Der Faktor der Beeinträchtigung der Leistung und Zuverlässigkeit des
Dieselmotors, der durch Ihr Schmieröl verursacht wird, ist größer als an-
dere Faktoren. Wenn Sie minderwertiges Maschinenöl verwenden oder
das Öl für Ihren Dieselmotor nicht vorschriftsmäßig wechseln, kann es
leicht zu einer Blockierung des Kolbens kommen. Außerdem werden Zy-
linder, Lager und andere bewegliche Teile schneller abgenutzt, so dass
sich die Lebensdauer Ihres Dieselmotors verkürzt.
Obwohl es das Alarm-System für niedrigen Öldruck gibt, gibt es eine
Stoppvorrichtung. Zum Zeitpunkt des Starts der Anlage, ist es notwen-
dig, die Ölmenge zu überprüfen ist nicht ausreichend, fügen Sie bitte
etwas Öl. Das Ablassen des Maschinenöls sollte durchgeführt wer-
den, während der Dieselmotor heiß ist. Nach dem Abkühlen ist es sehr
schwierig, das Öl sauber abzulassen.
WARNUNG!
Füllen Sie das Maschinenöl nicht in den Dieselmotor ein, wenn der Die-
selmotor läuft.
2.2.3 Kontrolle des Luftfilters
•
Lösen Sie die Flügelmutter, öffnen Sie den Filterdeckel und nehmen
Sie den Filterkern heraus. Waschen Sie den Filterkern niemals mit
einem Reinigungsmittel. Wenn die Leistung nachlässt oder die Far-
be des ausgestoßenen Gases nicht gut ist, wechseln Sie den Filter-
kern aus. Starten Sie das Aggregat niemals ohne Luftfiltereinsatz.
Andernfalls wird der Dieselmotor bald verschlissen sein.
•
Nach dem Einbau des Filterkerns das Luftfiltergehäuse abdecken
und die Flügelmutter festziehen.
2.2.4 Inspektion des Stromaggregats
•
Vor dem Starten des Aggregats ist sicherzustellen, dass der Luft-
schalter auf „OFF" gestellt ist. Wenn der Schalter nicht auf „AUS"
gestellt ist, kann es beim Anlassen des Dieselmotors zu einer plötz-
lichen Belastung kommen, die sehr gefährlich ist.
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