Inhaltsverzeichnis
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LED 1 LED 2 Fehlermeldung
1
5
Überspannungs-
fehler
2
1
Hauptschütz Aus
fehlerhaft
2
3
Hauptfehler
2
4
Hauptschütz Ein
fehlerhaft
3
1
Verdrahtungs-
fehler
3
2
Bremse Ein
fehlerhaft
3
3
Vorladen fehler-
haft
3
4
Bremse Aus
fehlerhaft
3
5
HPD-Fehler
4
1
Stomerken-
nungsfehler.
4
2
Hardware-Aus-
fallsicherung
4
3
EE Prüfsum-
menfehler
4
5
Batterietrenn-
schalter fehler-
haft
Erläuterung
Batteriespannung ist zu hoch
Hauptschütz Antrieb Aus fehler-
haft
Hauptschützfehler
Hauptschütz Antrieb Ein fehler-
haft
HPD-Störung vorhanden
> 10 sec.
Bremse Ein fehlerhaft
Vorladen fehlerhaft
Bremse Aus fehlerhaft
High Pedal Disable (HPD)
Stromerkennung außerhalb des
Bereichs
Motorspannung außerhalb des
Bereichs
EEPROM-Fehler
Batterie getrennt
Mögliche Ursache
Batteriespannung > 31 V
Fahrzeug mit angeschlossenem
Ladegerät
Intermittierender Batteriean-
schluss
Hauptschütz Antrieb Aus hat
nicht geöffnet
Hauptschütz geschweißt oder
festgeklebt
Hauptschütz-Antriebsfehler
Hauptschütz Antrieb Aus hat
nicht geschlossen
Falsch eingestelltes Drossel-
ventil
Defekter Drossel-Pot oder
Drosselventilmechanismus
Elektromagnetischer Brems-
treiber kurzgeschlossen
Elektromagnetische Brems spule
offen
Bremstreiber kurzgeschlossen
Vorladekreis beschädigt
Mosfet-Fehler
Elektromagnetischer Brems-
treiber offen
Elektromagnetische Bremsspule
kurzgeschlossen
Falsche Reihenfolge von
Drosselventil und KSI, Eingaben
fördern oder sperren
Falsch eingestelltes Drossel-
ventil-Pot
Kurzschluss im Motor oder in
der Motorverkabelung
Fehler Steuerung
Die Motorspannung entspricht
nicht der Drosselanforderung
Kurzschluss im Motor oder in
der Motorverkabelung
Fehler Steuerung
EEPROM-Fehler oder -Ausfall
Batterie nicht angeschlossen
Schlechte Verbindung zu den
Batterieklemmen
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