Reifendrucküberwachungs-System - Ford TOURNEO CUSTOM 2020 Betriebsanleitung

REIFENDRUCK-
ÜBERWACHUNGS-SYSTEM
(FALLS VORHANDEN)
ACHTUNG: Das
Reifendrucküberwachungssystem ist
kein Ersatz für eine manuelle Prüfung der
Reifendrücke. Sie sollten den
Reifendruck regelmäßig mit einem
Reifendruckmessgerät prüfen.
Nichteinhaltung des korrekten
Reifendrucks kann die Gefahr von
Reifendefekten, Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug und Verletzungen
steigern.
Ihr Fahrzeug verfügt über ein
Reifendrucküberwachungssystem. Wenn
der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen
den korrekten Wert unterschreitet, leuchtet
eine Warnlampe auf. Wenn die
Reifendruck-Warnlampe aufleuchtet,
halten Sie das Fahrzeug an, sobald es die
Verkehrslage zulässt, prüfen Sie die Reifen,
und befüllen Sie sie mit dem korrekten
Druck. Siehe Reifenluftdrücke (Seite
373). Siehe Reifenluftdrücke (Seite 373).
Beachte: Beim Befüllen der Reifen mit dem
korrekten Druck reagiert das System
möglicherweise nicht sofort.
Wegen der unterschiedlichen
Fahrzeugbelastungen sind vorn und hinten
unterschiedliche Reifendrücke erforderlich.
Das System zeigt durch Leuchten der
Warnlampe an, wenn der Druck zwischen
den beiden Reifen vorn bzw. der beiden
Reifen hinten unterschiedlich ist.
Es wird empfohlen, die Positionen der
Räder und Reifen zu wechseln, um eine
einheitliche Leistung und eine maximale
Lebensdauer der Reifen zu erzielen.
Nachdem die Position der Räder
gewechselt wurde, müssen Sie das System
Tourneo Custom/Transit Custom (TTF) Kocaeli, Vehicles Built From: 19-10-2020 Vehicles Built Up To: 18-04-2021, CG3900deDEU deDEU, Edition date: 202008, First-Printing
Räder und Reifen
zurücksetzen, damit es bestimmen kann,
welcher Rad- bzw. Reifensatz sich an der
Vorder- bzw. Hinterachse befindet. Das
System kann dann erkennen und Sie
entsprechend warnen, wenn der
Reifendruck eines oder mehrerer Reifen
den korrekten Wert unterschreitet.
Das Fahren mit Reifen, die den korrekten
Reifendruck unterschreiten, kann zu
folgenden Problemen führen:
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Einfluss der Temperatur auf den
Reifendruck
Unter normalen Fahrbedingungen kann
der Reifendruck gegenüber kalten Reifen
um bis zu 0,3 bar ansteigen.
Wenn das Fahrzeug über Nacht steht und
die Temperatur erheblich unter der
Tagestemperatur liegt, kann der
Reifendruck bei einem Rückgang der
Temperatur um 31 °F (17 °C) oder mehr
um bis zu 0,2 bar sinken. Das System
erkennt diesen Druckabfall als erheblich
unter dem korrekten Reifendruck, und die
Warnlampe leuchtet.
Warnleuchten des Systems
Die Hauptfunktion des Systems besteht
darin, Sie bei deutlich zu niedrigem
Reifendruck zu warnen. Sie werden auch
gewarnt, wenn das System nicht
ordnungsgemäß funktioniert.
363
Beschleunigter Reifenverschleiß.
Überhitzen der Reifen.
Reifendefekte.
Beeinträchtigtes Fahr- und
Bremsverhalten.
Höherer Kraftstoffverbrauch.