Wartung - Makita DCG180RFX Bedienungsanleitung

Entfernen Sie die Halterungskappe, die Düse und den
Gummiring von der Halterung.
Ziehen Sie den Stangengriff langsam bis zum Anschlag
nach hinten.
Abb.16
Schneiden Sie die Spitze der Filmpackung ab.
Setzen Sie die Filmpackung in die Halterung ein.
Abb.17
Bringen Sie den Gummiring, die Düse und die
Halterungskappe an. Stellen Sie sicher, dass die
Halterungskappe sicher festgezogen ist.
Drücken Sie die Stange sanft, bis der Kolben die
Unterseite der Filmpackung berührt.
ANMERKUNG:
Überprüfen Sie
•
Einsetzen stets auf Einstiche oder Beschädigung.
Verwenden Sie eine beschädigte Packung nicht,
andernfalls kann
werden.
Direktes Füllen
HINWEIS:
Stellen Sie sicher, dass der Kolben C an der
•
Stange befestigt ist. Verwenden Sie für direktes
Füllen keinen anderen Kolbentyp.
Direktes Füllen kann nur mit der langen Halterung
•
(600 ml) ausgeführt werden.
Entfernen Sie die Halterungskappe, die Düse und den
Gummiring von der Halterung.
Stellen Sie sicher, dass der Stangengriff sich an der
vordersten Position befindet.
Tauchen Sie die Öffnung der Halterung in das
Dichtmittel.
Ziehen Sie langsam
gewünschte Menge Dichtmittel in die Halterung gefüllt
wurde.
Bringen Sie den Gummiring, die Düse und die
Halterungskappe an. Stellen Sie sicher, dass die
Halterungskappe sicher festgezogen ist.
HINWEIS:
Reinigen Sie die Halterung nach jedem Tagwerk
•
mit einem
Andernfalls kann anhaftendes Dichtmittel zum
Werkzeugbruch führen.
ARBEIT
ACHTUNG:
Berühren Sie die Stange während des Betriebs
•
nicht. Ihre Finger könnten sonst zwischen der
Stange und dem Gehäuse des Werkzeugs
eingeklemmt werden.
Tragen Sie während des Betriebs stets eine
•
Schutzbrille.
die Filmpackung
das Werkzeug beschädigt
am Stangengriff,
geeigneten Reinigungsmittel.
HINWEIS:
Achten Sie stets darauf, dass alle Lüftungsschlitze
•
frei sind. Andernfalls kann es zu einer Überhitzung
und damit zu einer Beschädigung des Werkzeugs
kommen.
Falls Sie die Stange nicht herausziehen können,
•
drehen Sie das Einstellrad für die Geschwindigkeit
auf 1, betätigen Sie den Schalter für einen
Moment und versuchen Sie, die Sange nach dem
Stoppen des Motors herauszuziehen. Falls die
Stange immer noch feststeckt, wiederholen Sie
diesen Vorgang, bis sich die Stange bewegen
lässt.
Schneiden Sie die Spitze der Düse passend für die
Verarbeitung ab. Achten Sie darauf, wie viel Sie von der
Düse abschneiden.
vor dem
beeinflusst die abgegebene Dichtmittelmenge.
Betätigen Sie den Schalter, um Dichtmittel abzugeben.
Die Menge des abgegebenen Dichtmittels wird über den
Schalter, das Einstellrad für die Geschwindigkeit, den
Durchmesser der Düsenöffnung, den Dichtmitteltyp und
die Temperatur bestimmt.
Es wird
Geschwindigkeit auf '1' zu stellen und den Schalter zu
Beginn langsam zu betätigen, um zu testen, wie viel
Dichtmittel abgegeben wird.
Wenn die Stange das vordere Ende erreicht, wechselt
der Motor in den Leerlauf. Tauschen Sie in diesem Fall
das Dichtmittel aus.
ANMERKUNG:
Falls kein Dichtmittel abgegeben wird, überprüfen Sie
folgendes:
Die Düsenspitze wurde nicht richtig aufgeschnitten.
•
Schneiden Sie die Spitze der Düse passend für
bis die
die Verarbeitung ab.
Ausgehärtetes Material hat die Düse verstopft.
•
Entfernen Sie das ausgehärtete Material.
Die Kartusche ist beschädigt. Tauschen Sie die
•
Kartusche aus.
Das Dichtmittel ist steif. Erwärmen Sie das
•
Material, bis es weich wird.
Der falsche Kolben wird verwendet. Verwenden
•
Sie den geeigneten Kolben.

WARTUNG

ACHTUNG:
Schalten Sie das Werkzeug stets aus und
•
entfernen
Inspektionen
Werkzeug vornehmen, außer bei der folgenden
Maßnahme zur Fehlerbehebung des Lichtes.
Verwenden Sie zum Reinigen niemals Kraftstoffe,
•
Benzin, Verdünnern, Alkohol oder ähnliches. Dies
kann zu Verfärbungen, Verformungen oder Rissen
führen.
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Der Durchmesser
empfohlen, das Einstellrad
Sie den Akkublock,
oder Wartungsarbeiten
der Düse
für die
bevor Sie
am