FAZUA Evation Montageanleitung Seite 24

Schritt 3: Gegebenfalls vorhandene Toleranzen abmessen
Der Locker pX erzeugt durch seine Bauart neben dem sicheren Halt des Drivepacks im
Pedelec-Rahmen eine Vorspannung zwischen Drivepack und Bottom Bracket.
Ist die benötigte Vorspannung nicht gewährleistet
(z. B. aufgrund zu großer Toleranzen im Rahmen)
kann es zu Fehlern in der elektrischen Verbin-
dung kommen und die Vorspannung muss durch
Einsetzen der im Lieferumfang enthaltenen evation
Locker Adjustment Plates (11) erzeugt werden. Diese
evation Locker Adjustment Plates werden mit dem
Locker pX eingebaut und verringern den Abstand
zwischen Locker pX und Drivepack in mm-Schritten.
► Setze das Drivepack in das Pedelec ein.
► Messe den Abstand zwischen Locker pX und
Drivepack mit der Fühlerlehre (12).
Die Fühlerlehre gibt es in zwei Stärken (3 mm
und 4 mm Dicke), beginne mit der dünneren
Fühlerlehre (3 mm).
Messergebnisse und weiteres Vorgehen
Keine Fühlerlehre passt in den Spalt: Es muss kein Locker Adjustment Plate eingesetzt werden.
► Fahre fort mit Schritt 6 „Locker Verschlusskappe einsetzen" auf Seite 25.
Die 3 mm-Fühlerlehre passt in den Spalt,
die 4 mm-Fühlerlehre passt nicht.
► Lege eine Locker Adjustment Plate
bereit und fahre fort mit Schritt
4 „Locker pX ausbauen, um Locker
Adjustment Plate einzusetzen" auf
Seite 24.
Die 4 mm-Fühlerlehre passt in den Spalt.
► Lege zwei Locker Adjustment Plates
bereit und fahre fort mit Schritt
4 „Locker pX ausbauen, um Locker
Adjustment Plate einzusetzen" auf
Seite 24.
Schritt 4: Locker pX ausbauen, um Locker Adjustment Plate einzusetzen
► Baue den Locker pX wieder aus, wie in Kapitel 5.3.2 „Locker pX aus dem Rahmen demontieren"
beschrieben.
24
12
"Locker (Verschluss im Rahmen)"
11
12
evation |