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Lincoln industrial 84922 Benutzerinformation Seite 16

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Aufstellung & Montage
Anbau von Power Mas ter III Luf tm otor an
Pile III Pum penr ohr .
5. Luftschlauchverbindung (Schlauch DN12, NW1/2"
oder
DN20,
NW3/4")
Schnellkupplung (M.
eines neuen Luftverbindungsschlauches, ggf. diesen
erst von eventuellen Partikeln freiblasen
Luftschlauch noch nicht an Luftmotor ankuppeln!
6. Wenn die Kolbenstange des Luftmotors nicht ganz
nach unten aus dem Antriebszylinder herausge-
fahren ist, den Anschluss des Luftmotors mit der
Luftversorgungsleitung (Luftschlauch drucklos) her-
stellen.
7. Luftschlauch mittels Schnellkupplung (M.
Stecknippel des Lufteingangs vom Luftmotor (1) an-
kuppeln.
8. Luftdruck am Luftdruckregler vorsichtig erhöhen; nur
soviel Druck einstellen, dass der Antrieb starten kann
und sich die Kolbenstange des Luftmotors langsam
bewegt.
Wenn die Kolbenstange ausgefahren ist, sofort
Luftschnellkupplung abziehen.
9. Luftmotor senkrecht von oben so auf das Pumpen-
rohr nach unten führen, dass die Schraubverbindung
(#1)
der
beiden
Pumpenrohr zunächst von Hand vorgenommen
werden kann; danach Gewindeansatz (#2) der vier
Gewindestangen (1.
Flansches vom Pumpenrohr-Auslassgehäuse ein-
führen und Luftmotor/Gewindestangen auf dem
Flansch absetzen.
10. Schraubverbindung (#1) der Kolbenstangen mit
Schlüsseln fest anziehen.
11. Die vier Muttern (1.
3
Pumpenrohr-Auslassgehäuse hervorragenden Ge-
windeansätze der Gewindestangen (1.
anschrauben; ggf. die Muttern (1.
nahme eines Schlüssels 'handfest' anschrauben.
Die Abbildung auf der Vorseite zeigt eine von vier
möglichen Positionen des
Pumpenrohr; der Antrieb kann auch um jeweils 90° -
Schritte versetzt, montiert werden. Bei der Wahl der
Position ist darauf zu achten, dass diese den Anbau
der Pumpe und Anschlussarmaturen ermöglicht.
Die Position von Pile Driver III Pumpen kann
außerdem unten am Flansch eingerichtet werden,
welcher am Fußteilgehäuse des Pumpenrohres
durch drei Innensechskantschrauben arretiert ist.
12. Luftmotor mit geringem Luftdruck, gerade so hoch
dass der Motor anläuft und langsam weiter läuft, in
Gang setzen und einige Doppelhübe langsam laufen
lassen.
LINCOLN GmbH ∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Fax 06227/33259 ∗ Tel 06227/330
Benutzerinformation
Pile Driver III Pumpen
unter
Verwendung
) fertigstellen. Bei Verwendung
1
) an den
1
Kolbenstangen
von
) in die vier Bohrungen des
2
) an die unten am Flansch des
) 'handfest'
2
) unter Zuhilfe-
3
Antriebes
auf
13. Luftzufuhr stoppen (Luftkupplung (M.
bei Aufwärtshub der Pumpe, kurz bevor der Antrieb
von
in Gegenrichtung umschaltet.
14. Wenn die Pumpenrohr-Kolbenstange in der oberen
Endlage ruht, nachdem der Antrieb vorher ein paar
Hübe ausgeführt hat, die handfest angeschraubten
Muttern (1.
Kreuz anziehen.
Anderenfalls
dichtungen vorzeitig wegen einseitiger Belastung.
Abdeckhaube für Power Master III Luftmotor
Die Abdeckhaube besteht aus zwei Einzelsegmenten
mit Inspektionsöffnung, welche mit einer
verschlossen ist. Die Blende kann mittels Schrauben-
dreher abgenommen werden.
Die Inspektionsöffnung in der Abdeckhaube dient:
− Zur visuellen Kontrolle der Abdichtung der Stopf-
buchse des Pumpenrohres.
− Bei Pumpenrohren mit Schmierbüchse:
Antrieb/
Zur visuellen Kontrolle des Füllstandes in der
Schmierbüchse und als Zugang zum Befüllen.
• Bei Betrieb der Pumpe muss die Abdeckhaube ange-
bracht sein und dürfen die Blenden nicht entfernt
werden.
• Bei Inspektion und Wartung, vor Abnahme der
Blende(n) von der Abdeckhaube, erst die Luft-
schnellkupplung vom Antrieb abkuppeln.
dem
Montage der Abdeckhaube
Die beiden Segmente der Abdeckhaube fest um die
4 Gewindestangen herum zusammenfügen und mit den
vier mitgelieferten Schrauben zusammenschrauben.
7.1G-38055-A99
Seite 16 von 24
) nun mit einem Schlüssel fest über
3
Die Kolbenstangen müssen mit-
einander fluchten!
verschleißen
die
Stopfbuchsenab-
Warnung
Hände weg von Kolbenstangen im
Raum zwischen Pumpenantrieb und
Pumpenrohr, wenn der Luftmotor unter
Druck
steht
oder
Druckluftversorgung angeschlossen ist.
Änderungen vorbehalten
) abkuppeln)
1
Blende
noch
an
die

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