Inhaltsverzeichnis
Werbung
¢ Sicherheitskontrollen am Tor
- Das motorisierte Tor ist ausschließlich für Privathaushalte bestimmt.
- Das Tor darf nicht in einer explosiven oder korrosiven Umgebung (Vorhandensein von Gas, entzündbarem Rauch, Dämpfen oder
Staub) eingebaut werden.
- Das Tor darf nicht mit Verriegelungssystemen ausgerüstet werden (Türöffner, Schloss, Riegel...)
- Das Tor muss sich ohne Antriebsvorrichtung in einem ordnungsgemäßen mechanischen Zustand befinden. Es muss gut
ausbalanciert sein und sich somit störungsfrei und ohne Widerstand öffnen und schließen lassen. Es wird geraten, die Scharniere zu
schmieren/fetten.
- Prüfen Sie, dass die Befestigungspunkte der verschiedenen Elemente vor Stößen geschützt sind und dass die Oberflächen
ausreichend fest sind.
- Der Antrieb ist nicht für den Einsatz an Toren vorgesehen, die Öffnungen mit einem Durchmesser von mehr als 10 mm haben
oder Kanten oder hervorstehende Teile aufweisen, an denen sich eine Person festhalten oder auf die sie steigen kann.
- Der Befestigungspunkt des Antriebs am Tor muss ein fester Bestandteil des Tores sein. Bei Türen aus leichten Materialien (PVC...)
muss der Befestigungspunkt verstärkt werden.
- Ausschwingende Sektionaltore dürfen nicht auf öffentliche Wege ausschwingen.
- Das Garagentor darf nicht mit einer Schlupftür ausgestattet sein.
- Die messbare Schubkraft beim Schließen des Tors darf 150 N (15 kg) nicht überschreiten.
Verwenden Sie die Motorleistungseinstellung nicht, um einen Tordefekt zu kompensieren. Eine zu hohe Kraft verhindert das
Funktionieren des Sicherheitssystems.
- Entfernen Sie vor der Installation des Antriebs alle unnötigen Seile oder Ketten und deaktivieren Sie alle Einrichtungen wie z. B.
Schlösser, die für den Antrieb nicht erforderlich sind.
- Installieren Sie das Bedienelement der Hand-Notbetätigung weniger als 1,8 m über dem Boden.
3-3 • Die Sicherheitsregeln
Die Bewegung einer Tür kann für Personen, Gegenstände und Fahrzeuge, die sich in der Nähe befinden, gefährlich sein und
naturgemäß nicht immer durch das Design vermieden werden.
Die möglichen Risiken hängen von dem Zustand der Tür, der Art und Weise des Einsatzes sowie vom Standort der Installation ab.
Nachdem überprüft wurde, dass das mit einem Motor auszurüstende Tor den in diesem Kapitel aufgeführten Vorschriften entspricht,
und bevor mit der Installation begonnen wird, ist es unerlässlich, eine Risikoanalyse der Installation durchzuführen, um
Gefahrensituationen auszuschalten oder auf solche hinzuweisen, wenn eine Beseitigung nicht möglich ist.
Ein motorisiertes ausschwingendes Kipptor oder Sektionaltor kann die folgenden Risiken bergen, die wie folgt vermieden werden
können:
¢ Zwischen den Hebern eines ausschwingenden Kipptors und dem Rahmen
Es besteht eine erhebliche Schergefahr zwischen den Hebern eines ausschwingenden Sektionaltores und dem Rahmen. In diesem
Scherstelle
Fall ist ein Mindestabstand von 25 mm zwischen den Hebern vorgeschrieben.
¢ Gefahr des Anhebens von ausschwingenden Kipptoren
Es besteht ein erhebliches Risiko, dass sich Menschen angehoben werden. In diesem Fall ist es zwingend erforderlich, die
Motorleistung richtig einzustellen, damit das motorisierte Tor ein Gewicht von 20 kg nicht heben kann.
Gefahr
Geöffnetes Tor
Hebel
Gefahr
Gewicht ≤ 20 kg
Rahmen
Vorderansicht
-6-
Lösung
mindestens 25mm
Lösung
Siehe Einstellung
der
Öffnungsleistung
Werbung
Inhaltsverzeichnis
