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- Die Drehung starten. Wen die Klemme in der 5-Uhr-Position sich findet, die Drehung unterbrechen, und
das Einstecken des Teils des oberen Reifenwulstes zwischen der Abdrückscheibe und der Klemme in
das Felgenbett prüfen.
- Falls es nicht aufgetreten ist, den wulstniederdrucker verwenden, um den oberen Reifenwulst in das
Felgenbett zu drucken, indem man in der 3-Uhr-Position druckt.
- Die Drehung erneut starten, bis der oberen Reifenwulst komplett montiert wird.
- Der Montagekopf, die Klemme und die Abdrückscheibe von der Felge entfernen
Die Wulstniederhaltevorrichtung und die Rolle in die Ruheposition bringen
• Reifenfüllen
- Zum Reifenfüllen ist das Kapitel „REIFENFÜLLEN" einzusehen.
• Den waagerechten Arm mit dem entsprechenden Pedal abkippen,um den Arbeitsbereich
freizugeben.
• Das Rad von den Spannklauen befreien und von der Maschine nehmen.
ACHTUNG
Das Reifenfüllen ist ein Vorgang, der bekanntlich mit gewissen Gefahren verbunden ist.
Aus diesem Grund sind die nachfolgend aufgeführten Anweisungen sorgfältig zu beachten.
Es empfiehlt sich das Tragen von optisch neutralen Schutzbrillen und entsprechenden Si-
cherheitsschuhen.
ZUR BEACHTUNG
In dieser Arbeitsphase können Schallpegel bis 85 dB(A) erreicht werden. Aus diesem Grund
empfiehlt sich das Tragen eines Gehörschutzes.
GEFAHR
Die Maschine bietet trotz Druckbegrenzung keinen ausreichenden Schutz gegen das Explo-
dieren der Reifen beim Füllvorgang.
Die Nichtbeachtung der nachfolgenden Anweisungen erhöht die Gefahr beim Reifenfüllen.
GEFAHR
Der vom Reifenhersteller empfohlene Fülldruck darf AUF KEINEN FALL überschritten werden. Die
Reifen können bei überhöhtem Fülldruck explodieren oder in der Struktur schwere Folgeschäden
aufweisen, die nicht unmittelbar zu erkennen sind. WÄHREND DES FÜLLVORGANGS MÜSSEN
HÄNDE UND KÖRPER VOM REIFEN MÖGLICHST FERNGEHALTEN WERDEN. Der Füllvorgang
erfordert größte Aufmerksamkeit; der Reifendruck ist ständig zu überwachen, um einen überhöhten
Fülldruck zu vermeiden. Durch berstende Reifen können umstehende Personen schwer oder sogar
tödlich verletzt werden.
- Das Rad von den Spannklauen ausspannen.
- Den Zentrierkegel am Felgenabdrückarm einsetzen und den Arm in die Arbeitsposition bringen,
das Bedienelement 16 betätigen, bis der Kegel die Felge berührt (Abb. 30)
- Den Doyfe-Anschluß (21) des Füllschlauchs am Ventilschaft befestigen.
Den Reifen durch Betätigung der entsprechenden Pistole mit kurzen Luftstößen füllen. Hierbei
darauf achten, daß der jeweils am Manometer angezeigte Druck KEINESFALLS die Vorgaben
des Reifenherstellers überschreitet.
Betriebs- und Wartungsanleitung TECO 36 top - 46 top - 48 top
REIFENFÜLLEN
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