Menge total 2.9 l 2110 × 780 × 1170 mm Länge/Breite/Höhe Radstand 1420mm Bohrung 100 x 82 mm 181kg Leergewicht vollgetankt Zul.Gesamtgewicht 331 kg Kraftstoff SP98 (wird empfohlen) 13 l Tankinhalt Übersetzung 1.Gang 2.667 Übersetzung 2.Gang 1.647 Übersetzung 3.Gang 1.250 Übersetzung 4.Gang 1.000...

  • Seite 11: Gebrauchsanweisung

    II - Gebrauchsanweisung Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Standard- und Sicherheitsmethode sowie die grundlegende Wartung. Lesen Sie es sorgfältig. Die Bilder und Abbildungen in diesem Buch können sich von denen Ihres Fahrzeugs unterscheiden, wenn es sich nicht um dasselbe Modell handelt. Das Fahrzeug ist speziell für 2 Personen ausgelegt (Fahrer eingeschlossen).
  • Seite 12 Vor Fahrantritt Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch • Warten und überprüfen Sie das Fahrzeug, bevor Sie es benutzen • Halten Sie den Motor von Wärmequellen fern. • Das Abgas enthält schädliche Substanzen wie Kohlendioxid. Bitte starten Sie den Motor an einem belüfteten Ort.
  • Seite 13 Gepäcks. Andernfalls wird die Leistung und Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt, und der Hersteller kann nicht dafür verantwortlich gemacht werden. Zubehör Bringen Sie keine anderen Leuchtmittel als das Original-MASH-Zubehör an, um zu verhindern, dass sich die Batterie entlädt. Überprüfen Sie das Zubehör sorgfältig, stellen Sie sicher, dass es Ihre Sicht nicht beeinträchtigt, die Bodenfreiheit und den Neigungswinkel nicht verringert, die Bewegung...

  • Seite 14: Bauteile

    III - Bauteile Tacho Zündschloss Spiegel rechts Spiegel links Kupplungshebel Schalter Gasgriff rechts Griff links Schalter Bremshebel Vorderrad links Abbildung ähnlich Tankschloss Sitz Gabel Schalldämpfer Hinterrad Bremspedal Vorderrad...
  • Seite 15 Scheinwerfer Blinker vorne Rücklicht Blinker hinten Bremse hinten ABS Bremse arrière Schalthebel vorne ABS...
  • Seite 16 Bedienung Tacho 1. Tachometer: Zeigt die Geschwindigkeit des Motorrads an (km/h). Überschreiten Sie nicht die maximal zulässige Geschwindigkeit. ABS-Warnleuchte: Wenn das ABS-System aktiviert ist, ist die Warnleuchte aus. Es ist möglich, es zu deaktivieren (siehe Verfahren auf Seite 28). Diese Warnleuchte leuchtet im Fehlerfall dauerhaft.
  • Seite 17 Warnung Wenn die EFI-Anzeigelampe aufleuchtet, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler vor Ort, um eine Überprüfung durchzuführen. Wenn die ABS-Anzeige aufleuchtet, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler vor Ort, um eine Überprüfung durchzuführen.

  • Seite 18: Funktionen

    IV - Funktionen Zündschloß zum Starten und Stoppen des Motors. Position Funktion Fahrzeug anhalten (alle Stromkreise unterbrechen) Zum Starten oder Fahren des Fahrzeugs (alle wichtigen Stromkreise) Lenker verriegeln Warnung Ändern Sie nicht die Position des Schlüssels während der Fahrt. Der Motor und das Motorrad müssen vor dem Abziehen des Schlüssels gestoppt werden.
  • Seite 19 Scheinwerfer – Positionsanzeige Den Hauptzündschlüssel in Position drehen Die Beleuchtung schaltet sich automatisch ein. Abbildung ähnlich Information Scheinwerfer Drücken des Schalters um Einstellung zu wählen : Abblendlicht oder Fernlicht. Fernlicht Abblendlicht Blinker Verwenden Sie Blinker, wenn Sie nach links oder rechts abbiegen. Wenn es eingeschaltet ist, blinkt die Anzeige.
  • Seite 20 Schalter Hupe Wenn sich der Hauptschalter in der Position befindet, drücken Sie die Hupentaste und es wird ein Hupensignal ausgegeben Blinkerschalter Diesen Schalter nutzen um die Richtungsänderung anzuzeigen. Schalter ABS Sie können ABS aktivieren, indem Sie diese Taste einige Sekunden lang drücken. ABS wird nach dem Abstellen des Motors reaktiviert.
  • Seite 21 Tank Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 13 l. Verwenden Sie bleifreies Benzin 95 oder 98. Um den Tank Ihres Fahrzeugs zu füllen, halten Sie das Fahrzeug gerade, öffnen Sie den Tankdeckel mit dem Schlüssel und füllen Sie Kraftstoff durch die Öffnung, schließen Sie dann den Deckel und den Schlüssel abziehen. Beachte : Niemals E10 Kraftstoff verwenden ! Füllstandslinie HINWEIS...
  • Seite 22 Drehen Sie den Gashebel leicht um etwa 1/8 Umdrehung, jedoch niemals um mehr als 1/4 Umdrehung, um den Lufteinlass zu erhöhen und den Motor neu zu starten. Wenn der Motor startet, aber im Leerlauf kalt bleibt, lassen Sie den Motor 10 Sekunden oder länger mit höherer Drehzahl laufen, um ihn aufzuwärmen Warnung Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet und von allen Wärmequellen...

  • Seite 23: Fahren

    V - Fahren Warnung Sie können den Motor nur mit eingelegtem Leerlauf und eingeklapptem Seitenständer starten. Immer auskuppeln. Andernfalls kann es zu einem Unfall kommen. Wenn das Fahrzeug im Leerlauf zu lange läuft, insbesondere bei hohen Drehzahlen, kann der Motor beschädigt werden. Motor stoppen Sie können den Motor auch durch Drehen des Zündschlüssels abstellen In dieser Position um den gesamten Stromkreislauf zu unterbrechen.
  • Seite 24 Wenn der Flüssigkeitsstand unter der Mindeststandmarke liegt, kann dies zu Undichtigkeiten oder Abrieb der Bremsbacken führen. Um ein völlig ineffektives Bremssystem zu vermeiden, wenden Sie sich an Ihren MASH-Händler, um eine professionelle Inspektion und Beratung zu erhalten. Es hilft Ihnen auch dabei, Ihr Bremssystem, Ihre Bremsscheiben und -Beläge sowie den Abstand zwischen...
  • Seite 25 • Beachten Sie die Brandgefahr, wenn Sie den Motor gerade abgestellt haben, da dieser noch heiß ist, ebenso wie der Schalldämpfer. • Vor Reparaturen den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen. • Wenn nach der Einstellung weiterhin Probleme auftreten, wenden Sie sich sofort an einen unserer MASH-Händler.
  • Seite 26 Schalten 1. Wenn Sie stehen und der Motor im Leerlauf läuft, drücken Sie mit dem linken Fuß den Schalthebel hinunter, um vom Leerlauf zum ersten Gang zu wechseln. 2. Wenn sich das Motorrad stabilisiert hat, bringen Sie den Gashebel zurück und ziehen Sie die Kupplung wieder.
  • Seite 27 • Starten Sie das Fahrzeug und vermeiden Sie sofort zu hohe Drehzahlen. • Wenn Sie während der Fahrt ungewöhnliche Geräusche hören, wenden Sie sich zur Überprüfung an einen MASH-Händler, und führen Sie die erforderlichen Abhilfemaßnahmen durch. • Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit, die unter der zulässigen Geschwindigkeit liegt.
  • Seite 28 Bremsen Verwenden Sie gleichzeitig die vordere und die hintere Bremse. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, wenn dies nicht erforderlich ist. Achtung Wenn Sie nur die Vorder- oder Hinterradbremse verwenden, kann das Motorrad rutschen Wenn Sie bei Regenwetter oder auf nasser Straße fahren, kann das plötzliche Bremsen zu Unfällen führen.
  • Seite 30 Motorbremse Der Motor kann als Bremse wirken, wenn Sie beim Abbremsen runterschalten. Wenn Sie stärker bremsen möchten, empfehlen wir Ihnen das Herunterschalten. Wenn Sie jedoch möchten, dass das Motorrad schnell anhält, können Sie die Bremse und die Motorbremse gleichzeitig verwenden. Achtung Wenn das Motorrad mit sehr hoher Geschwindigkeit gefahren wird, nicht herunterschalten, da dies plötzlich die Geschwindigkeit verringern und den Motor und...
  • Seite 31 Parken mit dem Seitenständer Stellen Sie das Motorrad auf ebenen Boden, stellen Sie den Seitenständer auf und stellen Sie den Lenker auf die linke Seite. Wenn das Motorrad auf dem unten beschriebenen Gelände geparkt wird, kann es umfallen. Wenn der Lenker nach rechts gedreht ist oder sich der Seitenständer des Motorrads in einem Hang befindet, sandig, uneben oder weich, kann das Fahrzeug umfallen.

  • Seite 32: Steuerung Und Einstellung

    Sicherheit zu gewährleisten und seine Leistung voll auszuschöpfen Führen Sie regelmäßige Wartungsarbeiten in strikter Übereinstimmung mit den Anweisungen in diesem Handbuch durch. Bitte beachten Sie, dass das Wartungsintervall 3000 km beträgt. Vergessen Sie nicht, diese in den Wartungsblättern der Garantiebroschüre Ihres MASH- Händlers zu zertifizieren.
  • Seite 33 * Gabeln * Federung hinten Räder und Reifen Antriebskette Spannung alle 1000 km prüfen *Lenkkopflager * Schrauben Motor und Auspuff Legende : I : Überprüfung,Reinigung, Einstellung Festziehen und/oder Ersetzen Reinigung Ersetzen : Festziehen Die Wartung sollte von einem MASH-Händler durchgeführt werden...
  • Seite 34 Tabelle Schmierung Intervall Alle 6 000 km oder Alle 12 000 km oder 12 Monate Element 6 Monate Gaszug Motoröl oder (1) Motoröl oder (1) Kupplungszug Motoröl oder (1) Motoröl oder (1) Drehzahlmesserwelle Fetten (2) Antriebskette Alle 1 000 km (3) Schwimmzange Fett (2) Gaszug...
  • Seite 35 Wartungsintervall bei den in der Tabelle angegebenen Kilometerständen eingehalten werden. Zu Ihrer Sicherheit wird empfohlen, die Einstellung der Steuerkette und des Ventilspiels von einem autorisierten MASH-Händler durchführen zu lassen. Warnung Dieser Abschnitt behandelt die Inspektion und Einstellung verschiedener Teile des Motorrads.
  • Seite 36 Motoröl wechseln. Das Motoröl spielt eine wichtige Rolle für den normalen Betrieb des Motors. Aus diesem Grund ist es notwendig, das Motoröl regelmäßig zu kontrollieren und nach den ersten 1000 km und dann alle 3000 km gemäß den folgenden Verfahren zu wechseln. Hinweis: Reinigen Sie beim Ölwechsel den Ölmessstab und wechseln Sie den Ölfilter aus.
  • Seite 37 Ventilspiel vorhanden ist, wird das Schließen des Ventils behindert. Dies könnte viele Probleme wie das Abwürgen des Motors, Leistungsverlust usw. verursachen. Aus diesem Grund sollte das Ventilspiel regelmässig überprüft werden. Die Überprüfung und Einstellung des Ventilspiels muss bei kaltem Motor von einem MASH- Händler durchgeführt werden. Anmerkung : Das Ventilspiel hat einen direkten Einfluss auf die Motorleistung, daher sollte es immer in den werden.
  • Seite 38 Instrumenten durchgeführt wird, ist daher unerlässlich. Für ein optimales Ventilspiel empfehlen wir, dass Sie sich Kolben auf an Ihren autorisierten MASH-Händler wenden. Verdichtungs OT Diese Einstellung ist vor allem am Ende der Einfahrphase (1000km) unbedingt erforderlich. Überprüfung des Luftfilters...
  • Seite 39 Motors, daher ist es wichtig, sicherzustellen, dass er in gutem Zustand ist. Leerlaufdrehzahl Hinweis Der Motor Ihrer Mash ist mit einem Benzin- Einspritzsystem ausgestattet. Daher ist es nicht möglich die Leerlaufdrehzahl einzustellen. Gasgriff Zunächst ist zu prüfen, dass der Gasgriff nicht verbogen, verdreht oder beschädigt ist.
  • Seite 40 Präzise Einstellung : Entfernen Sie den Schutzgummi, schrauben Sie die Befestigungsmutter A ab und drehen Sie die Einstellmutter B, um ein zufriedenstellendes Spiel zu erreichen. Schrauben Sie dann die Befestigungsmutter A wieder auf und ersetzen Sie den Schutzgummi. Prüfen Sie dann, ob der Gashebelhub linear und zufriedenstellend ist. Achtung Wenn der Gaszugdurchhang eingestellt ist, die korrekte Funktion des Gasgriffs überprüfen.
  • Seite 41 Fällt der Bremsflüssigkeitsstand schnell ab, kann ein Leck die Ursache sein und Ihr autorisierter Mash-Händler sollte umgehend kontaktiert werden. Die korrekte Funktion der Bremsen ist für ein sicheres Fahren unerlässlich. Lassen Sie das Bremssystem regelmäßig von Ihrem autorisierten MASH-Händler überprüfen. Achtung • Die Bremsflüssigkeit...
  • Seite 42 Achtung Bremsflüssigkeit ist besonders korrosiv und darf nicht auf Fahrzeugteile gelangen. Kontrolle der vorderen und hinteren Bremsbeläge Die Inspektion der Dichtungen beschränkt sich im Wesentlichen auf die Überprüfung ihres Verschleißzustands durch Vergleich ihrer Dicke mit der Markierungsnut. Wenn die Dichtung bis zum Boden der Nut abgenutzt ist, muss sie ersetzt werden Bremssattel vorne...
  • Seite 43 Bei einer Belagdicke von maxi weniger als 2 mm müssen die Bremsbeläge ausgetauscht werden. Niveau mini Entfetten Bremsscheiben Maître-cylindre arrière regelmäßigen Abständen, um stets eine optimale Bremsqualität zu gewährleisten. Wenden Sie sich im Falle eines Bremsflüssigkeitslecks an Ihren MASH-Händler.
  • Seite 44 Reifen Prüfen Sie vor jedem Gebrauch den Reifendruck mit einem Reifendruckmesser, um festzustellen, ob der Druck innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt. Reifenspezifikationen und Reifendruck : Spezifikation Six Hundred Normal beladen Stark beladen Reifendruck Reifen vorne Reifen hinten Reifen vorne Reifen hinten 2.2 bar 2.5 bar 2.4 bar...
  • Seite 45 - Steigen Sie auf Ihr Motorrad. - Ziehen Sie den vorderen Bremshebel und drücken Sie den Lenker mehrmals nach unten, um zu prüfen, ob die Gabel korrekt aus- und einfedert. - Wenn Sie Ölleckagen oder Verstopfungen feststellen, wenden Sie sich zur Wartung an Ihren Mash-Händler.
  • Seite 46 Stoßdämpfer Federvorspannung des hinteren Stoßdämpfers Die Vorspannung der hinteren Stoßdämpferfedern kann eingestellt werden; gehen Sie dazu wie folgt vor : Entfernen Sie alle Rückstände, die die Gewinde des Stoßkörpers beschädigen könnten. Lösen Sie die Kontermutter mit einem geeigneten Schraubenschlüssel. Falls erforderlich, die Mutter des Einstellrings drehen. Wenn der Einstellvorgang abgeschlossen ist (abhängig von Ihrem Gewicht und Ihrem Fahrstil), ziehen Sie die Kontermutter fest.
  • Seite 47 Einstellung Kupplungsspiel Das Kupplungsspiel wird durch Einstellen der Kupplungsseilspannung eingestellt. Prüfen Sie das Spiel des Kupplungsgriffs. Spielraum des Kupplungsgriffs: 10-20 mm. Einstellungsmethoden : Ideale Einstellung: Entfernen Sie den Gummischutz, schrauben Sie die Kontermutter ab und drehen Sie die Einstellmutter, um ein zufriedenstellendes Spiel einzustellen. Schrauben Sie dann die Überwurfmutter auf und bringen Sie den Gummischutz wieder Sicherungsmutter Einstellmutter...
  • Seite 48 Kontrolle der Kettenspannung Stellen Sie das Motorrad auf einer Ebene gerade ab und schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf. Prüfen Sie die Kettenspannung. Klemmen Sie die Kette ein, um den Bewegungsbereich der Kettenspannung zu prüfen. Kettenspannung: 20-30 mm. Wenn die Kette zu locker oder zu straff ist, muss sie nachgestellt werden. Anpassungsmethoden : Lösen Sie die Achsmutter des Hinterrads und drehen Sie die Einstellschraube am Kettenspanner, bis die spezifische Spannung erreicht ist, befestigen Sie dann die...
  • Seite 49 Reinigung und Inspektion der Kette Entfernen Sie zunächst die Kette durch Lösen des Schnellspanners. Verwenden Sie die Reinigungsflüssigkeit, um die Antriebskette zu säubern und Staub und Schlamm zu entfernen, und trocknen Sie sie anschließend an der Luft; prüfen Sie die Kette auf Verschleiß...
  • Seite 50 Minuspol(-) Oberer Elektrolytstand Unterer Elektrolytstand Pluspol(+) Kontrolle Batterie Öffnen Sie die Abdeckung auf der linken Seite. Entfernen Sie Staub und Korrosion von der Batterieoberfläche. Entfernen Sie den Minuspol und dann den Pluspol der Batterie; schrauben Sie das Batterie-Halteband ab und entfernen Sie es. Stellen Sie das Fahrzeug in eine aufrechte Position, um festzustellen, ob der Elektrolytstand der Batterie zwischen der oberen und unteren Markierungslinie liegt.
  • Seite 51 Einbau Batterie Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. Beim Anschließen der Pole ist zuerst der positive Pol anzuschließen. Achtung 1.Bei diesem Modell sind sowohl der Starter als auch das EMS-System vollständig batteriebetrieben. Deshalb ist es sehr wichtig, dass die Batterie ausreichend geladen ist, sonst ist ein Starten nicht möglich.
  • Seite 52 Seitenständer Klappen Sie den Ständer in der richtigen Position herunter. Prüfen Sie, ob die Feder einwandfrei funktioniert und nicht beschädigt ist, schmieren Sie sie gegebenenfalls. Schrauben, Muttern und Verbindungselemente Alle Schrauben, Muttern und Befestigungselemente müssen gemäß dem periodischen Wartungsplan angezogen werden. Alle Bolzen, Sicherheitsverschlüsse, Schlösser usw.
  • Seite 53 Wiedereinsetzung des Fahrzeugs Füllen Sie den Kraftstofftank mit neuem Benzin bis zum erforderlichen Füllstand auf oder ersetzen Sie das Benzin, das sich möglicherweise verschlechtert hat, wenn das Motorrad länger als 4 Monate außer Betrieb war und der Motor nicht anspringt. Bevor Sie Ihr Motorrad fahren, testen Sie das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit und an einem sicheren Ort.
  • Seite 54 Besondere Hinweise Beachten Sie die Sicherheitsabstände. Den Verkehr nicht behindern. Fahren Sie nicht auf Bürgersteigen. Überholen Sie auf der linken Fahrbahn. Stellen Sie sicher, dass Ihre Bremse jederzeit funktioniert. Fahren Sie keine zu langen Strecken. Wenn Sie irgendwelche Anomalien feststellen, halten Sie an, um dies zu überprüfen. Warten Sie 2 bis 3 Minuten nach einem Sturz und starten Sie das Motorrad neu.
  • Seite 55 Reinigung Häufige und regelmäßige Reinigung ist ein wesentlicher Bestandteil der Wartung Ihres Motorrads. Die Einwirkung natürlicher Elemente (Meeresbrise, Meerwasser, Schlamm, Staub...) und die im Winter auf der Fahrbahn verteilten Antirutschzusätze können die Komponenten Ihres Motorrads anfällig machen. Korrosion und Rost können selbst bei qualitativ hochwertigen Teilen auftreten.
  • Seite 56 Nach Gebrauch unter normalen Bedingungen: mit lauwarmem Wasser, das mit einem milden Reinigungsmittel gemischt ist, mit einem weichen Schwamm reinigen und dann gründlich abspülen. Ein feuchtes Tuch, das einige Minuten lang auf die Teile mit hartnäckigeren Flecken und Insekten gelegt wird, entfernt den Schmutz sanft.
  • Seite 59 Das Urheberrecht an diesem Handbuch und seiner endgültigen Auslegung liegt bei uns. Unter keinen Umständen darf dieses Dokument oder ein Teil davon ohne unsere vorherige schriftliche Genehmigung reproduziert oder zitiert werden. Alle hierin enthaltenen Informationen, Beschreibungen, Abbildungen und Spezifikationen geben den Stand unseres Wissens zum Zeitpunkt der Veröffentlichung wieder.

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