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Zuvor sicherstellen, dass sich niemand hinter der Reifenmontiermaschine aufhält.
- Die Spannklauen je nach Felgendurchmesser geschlossen für das Einspannen von innen
oder geöffnet für das Einspannen von außen anordnen. Das Rad auf den Spannteller legen,
leicht nach unten drücken und das Steuerpedal betätigen, um das Rad in der Position einzuspannen
(Abb. 16).
Die Betätigung des Spanntellerpedals (3, Abb.9) bewirkt das Schließen der Spannklauen, und stellt eine
potentielle Schergefahr für die Hände dar: Während des Einspannens der Felge die Hände nicht
unter dem Reifen lassen.
• Zentrierfunktion
In der Phase der Einspannung des Rads mit Eingriff von außen ist folgendermaßen vorzugehen:
- Spannklauen des Spannfutters auf ein geringfügig über den Radabmessungen liegendes Maß
einstellen, das Rad auf dem Spannfutterteller positionieren, den Felgenniederhalterarm in die Ar-
beitsposition (Abb. 17) führen, das Ventil betätigen, sodass das Rad auf den Teller gedrückt wird,
und schließlich das Rad durch Betätigung des entsprechenden Pedals einspannen.
Zur Beachtung: Dieser Vorgang erleichtert das Einfügen der Spannklaue zwischen Reifen und
Felge (Abb. 17).
• Positionierung des Werkzeugs (Abb. 18)
- Die Montagesäule durch Betätigung des Pedals 4 wieder zur Arbeitsposition führen.
- Durch Betätigung der Sperrtaste 14 können sowohl die Arbeitsstange als der waagerechte Arm ge-
löst werden und das Werkzeug wird von der Felge nach Oben entfernt. (Bild 19) Durch Betätigung
der Sperrtaste 9 zur Position 2 fährt das Werkzeug bis des Felgenhorn (Arbeitsposition) oder bis
der niedrigsten Betriebposition (Bild 19). Durch Betätigung der Sperrtaste 14 zur Position 3 erfolgt
gleichzeitig die Sperrung der Arbeitsstange und des waagerechten Arm, automatich entfernt sich das
Werkzeug von der Felge auf die richtigen Maße.
- Das Werkzeug bis den Anliegen an der Felge herunterfahren (Drucktaste 14)
- Um die richtige Positionerung des Werkzeugs zu erhalten, muss der senkrechte Anchlag des Kum-
stoffeinsatzes (G) an Berührung mit dem Felgenhorn sein.
WARNUNG: Die richtige Positionerung des Werkzeugs mit Hilfe des Handgriffs sichern (Abb. 10)
- Die Positionerung und die richtige Entfernung des Werkzeugs feststellen durch Betätigung der
Sperrtaste 14.
- Die Entfernung des Werkzeugs von der Felge bleibt ungeändert, bis die Sperrtaste 14 ist in Sperrposition.
- Die Montagesäule kann frei entfernt werden (z.B. bei demontage von Reifen von mehreren Felgen
des gleichen Maßes), ohne zu brauchen, das Werkzeug jedesmal zu positionieren.
Die Gefahr von Handquetschen zwischen dem Werkzeug und der Felge vorsichtig aufpassen.
• Greifen des oberen Reifenwulstes (fig.20) A-B
- Die Rolle der TPH (20, Abb.9) rechts vom Montagekopf 2/3 mm vom Felgenrand entfernt positionieren
4
Betriebs- und Wartungsanleitung TECO 36 top - 46 top - 48 top
A
18
B
C
19
19
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