Fliegen - Simprop Electronic Lift Off Bauanleitung

3. Fliegen

Erstflug
Nachdem nochmals alle Funktionen überprüft wurden, die Ruder auf Mitte stehen, die Akkus geladen sind und ein
Reichweitentest mit laufendem Motor durchgeführt wurde, können Sie mit dem Erstflug beginnen.
Beim Erstflug geht es darum, Feineinstellungen für die zu fliegenden Flugaufgaben dem persönlichen Empfinden entsprechend
vorzunehmen. Hierzu gehört die optimale Einstellung der Ruderausschläge genauso wie die exakte Festlegung des
Schwerpunktes (während des Fluges) und der Mischgrad-Einstellungen für die jeweiligen Flugmanöver.
Starten Sie den Lift off mit mäßigem Schwung und voller Motorleistung gerade gegen den Wind.
Im Kraftflug wird das Modell auf leichten Steigflug getrimmt, um mit möglichst wenig Energie viel Höhe zu erreichen. Die beste
Steiggeschwindigkeit erreichen Sie bei zügiger Fahrt. Vermeiden Sie einen zu hohen Anstellwinkel (zu erkennen am weichen
Steuerverhalten), der bei erhöhtem Motorstrom ein schlechteres Steigen ergibt. Es macht wenig Sinn bei hoher Geschwindigkeit
des Modells (Sturzflug oder Horizontalflug) den Motor zuzuschalten. Der Motor würde extrem hoch drehen und die Luftschraube
könnte aufgrund der hohen Geschwindigkeit keinen nennenswerten Vortrieb erzeugen. Solche Manöver sollten grundsätzlich
mit stehendem Motor und angeklappter Luftschraube erfolgen.
Tasten Sie sich im Laufe der ersten Flüge in ausreichender Höhe auch langsam an die Minimalgeschwindigkeit des Modells
heran. Sie werden erstaunt sein, wie weit sich die Trimmung in Richtung "hoch" zurücknehmen lässt, ohne dass die Strömung
abreißt. Diese Trimmstellung erlaubt ein gefühlvolles Kreisen in der Thermik mit minimaler Fahrt. In diesem Flugzustand macht
sich eine moderate Expo-Einstellung auf Quer- und Höhenruder besonders positiv bemerkbar.
Kunstflug
Der Lift off ist sehr gut für Kunstflug geeignet. Probieren sie mal: Steigflug im Rücken, Thermikkreisen im Rücken, Rollen,
Kubanachten, Kunstflugfiguren aus dem Rückenflug heraus, gedrückter Auf- und Abschwung usw., usw..
Hinweis: Bei ausgeschaltetem Motor muss die Klappluftschraube unbedingt sofort anklappen. Die von uns empfohlenen Regler
verfügen hierzu über eine EMK-Bremse.
Beachten Sie bitte beim Flugbetrieb unbedingt alle nötigen Sicherheitsvorschriften. Denken Sie auch an einen
Versicherungsabschluss.
Prüfen Sie in jedem Fall, ob Sie alle Hinweise der Hersteller der einzelnen Komponenten (Motor, Regler, Luftschraube, etc.)
beachtet haben.
Schwerpunkt erfliegen
a. Modell auf schnellen Gleitflug
horizontal austrimmen
b. Modell in Sturzflug bringen
c. Nach Skizze Schwerpunkt verschieben
Viel Freude und Erfolg wünscht Ihnen das Team von Simprop electronic!
September 2012
Mit Simprop (f)liegen Sie richtig!
Simprop electronic, Ostheide 5, 33428 Harsewinkel
www.simprop.de
Nachdruck und gewerbliche Nutzung verboten
Ideallinie, Schwerpunkt stimmt
Kopfschwer, Schwerpunkt nach hinten verschieben
Schwanzlastig, Schwerpunkt nach vorne verschieben
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